美國賣出去150架二手戰機，前前后后摔10架了，找人清庫存呢？

美國F-16V又墜海了，這都是第10起事故了，咱說美國賣出去那些二手貨各種費用高得離譜不說，還時不時就會有生命危險，美國到底是戰機材料不行，還是研究人員技術不行？戰機怎么老出事故呢？這到底是怎么回事呢？

據說這架戰機的飛行員剛度完蜜月沒兩天，正駕駛戰機準備升空呢，結果剛升空沒多久一頭就扎海里了，墜機地點距離海岸線也才20公里，咱說這么近的距離，人剛落海沒多久就應該能撈上來了，結果搜救隊整整找了一整夜都沒看著人，這已經是對岸這批F-16V戰機里摔的第10架了，最主要的是，這次事故跟三年前摔的那架一模一樣。

要我說最大問題就出在美國賣給他們這批F-16V戰機里，咱說這玩意要是原裝貨摔幾率不可能這么高，唯一能解釋的原因就是這就是一堆拼裝貨，還是一堆不咋好的拼裝貨，這批飛機其實是30多年前他們從美國買的150架F-16A，到了2019年的時候想把這批戰機升級成F-16V，結果實際能用的就剩下142架了，而在升級的過程中又摔了一架，所以最后真正完成升級的只有141架，結果沒想到近些年又接連摔了好幾架，如今真正能起飛的事越來越少了。

再說這還沒等干啥呢，光是因為各種事故出事的就已經有十幾架了，而且據說這兩次出事都是因為發動機使用的時間太長了，根據數據顯示，這次墜海的那架發動機使用時間超過了5400個小時，要知道，航空發動機都是有壽命的，用的頻率越高，故障率就會越高，更別說他們手里那些F-16V還都是根據老古董改裝的，發動機啥的也都是老發動機，美國根本就沒給他們換新的，咱說就這配置還能不出事？

更別說洛馬公司當初搞這個項目就不是為了給自家空軍用，美國空軍的F-16早就開始退休了，人家都開始研究F-35了，而洛馬公司為了能爭取到一些出口訂單，專門設計了一款性價比超高的升級方案，就是用已經退役的F-16進行升級，但前提是不更換發動機。據說他們手里那141架F-16V戰機，全部升級也才用了不到80億美元，也就是說每架平均下來也才6000萬美元，要知道這個價格在四代半戰斗機里用于升級那根本就是白菜價，而按照美國那個德行升級戰機花費能這么低，就足以證明指定不是啥好東西。

說到底，洛馬公司這次升級只是把雷達和航電設備換了一下，但問題是四代半戰機升級的核心就是換相控陣雷達和配套的航電系統，而又因為這些新設備耗電量較大，也就是說換了雷達和航電系統，相應的發動機也要升級，這樣才能保證充足的電力供應和機動性能，但美國為了省錢沒有更換發動機，這才導致對岸手里的F-16V戰機事故頻繁。

在我看來，說到底就是因為他們太想當然了，美國給他們一忽悠他們就上當，但這事也說明他們這些年在軍事上的投入都打水漂了，花大價錢買的玩意，本以為能讓他們站起來，結果沒想到威懾力還沒形成，倒是接連掉海里好幾架，戰機墜海也就算了，飛行員都沒救回來，這回是真把自己坑慘了。