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電動知家消息,1月3日晚,小米集團董事長雷軍在新年首場直播中交出了小米汽車的年度成績單,并宣布了2026年的雄心壯志。在工程師現場拆解小米YU7的背景下,雷軍透露:“小米汽車2026年全年交付目標為55萬輛。”這場原計劃跨年、因雷軍感冒推遲的直播時長超4小時,開播半小時后觀看人數便突破100萬。
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在新能源汽車市場競爭日趨激烈的背景下,小米汽車卻逆勢交出了一份亮眼的成績單。雷軍在直播中透露,2025年小米汽車實際交付量超過41萬輛,遠超原計劃30萬輛的目標(去年開始是交付30萬輛的目標,后中途上調至35萬輛)。小米汽車工廠投產以來,在大約20個月的時間里已實現交付50萬輛車,僅2025年12月單月交付量首次突破5萬輛。作為小米首款SUV車型的YU7表現尤為亮眼,上市半年交付超過15萬輛,是SU7同期交付量的2.3倍。這一成績幫助小米汽車在競爭激烈的SUV市場站穩了腳跟。雷軍表示,55萬輛的目標是經過內部深思熟慮確定的,“既不能太高也不能太低,要具有挑戰性”。他希望到2026年底,小米汽車能夠超越這一目標。
為實現2026年的交付目標,雷軍制定了清晰的三點戰略規劃。技術研發被置于首位,未來五年,小米汽車將投入至少2000億元用于技術研發,這一數字接近過去五年研發投入總和的兩倍。其次,小米將加大對生成式AI大模型的投入。雷軍表示,2026年小米將用AI的技術和思路,把內部所有業務“全部重做一遍”,實現AI的全面賦能。第三項戰略是堅持打造“人車家全生態”的體驗,把產品做到極致。雷軍明確表示,2026年他將把更多個人精力聚焦在汽車業務上,隨著小米管理團隊的日益成熟,他將更多地參與到汽車業務中。為實現渠道下沉目標,小米汽車計劃在2026年將銷售門店網絡規模從2025年底的約500家提升至800家以上,加速向三四線城市及優質地級市滲透。
小米汽車在2026年將實現從“單品爆款”向“矩陣化作戰”的轉型。據此前曝光的信息,小米計劃推出三款全新車型:YU9增程SUV、SU7 L豪華行政版及YU7 GT高性能版,覆蓋家庭、行政與性能三大細分市場。YU9作為小米首款增程SUV,定位“家庭奶爸神車”,直接對標理想L9(參數丨圖片)、問界M9等熱門旗艦車型。SU7 L則通過加長車身提升后排空間與舒適性,瞄準商務出行用戶。YU7 GT則肩負著鞏固小米性能標簽的重任。
在直播尾聲,雷軍還分享了2026年的個人“小目標”:繼續堅持健身習慣,全年打卡100次,并補上去年因工作繁忙而擱置的計劃——考取叉車駕照。
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