2026年1月9日上午,海航系統(tǒng)突發(fā)故障,杭州到深圳、廣州到北京等熱門航線出現(xiàn)0.4折的"白菜價"機票,最低僅需30元就能拿下 。面對這場意外的"薅羊毛"狂歡,海航午間緊急公告:系統(tǒng)已修復,所有支付成功并出票的低價機票全部有效,旅客可正常使用 。網(wǎng)友紛紛點贊"海航大氣",而這背后其實藏著消費者和企業(yè)都該懂的法律規(guī)則,今天就用大白話給大家講明白。
一、事件始末:0.4折機票突襲,網(wǎng)友瘋搶后虛驚一場
9號上午10點左右,社交平臺突然被海航低價機票刷屏了!杭州飛深圳的經(jīng)濟艙才70塊,相當于打了0.4折;廣州到北京這種熱門航線,機票價格也才100多塊,還有網(wǎng)友曬出30塊拿下的訂單,簡直比高鐵二等座還便宜 。
大家一邊瘋狂下單,一邊心里犯嘀咕:這明顯是系統(tǒng)出bug了,航空公司會不會不認賬啊?畢竟以前也有過類似情況,不少人擔心付了錢最后被退票,白高興一場。沒想到中午海航就給出了明確回應,不僅道歉解釋是系統(tǒng)臨時故障,還承諾所有已售出的機票全部有效,這下?lián)尩狡钡木W(wǎng)友徹底安心了,評論區(qū)全是"夠意思""圈粉了"的好評 。
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二、法律解讀:bug機票為啥能算數(shù)?這3點才是關鍵
很多人覺得"航空公司出錯憑啥要認",但從法律角度看,海航認票還真不是單純"大氣",而是有明確法律依據(jù)的:
1. 出票成功=合同生效:根據(jù)《民法典》第143條,只要旅客和航空公司都有民事行為能力,意思表示真實,而且不違反法律規(guī)定,雙方的航空運輸合同就有效 。你支付成功、拿到票號的那一刻,合同就已經(jīng)成立了,航空公司不能隨便反悔。
2. "重大誤解"不是想撤就能撤:有人說航空公司定價錯了,屬于"重大誤解",應該能撤銷合同吧?《民法典》第147條確實規(guī)定,基于重大誤解的民事行為可以申請撤銷,但有個前提——航空公司得拿出鐵證,證明這個低價不是促銷活動,確實是系統(tǒng)故障導致的,而且這個價格離譜到不糾正就會造成巨大損失 。實踐中這種證據(jù)很難舉證,所以大部分航空公司都會選擇認票。
3. 企業(yè)不能借"系統(tǒng)故障"甩鍋:根據(jù)《民用航空國內(nèi)運輸市場價格行為規(guī)則》,航空公司得加強價格自律,不能用"虛假標價""誤導性價格標示"坑消費者 。雖然這次是真故障,但只要消費者完成了正常購票流程,航空公司就不能把自己的失誤轉(zhuǎn)嫁給消費者。
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三、網(wǎng)友點贊背后:企業(yè)擔當+法律底線缺一不可
這次海航之所以收獲一片好評,核心就是做到了"不甩鍋、守底線"。其實以前南航也出現(xiàn)過10元bug機票,最后同樣選擇了認票,當時律師就分析過,企業(yè)認票既是遵守法律規(guī)定,也是維護自身商譽的明智選擇 。
反過來想,如果航空公司選擇撤銷訂單,不僅會引發(fā)大量投訴,還可能違反《消費者權(quán)益保護法》,面臨監(jiān)管部門的處罰。而且對消費者來說,只要是通過正規(guī)渠道購票,支付成功并出票,就不用擔心被"反向割韭菜",法律會保護你的合法權(quán)益。
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結(jié)論:如果遇到bug機票,你該這么做?
海航這波操作既守住了法律底線,又賺足了口碑,堪稱行業(yè)典范。但大家也要注意,不是所有bug機票都能穩(wěn)拿:首先要確認是正規(guī)平臺購票,保留好支付憑證和出票記錄;其次別盲目囤票,看清退改規(guī)則和行李額度,避免后續(xù)產(chǎn)生糾紛;最后如果遇到航空公司拒認的情況,可依據(jù)《民法典》和民航相關規(guī)定維權(quán),也能向民航主管部門投訴舉報 。
那么問題來了:如果是你搶到了30塊的bug機票,會立馬規(guī)劃行程,還是擔心后續(xù)有變動?你覺得航空公司遇到這種情況,除了認票還有更好的處理方式嗎?歡迎在評論區(qū)聊聊你的看法!
中新經(jīng)緯、環(huán)球網(wǎng)等
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