敢扣中國船，不敢扣俄羅斯的，美軍追了10天，看見俄國旗不敢動(dòng)手

時(shí)間剛進(jìn)入2026年，美軍就化身“加勒比海盜”，明目張膽在加勒比海搶劫，自12月10日以來，已經(jīng)扣押了兩艘載有委內(nèi)瑞拉石油的油輪，其中一艘還是中國香港船籍。但面對(duì)追了數(shù)日的貝拉1號(hào)，卻遲遲不敢下手，原因是這艘船竟然掛上了俄羅斯國旗，需要向上級(jí)請(qǐng)示再做決定。

據(jù)悉，“貝拉1號(hào)”從12月21日被美國海岸警衛(wèi)隊(duì)盯上，當(dāng)時(shí)這艘船只準(zhǔn)備駛往委內(nèi)瑞拉裝貨物，美方將其攔截，還要求登船檢查。貝拉1號(hào)果斷拒絕，當(dāng)即掉頭全速駛?cè)氪笪餮蟆IS信號(hào)也于12月17日中斷，外界無法準(zhǔn)確追蹤其位置。

貝拉一號(hào)

到目前為止，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)追蹤貝拉1號(hào)已超過10天。據(jù)悉，該船已改變航向，朝西北方向行駛，遠(yuǎn)離地中海，可能前往格陵蘭島或冰島。

在美國海岸警衛(wèi)隊(duì)看來，貝拉1號(hào)未懸掛有效國旗，他們完全有理由依據(jù)國際法登船檢查。因此根據(jù)《聯(lián)合國海洋法公約》，如果外國船只無國籍，或有合理理由懷疑其從事欺詐行為，海岸警衛(wèi)隊(duì)有權(quán)登臨該船。

不料，貝拉1號(hào)卻不安常理出牌。被美國海岸警衛(wèi)隊(duì)多日后，船員突然用油漆在船體刷上俄羅斯的國旗，這讓美方立即懵了。

“貝拉1號(hào)”屬于一支龐大的老舊油輪船隊(duì)，這些油輪所有權(quán)不明，負(fù)責(zé)將來自俄羅斯、伊朗和委內(nèi)瑞拉的受美國制裁的石油，運(yùn)往古巴和印度等國的買家。

國際法規(guī)定，除非所有權(quán)或注冊(cè)地發(fā)生變更，否則船舶不得在航行途中更改船旗。但美方不敢冒險(xiǎn)，如果真的是俄羅斯船，還被美方扣押，那性質(zhì)就不同了，俄羅斯和委內(nèi)瑞拉完全不是一個(gè)等級(jí)。目前美國可能正在通過多方渠道，核實(shí)貝拉1號(hào)是否真的在俄羅斯注冊(cè)。

美國發(fā)布的扣押“世紀(jì)號(hào)”的現(xiàn)場(chǎng)畫面

這段時(shí)間以來，美方已經(jīng)扣押了兩艘運(yùn)載委內(nèi)瑞拉石油的船只，其中一艘名為“世紀(jì)號(hào)” ，隸屬于中國香港公司，事發(fā)時(shí)懸掛巴拿馬國旗，這艘船只及其所屬公司并不在美國制裁名單，卻被美方扣押，船上的180萬桶原油，也被特朗普宣布“永久保留”。可這些石油原本是要運(yùn)到我國廣東揭陽一家大型煉油廠煉化的。

然而，當(dāng)貝拉1號(hào)涂上俄羅斯國旗后，情況卻發(fā)生變化。可能有人認(rèn)為，美國考慮的就是“敢與不敢”，但其實(shí)，還是出于綜合評(píng)估。

首先，雖然“世紀(jì)號(hào)”本身不受制裁，但美方將其定性為違反海事規(guī)則、協(xié)助運(yùn)輸受制裁委內(nèi)瑞拉原油的“影子艦隊(duì)”船只，美方有聯(lián)邦法院的扣押令，還和船旗國巴拿馬協(xié)調(diào)。基本上是把后續(xù)問題都考慮到了，就算指責(zé)其強(qiáng)盜做派，也能拿出依據(jù)。

但貝拉1號(hào)不同，船員涂刷國旗的行為，無論是否合法，實(shí)質(zhì)上將俄羅斯引入。美國若強(qiáng)行扣押，很容易引發(fā)外交糾紛，必須極度謹(jǐn)慎。更何況，特朗普現(xiàn)在迫切希望搞定俄羅斯，結(jié)束俄烏沖突，更不會(huì)火上澆油。

特朗普要“永久保留”被扣押油輪

美國對(duì)懸掛不同國家旗幟船只的區(qū)別對(duì)待，反映了其長(zhǎng)臂管轄有選擇性。貝拉1號(hào)涂刷俄羅斯國旗，美方行動(dòng)立即暫停，這與迅速扣押懸掛巴拿馬國旗的“世紀(jì)”號(hào)油輪，形成了鮮明對(duì)比。

這種選擇性執(zhí)法不僅暴露了美國海上行動(dòng)的政治本質(zhì)，也告訴國際社會(huì)，國家實(shí)力仍然是決定因素。油漆刷國旗雖然可能不符合程序，卻足以讓美國三思而行。