湖北
威脅不成，美直接掀桌？
據消息，川普前腳剛提出談判，后腳就被甩臉后，沒想到最近直接掏出“王炸”：計劃建造25艘排水量4萬噸的“川普級”超級戰艦，單艘或高達150億美元（總計3750億美元），以重塑海上絕對優勢。
一邊是被吃閉門羹，一邊是迅速上線計劃。有分析認為，面對日益孱弱的本土造船業，老美恐怕巧婦難為無米之炊。
美銹蝕斑斑的造船廠，仿佛訴說著時代的終結。即便老美不斷拋出重振口號，現實的裂痕依然刺眼。
20世紀40年代，美造船業達到頂峰：平均每7天下水一艘航母，創造超140萬個崗位。
然而如今，造船工人數量僅為鼎盛時期的1/10，平均年齡高達52歲，人才更是青黃不接。更深層的問題是，造船產業鏈早已土崩瓦解，船用曲軸等核心部件完全依賴進口。
與此同時，造船業已持續十五年問 鼎全球。例如在2022年，美僅建成約5艘遠洋商船，而我們同期完工量超1700艘，總產能是其232倍。即便全力追趕，也難以短期扭轉。
業內指出，強大的產業鏈與高效生產能力，是美必須直面的根本挑戰。
盡管川普此次志得意滿，但就連前上校也坦言，美已沒有足夠能力快速完成這項工作。
號稱最 強的福 特 級，因電磁彈射等故障變成紙老虎；核潛艇建造一拖再拖；星座級護衛艦依然停留在PPT階段……想要2年半內交付2艘超級戰艦，無疑是癡人說夢。
外媒更是直言，10年后，美市面上的生物技術制品，或許都源自實驗室。
相較于各領域迅猛發展，美的工業能力已經大不如前。哈得孫研究所克拉克指出，新船廠建設至少需10年，首艦服役最 早也要到十幾年后，屆時老川能否繼續都成問題，項目或無疾而終。
老川急于推出超級戰艦，實際上是其在競爭中的深層焦慮作祟。
隨著中俄等紛紛加速現代化進程，曾把全球海洋當做后花園的美，自身體系日益老化，加上創新乏力，已難以維持高強度的海上部署。
反觀將始終堅持科技創新，以維護和平為出發點，實現自身穩步發展。老川的“黃金艦隊”，注定只會是工業黃昏里的自嗨。
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