福建
1 月 8 日，中國石油化工集團有限公司（簡稱 “中國石化”）與中國航空油料集團有限公司（簡稱 “中國航油”）正式宣布實施重組。此次強強聯合，將從航煤產業鏈韌性提升、國際競爭力增強、可持續航空燃料發展三大維度發力，引發行業廣泛關注。
在國際競爭層面，此次重組將推動中國航空燃料產業向國際巨頭看齊。當前，殼牌、BP 等國際大型航空燃料服務商均為一體化企業，憑借全產業鏈布局形成競爭優勢。而此前我國航煤生產、銷售、加注環節分屬不同主體，協同效率有待提升。重組后，整合體將具備年產超 3000 萬噸航煤的產能與覆蓋全國的供應網絡，可與國際巨頭同臺競技，尤其在 “一帶一路” 沿線航空燃料供應市場中，有望憑借規模與服務優勢擴大份額。
值得關注的是，雙方在可持續航空燃料（SAF）領域的協同，將加速航空業 “雙碳” 進程。航空業碳排放是交通領域減排難點，SAF 是公認的核心解決方案。中國石化是國內最早具備 SAF 生產能力的企業，已實現國產 SAF 在國產機型上的應用突破；中國航油則在 SAF 推廣應用中占據關鍵地位，構建了完善的儲運加注體系。重組后，雙方將整合研發、生產、供應全環節優勢，推動 SAF 產能擴張與商業化應用，助力我國航空業盡早實現碳減排目標。
目前，兩家企業已啟動重組后的業務整合規劃，后續將重點推進煉廠與機場供油設施的協同調度、SAF 技術聯合攻關等工作。
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