繼續書寫鐵路高質量發展新篇章

近日，國鐵集團發布的鐵路“十四五”收官成績單振奮人心，一組組亮眼數據勾勒出我國鐵路事業跨越式發展的壯麗圖景；“十五五”規劃的宏偉藍圖同步繪就，為新時代鐵路建設指明了前進方向。從路網規模的持續擴張到運行品質的穩步提升，從投資拉動的強勁動能到戰略通道的不斷完善，中國鐵路正以鏗鏘步伐，為國家發展注入澎湃動力，為民生福祉書寫溫暖答卷。（來源：中國日報網2026-01-04 16:36）

收官答卷亮眼：規模質量雙躍升彰顯大國實力。“十四五”期間，我國鐵路建設交出了一份沉甸甸的圓滿答卷。全國鐵路營業里程從14.63萬公里增至16.5萬公里，增長12.8%；高鐵里程從3.79萬公里增至5.04萬公里，增長32.98%，世界規模最大、先進發達的高速鐵路網正式建成。這組數據的背后，是國家戰略的精準指引，是鐵路建設者的攻堅克難，更是我國綜合國力不斷提升的生動寫照。從雪域高原的鋼鐵巨龍到東南沿海的城際快線，從廣袤平原的貨運干線到深山腹地的民生鐵路，密如蛛網的鐵路線串聯起城鄉發展的脈搏，縮短了時空距離，暢通了人流物流，讓“千里江陵一日還”的千年愿景成為日常現實，更讓中國高鐵成為一張享譽世界的“國家名片”。

投資引擎強勁：穩增長惠民生釋放發展活力。作為國民經濟的“大動脈”，鐵路建設始終在穩增長、惠民生中發揮著關鍵作用。2025年，國鐵集團圓滿完成鐵路建設任務，全國鐵路固定資產投資達9015億元，同比增長6%，投產新線3109公里，其中高鐵2862公里。鐵路投資的持續發力，不僅直接帶動了工程機械、建材制造等上下游產業的發展，創造了大量就業崗位，更通過完善基礎設施網絡，為區域協調發展筑牢了支撐。每一筆投資都化作貫通城鄉的通途，每一條新線都成為賦能發展的紐帶，充分彰顯了鐵路建設在宏觀經濟調控中的重要作用，為經濟社會高質量發展注入了穩定可靠的動能。

重點攻堅突破：項目引領筑牢戰略發展根基。聚焦國家重大戰略部署，鐵路建設精準發力、靶向突破。2025年，國鐵集團以國家“十四五”規劃綱要確定的102項重大工程鐵路項目和“兩重”項目為核心，加大實施力度，長贛高鐵等8個項目順利開工，沈白高鐵等25個項目成功開通運營。一個個重點項目的落地見效，不斷完善著我國鐵路網絡的關鍵節點，強化了戰略骨干通道的保障能力。同時，物流基礎設施建設加速推進，52條鐵路專用線的建成，進一步暢通了“最后一公里”，提升了貨運效率，為實體經濟發展提供了更高效的物流服務，讓鐵路運輸在現代物流體系中的樞紐作用更加凸顯。

藍圖繪就前行：邁向世界一流續寫奮進篇章。收官不是終點，而是新征程的起點。“十五五”期間，國鐵集團錨定更高目標，擘畫了鐵路發展的新藍圖：到2030年，全國鐵路營業里程將達到18萬公里左右，高鐵里程突破6萬公里，復線率和電氣化率分別提升至64%和78%，“八縱八橫”高鐵系統成網，區域互聯互通水平顯著提升。這一規劃既延續了我國鐵路建設的戰略連貫性，又緊扣新時代高質量發展的要求，聚焦提升網絡效能、優化運輸結構、強化科技賦能，向著基本建成世界一流的現代化鐵路網奮勇邁進。未來，更加完善的鐵路網絡將進一步促進生產要素優化配置，推動區域協調發展，為構建新發展格局提供堅實支撐，讓鐵路發展的成果更好惠及全體人民。

鐵脈貫神州，山河入畫來。從“十四五”的圓滿收官到“十五五”的揚帆起航，中國鐵路的每一步跨越都與國家發展同頻共振，每一次延伸都承載著人民對美好生活的向往。站在新的歷史起點上，相信國鐵集團將繼續堅守初心、勇擔使命，以更堅定的決心、更務實的舉措推進鐵路建設，讓這條鋼鐵巨龍在新時代的征程上續寫更多輝煌，為實現中華民族偉大復興的中國夢提供更強大的交通保障。

作者：張治國 劉陽