汽車出行產業日報(01.08) : 華為獵裝轎跑亮相

公司動態

華為乾崑啟境首款獵裝轎跑預告 官方：具備百萬級顏值/駕控/智能 啟境首款獵裝轎跑由廣汽與華為合作打造，預計2026年6月上市。新車具備L3級別輔助駕駛能力，操控性能和空間優勢突出，強調百萬級顏值、駕控和智能。預告圖顯示，車采用獵裝轎跑設計，造型流線，配備激光雷達和全景天幕。新車搭載華為數字底盤引擎和高階智能輔助駕駛系統，支持L3級架構。

開年車市實探：寶馬有車型官降30萬 多品牌補貼購置稅 小米銷售：在店內坐收新SU7“天使單” 新年伊始，車市競爭激烈，多家車企推出各類優惠活動吸引用戶。寶馬部分車型官降30萬，特斯拉推出限時超長期購車方案，小米汽車新一代SU7開啟小訂。昊鉑、極氪等車企也推出購置稅補貼。多家車企發布新品、調整價格、推出金融政策，為2026年車市注入動能。

新世代BMW iX3亮相 CES 國產長軸距版下半年上市 寶馬集團在2026CES展上展示了新世代首款BMWiX3車型，這是其首次將AI大語言模型集成至量產車。新世代BMWiX3將搭載無縫融合導航、娛樂與車輛控制的BMW視平線全景顯示系統，并計劃于2026年起在40款全新或升級產品中推廣相關技術。新世代BMWiX3長軸距版將于2026上半年全球首秀，下半年正式上市，針對中國市場，該車型將搭載中國版全新BMW新世代操作系統X，深度集成主流本土數字化及娛樂生態。

何小鵬宣布小鵬汽車2026年規劃：規模量產人形機器人和飛行汽車 小鵬汽車在2026年新品發布會上宣布，將迎來物理AI落地和規模量產，運營Robotaxi，并量產人形機器人和飛行汽車。2026年將是中國和美國自動駕駛元年，小鵬汽車計劃推出3款Robotaxi車型。公司新愿景是成為全球具身智能公司，推動人形機器人與汽車產業深度融合。發布會上還發布了四款新車。

供應商遭索賠，極氪品牌增速承壓，一場23億元電池糾紛的雙重沖擊 極氪子公司威睿因電池質量問題起訴欣旺達動力索賠23.14億元，影響極氪2025年銷量增速。此次訴訟源于極氪001車型搭載的電芯存在充電速度變慢、續航縮水等問題，導致大規模車主投訴。欣旺達動力目前處于IPO輔導中，此次訴訟可能對其資本化道路產生影響。極氪2026年銷量目標預期同比增長34%，而最新補貼政策對極氪構成利好。

聚能·跨越·質變—— 質子汽車召開2026合作伙伴大會 2026年1月6日，質子汽車2026合作伙伴大會在西安舉行，來自全國各地的600余位合作伙伴共同見證質子汽車的發展。陜汽控股總經理周相強致辭，強調質子汽車在新能源、智能網聯、新材料等領域的創新，2025年銷量突破8000輛，氫能源產品實現海外批量銷售。質子汽車董事長王釗作戰略發展報告，提出從“價格戰”轉向“價值戰”，并積極擁抱人工智能，推動自動駕駛商業化應用。大會還舉行了第10000輛產品交付儀式，并與多家知名投資機構和銀行簽署合作協議。

預見2026：中國汽車業決勝六大新戰場 羅蘭貝格發布《預見2026：中國行業趨勢報告》，聚焦汽車等關鍵領域，提供系統性趨勢解析與前沿戰略洞察。報告預測，2026年中國汽車產業將進入深度整合期，市場競爭加劇，技術創新與AI賦能將成為產業發展的關鍵。同時，汽車產業將從“量”到“質”的跨越，實現高質量發展。

動力電池新年首漲，車企為何沒掀桌子 新能源汽車行業在2026年面臨動力電池價格上漲挑戰，磷酸鐵鋰電池價格預計上漲1000元/噸，引發行業討論。碳酸鋰價格上漲導致鋰電產業鏈全面漲價，但市場需求和供應情況存在分歧。車企在成本增長和利潤分配上面臨壓力，同時積極探索鈉電池等替代方案，以增強議價權。盡管行業競爭激烈，車企短期內不會輕易讓步，雙方博弈預計將加劇。

零跑（09863）十年：從邊緣玩家到價值重構者的蛻變 零跑汽車十周年慶典上，創始人朱江明回顧了公司十年來的發展歷程，從邊緣玩家到價值重構者。公司2025年交付59.7萬輛汽車，同比增長103%，穩居新勢力銷量榜首。發布會推出了D系列雙旗艦車型，標志著零跑正式向高端市場發起沖擊。公司通過資本聯姻和動力總成聯合開發，完成國內央企資源的戰略綁定，資金將重點投向研發與渠道擴張。零跑汽車股價報收48.78港元，相較于2025年初上漲50%。零跑選擇了一條更“工程師式”的道路，從電芯BMS、電驅系統、智能座艙芯片到燈具、保險杠甚至座椅，幾乎將整條供應鏈內化。

Mobileye砸63億殺入具身智能，百輛Robotaxi今年Q3進美國 Mobileye斥資63億元收購人形機器人公司MenteeRobotics，旨在實現“自動駕駛+人形機器人”的雙引擎，完成更全面的物理AI布局。MenteeRobotics是一家專注于人形機器人研發的初創公司，其機器人平臺基于“自然示范指導+小樣本學習”的AI架構，具有高效習得技能和快速遷移到現實場景的能力。Mobileye收購MenteeRobotics后，將重點發展人形機器人領域，并與自動駕駛技術相結合，實現從“車輪上的智能”到“全場景的智能體”的升級。

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