曝Arm重組：成立“物理AI”部門，全力加注機(jī)器人賽道

智東西
編譯 萬貴霞
編輯 云鵬

智東西1月8日消息，昨天，芯片技術(shù)公司Arm Holdings（安謀控股）高管在CES消費(fèi)電子展上向路透社透露，公司已完成重組，正式成立“物理AI”（Physical AI）部門，將原汽車與機(jī)器人業(yè)務(wù)合并管理。

在拉斯維加斯的CES消費(fèi)電子展上，圍繞人形機(jī)器人的一系列活動(dòng)熱鬧非凡。各式各樣的機(jī)器人讓人眼花繚亂——幫助制造汽車、清潔廁所，甚至還能主持撲克游戲……

而Arm公司決定成立一個(gè)專門從事機(jī)器人技術(shù)的新部門——“物理AI”，正值此背景下出臺(tái)。

Arm高管認(rèn)為，機(jī)器人技術(shù)是一個(gè)具有長期增長潛力的市場(chǎng)。

新成立的機(jī)器人技術(shù)部門負(fù)責(zé)人德魯·亨利(Drew Henry)說，“物理AI可以從根本上提高勞動(dòng)效率，節(jié)省時(shí)間，并可能因此對(duì)GDP產(chǎn)生顯著影響。”

該部門合并汽車領(lǐng)域，旨在抓住人形機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化等新興市場(chǎng)的增長機(jī)遇。

一、Arm業(yè)務(wù)重組后，三大主線正式成型

Arm Holdings的高管在CES期間向路透社說，公司已完成業(yè)務(wù)重組，形成三條核心業(yè)務(wù)線，分別為云與AI、邊緣計(jì)算，以及新設(shè)立的物理AI。物理AI部門將統(tǒng)一覆蓋機(jī)器人與汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。

這是Arm首次在組織層面明確提出“物理AI”概念，也被視為其應(yīng)對(duì)機(jī)器人浪潮的重要戰(zhàn)略動(dòng)作。

對(duì)于為何Arm將機(jī)器人和汽車業(yè)務(wù)整合進(jìn)同一部門，Arm首席營銷官阿米·巴達(dá)尼(Ami Badani)提到，“這兩類產(chǎn)品在功耗限制、安全性、實(shí)時(shí)性和可靠性等方面有高度相似的技術(shù)要求，適合統(tǒng)一規(guī)劃，且多家汽車制造商也在進(jìn)軍人形機(jī)器人領(lǐng)域。”

▲Arm首席營銷官阿米·巴達(dá)尼（圖源：Arm Newsroom ）

在Arm公司看來，統(tǒng)一的物理AI架構(gòu)有助于降低開發(fā)復(fù)雜度，并加快技術(shù)在不同終端形態(tài)之間的遷移。

二、Arm不造芯片，但已深度嵌入機(jī)器人產(chǎn)業(yè)

路透社在報(bào)道中提到，總部位于英國的Arm公司，并不生產(chǎn)芯片，而是提供底層技術(shù)。

▲Arm公司所有產(chǎn)品（圖源：Arm官網(wǎng)）

這些技術(shù)為全球絕大多數(shù)智能手機(jī)，以及筆記本電腦和數(shù)據(jù)中心芯片等設(shè)備提供支持，Arm公司通過收取許可費(fèi)和專利使用費(fèi)來盈利。

物理AI技術(shù)部門負(fù)責(zé)人德魯·亨利告訴路透社，“我們與所有客戶都有合作，全球數(shù)十家汽車制造商以及現(xiàn)代汽車集團(tuán)旗下的波士頓動(dòng)力公司（Boston Dynamics）等，都在使用基于Arm架構(gòu)的芯片。”

1月5日，波士頓動(dòng)力公司在拉斯維加斯的消費(fèi)電子展（CES）上首次亮相了下一代Atlas人形機(jī)器人。該機(jī)器人基于Arm架構(gòu)，將于2028年開始在美國工廠部署。

▲基于Arm架構(gòu)的機(jī)器人Atlas（圖源：路透社）

外媒認(rèn)為，Arm公司加大對(duì)物理AI的投入，是其拓展業(yè)務(wù)整體戰(zhàn)略的一部分。

自CEO雷內(nèi)·哈斯（Rene Haas）四年前接管公司以來，Arm一直在努力提高其最新技術(shù)的價(jià)格，并且正在考慮自主研發(fā)完整的芯片設(shè)計(jì)。

▲Arm的CEO雷內(nèi)·哈斯（圖源：Arm Newsroom）

Arm首席營銷官阿米·巴達(dá)尼（Ami Badani）透露，公司正計(jì)劃為物理AI部門增聘更多專門負(fù)責(zé)機(jī)器人技術(shù)的員工，以加快機(jī)器人研發(fā)。

結(jié)語：機(jī)器人發(fā)展的市場(chǎng)潛力巨大

“人形機(jī)器人正處于炒作周期中，”波士頓動(dòng)力的CEO羅伯特·普萊特（Robert Playter）說，他的公司已經(jīng)向市場(chǎng)投放了數(shù)千臺(tái)四足機(jī)器人，并且實(shí)際上已經(jīng)盈利。

普華永道（PwC）美國汽車行業(yè)負(fù)責(zé)人CJ Finn告訴路透社，“機(jī)器人的發(fā)展方向，是將機(jī)械加工與AI相結(jié)合，以提高精度、提高生產(chǎn)率或改變產(chǎn)品的生產(chǎn)方式。”

此外，特斯拉的CEO埃隆·馬斯克說，公司的人形機(jī)器人項(xiàng)目Optimus對(duì)公司的未來至關(guān)重要，這些機(jī)器人最終可能會(huì)超越特斯拉的汽車業(yè)務(wù)，并通過執(zhí)行人類不愿從事的各種任務(wù)，釋放巨大的全新經(jīng)濟(jì)價(jià)值。

來源：路透社