哈薩克斯坦宣布本地生產(chǎn)土耳其OTOKAR履帶式裝甲車(chē)

據(jù)哈薩克斯坦通訊社 2026 年 1 月 3 日?qǐng)?bào)道，哈薩克斯坦將在總統(tǒng)訪(fǎng)問(wèn)一家重要國(guó)防工廠(chǎng)后開(kāi)始本地生產(chǎn) OTOKAR 履帶式裝甲車(chē)。此舉反映了阿斯塔納致力于深化自力更生和實(shí)現(xiàn)國(guó)防工業(yè)基礎(chǔ)現(xiàn)代化的努力。

哈薩克斯坦總統(tǒng)卡西姆-喬馬爾特·托卡耶夫在 2025 年 12 月 24 日訪(fǎng)問(wèn)貝斯卡魯國(guó)防工業(yè)工廠(chǎng)期間確認(rèn)了在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)OTOKARTulpar履帶式裝甲車(chē)的計(jì)劃，哈薩克斯坦正在朝著國(guó)防工業(yè)自主邁出重要一步。哈薩克斯坦官方通訊社Kazinform于 2026 年 1 月 3 日?qǐng)?bào)道了這一消息，并援引了總統(tǒng)在一次旨在擴(kuò)大國(guó)內(nèi)軍工生產(chǎn)的高層視察期間的講話(huà)。

哈薩克斯坦總統(tǒng)托卡耶夫在軍方官員和國(guó)防工業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人面前直接宣布了這一消息，標(biāo)志著哈薩克斯坦軍事制造能力的關(guān)鍵升級(jí)。它還加深了與土耳其的戰(zhàn)略防御伙伴關(guān)系，因?yàn)?strong>OTOKAR是土耳其最著名的裝甲車(chē)生產(chǎn)商之一，仍然是阿斯塔納國(guó)防現(xiàn)代化路線(xiàn)圖的核心支柱。

位于卡拉干達(dá)地區(qū)的貝斯卡魯工廠(chǎng)已經(jīng)開(kāi)始生產(chǎn)土耳其輪式平臺(tái)的本土變種。其中包括源自 OTOKAR 的Arma 8x8的 Taimas 8x8和 Aibar 4x4（兩棲眼鏡蛇 II的哈薩克版本） 。現(xiàn)在，履帶式車(chē)輛系列的增加代表著向全方位工業(yè)防御能力邁出了重要一步。

雖然官員們沒(méi)有確認(rèn)具體型號(hào)，但多位國(guó)防消息人士告訴媒體，可能的平臺(tái)是Tulpar履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)，這是OTOKAR最先進(jìn)、最具戰(zhàn)斗力的系統(tǒng)之一。如果得到證實(shí)，這將標(biāo)志著現(xiàn)代履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)首次在中亞本地生產(chǎn)。

OTOKARTulpar是新一代履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)，設(shè)計(jì)用于與主戰(zhàn)坦克并肩作戰(zhàn)，并在高威脅環(huán)境中提供火力支援。它是為了滿(mǎn)足現(xiàn)代機(jī)械化部隊(duì)的要求而開(kāi)發(fā)的，采用模塊化裝甲車(chē)體，具有可擴(kuò)展的防護(hù)級(jí)別，包括高達(dá) STANAG 4569 5 級(jí)的防彈和防雷能力。搭載720馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率重量比高，越野機(jī)動(dòng)性出色，最高時(shí)速超過(guò)70公里/小時(shí)。

OTOKAR 開(kāi)發(fā)了 Tulpar 的多種配置，包括配備 30 毫米或 35 毫米自動(dòng)加農(nóng)炮炮塔的標(biāo)準(zhǔn) IFV 變型、指揮所車(chē)輛、裝甲回收車(chē)、能夠集成 81 毫米或 120 毫米迫擊炮的迫擊炮運(yùn)載器，以及配置用于發(fā)射 Kornet 或 OMTAS 制導(dǎo)導(dǎo)彈的反坦克導(dǎo)彈運(yùn)載器。值得注意的是，OTOKAR還開(kāi)發(fā)了配備萊昂納多HITFIST 105毫米炮塔的輕型坦克版本。該型號(hào)專(zhuān)為直接火力支援而設(shè)計(jì)，配備高速火炮，能夠在較遠(yuǎn)的射程內(nèi)摧毀裝甲目標(biāo)、防御陣地和軟皮車(chē)輛。該輕型坦克具有先進(jìn)的火控、熱成像和全數(shù)字連接功能，將 Tulpar 系列的作戰(zhàn)角色擴(kuò)展到傳統(tǒng)主戰(zhàn)坦克不太適合的遠(yuǎn)征和非對(duì)稱(chēng)戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境中。如果哈薩克斯坦將該版本整合到本地生產(chǎn)中，將通過(guò)引入具有坦克級(jí)殺傷力的國(guó)產(chǎn)履帶式火力支援車(chē)輛來(lái)標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑。

托卡耶夫總統(tǒng)表示，這種新型履帶式車(chē)輛系列的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)將支持國(guó)防自給自足，并使哈薩克斯坦成為歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟以及部分非洲和亞洲市場(chǎng)的裝甲平臺(tái)的潛在出口國(guó)。托卡耶夫在講話(huà)中表示：“這不僅僅是一個(gè)工業(yè)項(xiàng)目，這事關(guān)國(guó)家安全和經(jīng)濟(jì)主權(quán)。”鑒于地區(qū)動(dòng)蕩，托卡耶夫強(qiáng)調(diào)了哈薩克斯坦國(guó)內(nèi)國(guó)防基地日益重要的重要性。

過(guò)去十年哈薩克斯坦的國(guó)防采購(gòu)戰(zhàn)略越來(lái)越傾向于技術(shù)轉(zhuǎn)讓和本地化生產(chǎn)，而不是現(xiàn)成的進(jìn)口。 OTOKAR 合作伙伴關(guān)系就是這種方法的例證。作為開(kāi)放設(shè)計(jì)和提供聯(lián)合制作權(quán)的交換，這家土耳其公司獲得了哈薩克斯坦龐大的工業(yè)基礎(chǔ)和“一帶一路”走廊沿線(xiàn)的戰(zhàn)略位置。

貝斯卡魯工廠(chǎng)目前年產(chǎn)能高達(dá) 200 輛汽車(chē)，包括測(cè)試場(chǎng)、維修站、焊接站和數(shù)字化生產(chǎn)線(xiàn)。哈薩克斯坦國(guó)防官員透露，該設(shè)施將于 2026 年進(jìn)行額外升級(jí)，以容納履帶式車(chē)輛裝配線(xiàn)，包括重型起重起重機(jī)和裝甲車(chē)體加工系統(tǒng)。

此舉是在人們對(duì)地區(qū)不穩(wěn)定的擔(dān)憂(yōu)加劇以及哈薩克斯坦需要加強(qiáng)其邊境防御能力的背景下做出的。在聯(lián)合演習(xí)和國(guó)家演習(xí)中已經(jīng)觀(guān)察到部署了本地制造的 8x8 和 4x4 裝甲車(chē)。履帶式變體一旦投入使用，將能夠在從沙漠平原到山區(qū)的各種地形上支援機(jī)械化步兵。

雖然Tulpar履帶式裝甲車(chē)的生產(chǎn)時(shí)間表尚未披露，但消息人士表示，第一批車(chē)輛的試裝最早可能于 2026 年第四季度開(kāi)始，哈薩克斯坦武裝部隊(duì)預(yù)計(jì)將于 2027 年進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估。哈薩克斯坦是否打算將國(guó)產(chǎn)電子設(shè)備或傳感器集成到這些車(chē)輛中仍在討論中，不過(guò)國(guó)防官員強(qiáng)調(diào)，隨著時(shí)間的推移，本地含量將超過(guò) 60%。