四千公里的答案，羅振宇把問界M9“開”上時間的朋友跨年舞臺

2025年12月31日，海南三亞，羅振宇“時間的朋友”2026跨年演講如約而至。與往年不同的是，今年舞臺上多了一個特殊的“演講者”——一輛靜靜停在聚光燈旁的問界M9。

它不僅是現場最大的道具，更被賦予了一個前所未有的身份——“首席知識合作伙伴”。當中國最具影響力的知識跨年IP，與一臺定價超過50萬元的國產智能汽車如此深度綁定，一個問題隨之浮現：這究竟是一場品牌營銷的盛宴，還是一次關于未來出行的真誠預言？

問題的答案，早已埋在一次長達4000公里的旅程之中。

01 一場事先張揚的“信任測試”

演講籌備期間，羅振宇做了一個決定：放棄飛機，駕駛問界M9，從北京一路南下，直抵三亞。這不是一次輕松的旅行，而是長達4000公里的公開驗證。

“我想知道，”羅振宇在舞臺上坦言，“當所有人都在談論‘智能伙伴’時，它到底是一個營銷概念，還是一種真實的、可托付的關系。”

這次旅程被設計成一場苛刻的測試。從北方的寒冬到南國的暖陽，從高速公路的枯燥巡航到城市街區的復雜路況，車輛需要應對一切。而測試的核心，正是羅振宇對智能汽車的三個終極追問：它是否足夠聰明可靠以減輕我的負擔？它能否持續進化以適應變化？它最終能否讓我產生“伙伴”般的信賴感？

“結果讓我驚訝，”他說，“抵達三亞時，我總結出了九個字：可信賴、知進退、顧周全。”

這九個字的背后，是一場關于“汽車到底是什么”的認知革命。

02 革命：重新發明“車輪上的空間”

傳統豪華車的價值，由馬力、真皮、品牌歷史與底盤調校共同鑄就。而問界M9所代表的“新豪華”，正試圖用另一套語言重寫規則。

可信賴，源于數據而非傳說。

羅振宇在演講中分享了一組關鍵數據：截至2025年12月，問界車型輔助駕駛累計里程超過46.1億公里，相當于繞地球11.5萬圈；其系統累計避免了超過245.7萬次潛在碰撞。這份由數億公里真實路況沉淀出的安全感，是任何廣告都無法賦予的底氣。

這種信賴在旅途中被不斷驗證。華為乾崑智駕ADS 4.0系統，通過遍布車身的36個感知硬件，構筑了一個全維感知世界。羅振宇描述道：“它就像一個沉穩的老朋友，在背后默默支撐。該果斷時果斷，該保守時絕不出頭。這種‘知進退’的分寸感，恰恰是最高級的智能。”

顧周全，則重新定義了“豪華體驗”的內涵。

旅途中的羅振宇，用語音輕松喚醒“零重力座椅”，瞬間將座艙變為移動的休息室。32英寸的激光投影巨幕緩緩降下，車內變身私人影院或移動會議室。華為盤古大模型賦能的智慧助手“小藝”，能理解“我有點悶，想看星星”這樣模糊的指令，隨之自動開啟座椅按摩、調暗燈光并打開天窗。

“這輛車讓我意識到，”羅振宇說，“未來的汽車不再只是A點到B點的工具。它是一個能理解你、配合你、照顧你的移動智慧空間。這才是真正的‘科技豪華’。”

03 背書：當知識領袖成為“車主”

羅振宇的身份很特殊。他不僅是演講者，更在這次旅程后，成為了一名真實的問界M9車主。他的選擇，像一塊投入湖面的石子，激起了廣泛的漣漪。

這份車主名單，本身就極具說服力：從蔣欣、黃渤、于和偉等公眾人物，到馮大剛等商界領袖，越來越多的高凈值人群，正在用選擇為這款中國制造的智能汽車投票。

市場的反饋更為直接。演講中透露，問界M9上市兩年累計交付突破26萬輛，在50萬以上豪華車市場，創造了“每賣出10輛，就有7輛是問界M9”的統治級表現。在中國汽車流通協會的報告中，它連續多月穩居插電混動車型保值率第一。

這一切傳遞出一個清晰的信號：高端消費的邏輯已經改變。傳統的品牌光環，正在被可感知的科技體驗、可進化的智能體系和扎實的產品力所取代。問界M9的成功，不僅是一款車的成功，更是一種新價值標準的勝利。

04 共鳴：思想與科技的“雙向奔赴”

這場合作最精妙之處，在于問界M9并非生硬地“插入”演講，而是深度融入了“1000天后的世界”這一思想主題，成為了一個活生生的案例。

羅振宇探討AI時代人機關系的演進，問界M9就以“智能伙伴”的身份，提供了最具體的注腳。他思考個體如何借助工具擴展能力邊界，這輛車就從“交通工具”化身“移動的智慧空間”，給出了現實的答案。

這是一種“雙向奔赴”：羅振宇的思想為問界M9的科技賦予了深度和敘事；而問界M9的卓越體驗，又為羅振宇的觀點提供了堅實可信的支撐。兩者共同向觀眾描繪了一幅關于智能生活的、觸手可及的未來圖景。

“當汽車開始理解并承載你的工作、思考與休憩，它便成了‘人的延伸’。”羅振宇的這個論斷，在問界M9上得到了完美的詮釋。

05 未來：一個時代的注腳

隨著新年鐘聲敲響，關于“1000天后的世界”的討論暫告段落。但問界M9與“時間的朋友”的這次相遇，其意義遠超一次商業合作。

它像一枚清晰的時代切片，映照出幾個正在發生的深刻變化：

其一，定義權的轉移。豪華的標準，正從西方百年工業文明定義的“傳統工藝與性能”，轉向由中國科技企業引領的“智能體驗與生態融合”。

其二，信任關系的重塑。用戶對品牌的信任，從基于歷史積淀的“崇拜”，轉向基于真實數據、持續進化和卓越體驗的“信賴”。

其三，產業角色的升級。中國汽車工業，從“市場換技術”的追隨者，轉變為以智能化、電動化為突破口，定義“新豪華”賽道規則的引領者。

06 結語：問題，剛剛開始

4000公里的旅程結束了，跨年演講的帷幕落下了。但問界M9與羅振宇共同提出的問題，卻剛剛開始回蕩。

如果一臺汽車可以如此智能、體貼且可靠，那么我們與機器關系的邊界在哪里？當“智能伙伴”成為常態，人類的生活、工作乃至社會形態，又將如何被重塑？

羅振宇用一場演講和一段旅程，給出了他對未來的一種見解和體驗。而問題的最終答案，并不在聚光燈下的舞臺，而在未來每一條將被智能車輪重新丈量的道路上，在每一位用戶與科技共處的日常時光里。

這，或許就是“時間的朋友”與“智能伙伴”攜手同行的真正深意——他們不僅是在展示一個產品，更是在邀請所有人，一起思考并駛向那個正在發生的未來。