22.99萬元起！小米新車重磅官宣

1月7日，小米汽車發布新一代SU7外觀官圖，同時官宣新一代小米SU7將于2026年4月正式上市，并將于今日（1月7日）早上10點開啟小訂。據小米汽車APP顯示，新一代小米SU7提供SU7、SU7 Pro、SU7 Max三個版本，預售價分別為22.99萬元、25.99萬元、30.99萬元。作為參考，現款小米SU7三個版本售價分別為21.59萬元、24.59萬元、29.99萬元。根據市場推測，新一代SU7上市后售價將下調，但較現款SU7相比預計將漲價1萬元，也就是可能在22.59萬元起售，具體上市價格以官方宣布為準。

從官圖來看，新一代SU7在整體造型上與現款車型基本保持一致，主要針對細節進行調整，大燈采用圓角多邊形造型，類似米字型的內部燈腔結構與現款保持一致，前包圍的進氣開口有所調整，中間部分加入了毫米波雷達。新一代小米SU7提供全新的“卡布里藍”車身配色，新車外后視鏡殼也使用全新的黑色涂裝，同時換裝全新樣式的20英寸輪圈，輪圈尺寸未變，但輪胎的寬度從之前的前后245mm胎升級為全系前245mm后265mm胎，后輪將擁有更好的抓地力，并且全系標配前四活塞固定卡鉗，Max版更配備Brembo卡鉗、打孔制動盤與低金屬制動片。

內飾方面，新一代SU7整體設計風格不變，主要針對細節進行調整，依舊配備7.1英寸翻轉式儀表屏和16.1英寸中控屏，并搭載56英寸HUD，新增暗夜黑內飾，同時方向盤造型迎來升級，更趨向于小米YU7的設計，副儀表臺的樣式以及門板與座椅縫線也得到優化，軟包覆蓋大幅增加，配合環抱式設計的三層光效氛圍燈更顯質感，中央通道區的物理按鍵樣式也得到升級，審美大幅提升。

輔助駕駛層面，之前入門車型后驅長續航智駕版未配備激光雷達，且芯片算力較低，此次升級后，全系都將配備激光雷達，并標配輔助駕駛小藍燈，全系標配700TOPS輔助駕駛算力芯片，比之前最高508TOPS又有提升，全系升級Xiaomi HAD輔助駕駛系統。

安全層面，新車有標配7個安全氣囊升級為9個安全氣囊，此前盔甲籠式鋼鋁混合車身最高強度為2000MPa，這次全系標配2200Mpa熱成型鋼車門防撞梁，全系配備“內嵌式防滾架”，并且全系新增門鎖專用后備電源。

動力方面，全新車型標配V6s Plus電機，不再是現款的V6和V6s電機，動力參數上，標準和Pro車型最大功率從299馬力提升至320馬力，Max車型綜合功率從673馬力提升至690馬力。此前標準和Pro車型采用400V平臺，新款車型升級至752V高壓平臺，同時Max車型從之前的871V升級至897V高壓平臺，真正邁向900V，在此基礎上，Max車型15分鐘補能從之前的510km升級至最高670km，充電速度進一步提升。另外標準車型CLTC純電續航從700km提升至720km，Pro車型的CLTC純電續航也從830km提升至902km，Max車型的CLTC純電續航也從800km提升至835km。

懸架方面，此前僅有Max車型配備空氣懸架+CDC減振器，新款車型Pro、Max車型將升級標配雙腔空氣懸架+CDC減振器。

雷軍透露：“新款SU7的升級點將包括新顏色、新輪轂、新內飾，同時安全進一步增強，全系標配激光雷達，輔助駕駛全部滿配，續航有新的重大突破。”雷軍還表示，“更先進的智能底盤讓駕駛質感更出色，更強大的智能座艙和輔助駕駛系統造就無以倫比的智能體驗。”

據了解，小米SU7是小米汽車推出的首款車型，于2024年3月28日正式上市，次月開始交付，截至當年累計交付139487輛，在中大型轎車中排名第四，截至2025年11月累計交付247041輛，在中大型轎車中排名第一，用時1年9個月時間交付超36萬輛，月均交付超過1.7萬輛。

1月1日，小米汽車官宣，20225年12月小米汽車交付量超過5萬臺。基于此，小米汽車在2025年全年交付超41萬輛，順利完成35萬輛交付目標。據了解，2026年小米汽車的銷量目標是55萬輛。為此，小米汽車將在2026年推出多款新車，除了新一代小米SU7外，小米汽車還將推出SU7行政版、全新5座增程SUV、全新7座增程SUV，其中新一代SU7和7座增程SUV計劃上半年推出，SU7行政版與增程五座SUV計劃下半年至年底推出。

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