稅號大批量失效，亞馬遜賣家炸鍋了

作者丨安羽

編輯丨Shadow

亞馬遜歐洲站最近不太平。

從2025年末，大批亞馬遜歐洲站賣家后臺飄黃，出現了績效通知。許多賣家驚呼：明明沒有做任何違規運營動作，為何后臺還是出現了扎眼的黃色績效？

大批意大利稅號失效，賣家面臨緊急風險

近日，大批歐洲站賣家發現有個亞馬遜站點問題多多，那就是意大利站點。

圖源：賣家供圖

從2025年開始10月開始，亞馬遜就要求賣家在收到郵件的60天內完成增值稅注冊。亞馬遜泛歐計劃警告，如果賣家60天內沒有重新注冊，那么賣家將失去歐盟稅號（意大利的歐盟稅號和本地稅號一致），泛歐計劃就不再滿足要求。

同時，意大利站點也一直要求賣家在2026年1月1日前完成海牙注冊，這是賣家授權給稅代的一個授權函，向意大利稅局證明賣家給稅代的授權有效，這個價格市場大概是3000元人民幣。

考慮到之前意大利推出的5萬歐元保證金的政策，相當一部分賣家決定借這個契機關閉意大利倉儲，退出意大利站點。奇怪的是相當一部分賣家雖然早就完成意大利VAT注冊了，但是前往后臺準備注銷時發現，意大利稅號已被拒絕，也就是失效了。

圖源：賣家供圖

賣家們對此表示相當無奈?！皻W洲站事情太多了，我準備清完貨直接不做了。”賣家小李是一位歐洲站賣家，剛做一年歐洲站?！皠傔M去意大利站點就給我搞個保證金政策，現在稅號又失效了，本來我是關稅戰的時候進來試試，出單沒那么多又麻煩，現在還是關了算了?！?/p>

資深歐洲站賣家老V深耕德國站多年，對歐盟這些年的政策變化深有感觸。“這件事是遲早的，中國賣家先前注冊了太多意大利空殼VAT。歐洲站是要繼續做的，我打算退出意大利站點，意大利站點沒什么銷量，我擔心意大利這么一搞對其他國家站點有帶動作用，那就麻煩了?！袄蟅在接受派代跨境采訪時說道。

經過多方確認，飄黃的原因正是因為意大利稅局正在大批量注銷稅號，深層原因，還是因為歐洲站賣家無序參與泛歐計劃的副作用。

圖源：賣家供圖

眾所周知，泛歐計劃允許亞馬遜在歐洲的官方倉自由調撥賣家庫存，降低賣家的配送費用。而泛歐計劃的開啟，需要德法意西波蘭捷克荷蘭任意兩國的VAT，長期以來，意大利VAT因為可以較快注冊（4周左右），且本地市場體量較大，意大利VAT還可以自主申報避意大利的VAT稅，所以意大利稅號一直是賣家開啟泛歐計劃的首選。

因此長久累積下，意大利的空殼VAT達到了一個驚人的數量，以至于意大利稅局決定下決心整治空殼公司亂象。從2023年開始，大量意大利VAT開始暴雷，但是這種措施治標不治本，中國賣家依然在大量注冊。

于是從2025年4月，意大利稅局正式推行保證金政策，要求非歐盟企業通過稅務代表注冊VAT稅號時需繳納5萬歐元（約合人民幣41.2萬元）保證金。且這筆資金需凍結至少 36 個月，合規經營滿期后才能退給賣家。雖然意大利稅局提出函保等門檻較低的方式，但是對中小賣家而言，這是道太高的門檻。

亞馬遜呢？

亞馬遜確實有所舉措。郵件中提出，如果賣家繳納保證金，或者采用保函的形式，亞馬遜提出2350歐元的補貼?？吹贸?，亞馬遜比較贊成賣家繳納或者保函。

圖源：賣家供圖

回到歐洲站賣家這邊，當然賣家最關心的是，如果不處理績效有什么后果？首先，稅號失效不會立即取消泛歐計劃，但是前文說了，泛歐計劃有效，需要德法意西波蘭捷克荷蘭，任意兩國的歐盟稅號保持有效，賣家要在徹底失效前，及時申請下另一個亞馬遜已開站點國家的歐盟稅號；

其次，如果意大利站點被關，不會影響其他歐洲站點，不必驚慌失措；

最后，稅號失效的賣家可以不管，亞馬遜會在下一波機掃時自動把意大利站點關閉，但是賣家可能會有3000歐元的罰款。

最后，重新注冊VAT也是可以的，但是現在意大利稅局對中國公司已經相當警惕了。非意大利主體申請VAT時效在90天左右，遠遠大于之前的40天，且目前只有意大利公司可以穩下意大利VAT

歐洲站合規逐漸收緊，賣家面臨合規大考

不止意大利站點審核變嚴，歐盟地區的合規套索，已經漸漸在中國賣家脖子上收緊。

2025年12月，亞馬遜歐洲站針對所謂的“本本號”進行了大掃號，大批使用本本號的賣家遇到了協議三。所謂本本號，是對本地公司、本地法R的簡稱，單價普遍在10萬元以上。號商稱此類賬號可自主申報售賣國當地的VAT不用代扣代繳，對賣家有巨大的利潤提升空間，而且基本不會被亞馬遜掃號。

但是亞馬遜這次對本本號的大范圍清理，打碎了以往的邏輯。消息稱羅馬尼亞、拉脫維亞等主體是掃號重災區，這類賬號往往是注冊德國VAT較快的國家，性價比也較高，使用賣家較多。而使用較少的、有VAT2代扣代繳的國家，暫時沒有出現掃號現象。

這一現象說明，亞馬遜歐洲站的風控逐步向美國站靠攏，愈加嚴格；同時，平臺與當地稅務機關聯手嚴抓稅務合規的傾向變得更加明顯。相當一部分賣家因為本本賬號存在的不確定性，決定照常使用跨境號。

歐盟地區針對中國賣家的行動并非個例。2025年12月12日，歐盟委員會發布聲明，確認歐盟成員國自2026年7月起，對所有單件價值低于150歐元、非歐盟國家直郵給歐盟消費者的電商包裹，統一征收每件3歐元的關稅，同時取消小額包裹豁免，全面納入VAT征管體系，要按規繳納稅費。繼美國取消小包免稅政策后，又一大型市場取消了此政策。

據歐盟統計，2024年有46億件低價值包裹進入歐盟，其中91%來自中國。歐盟官員公開指責中國電商產品“低質低價”，嚴重擾亂歐洲電商市場，歐盟國家擔憂本土零售電商生存空間被擠壓、供應鏈對中國依賴嚴重、對外國賣家逃稅、不正當競爭行為監管不力，這才對中國賣家步步緊逼。

歐盟市場仍是中國賣家掘金寶地

即使歐盟對中國賣家的監管不斷升級，但依然有不少賣家認為成熟、高客單的歐洲市場是跨境人的應許之地。

看一組數據。2025年10月，歐洲跨境機構Cross-Border Commerce Europe發布了第六版《歐洲跨境電商平臺百強榜》。調查報告顯示，2024至2025年度，歐洲跨境電商市場規模預計3587億歐元，近3萬億人民幣。其中，在線電商平臺貢獻2475億歐元（約合2.04萬億人民幣）交易額，占比高達70%。

圖源：Cross-Border Commerce Europe

報告提出，排名前三的電商平臺分別為亞馬遜、TEMU、ebay。亞馬遜穩坐歐洲跨境平臺第一交椅。

在歐洲市場，亞馬遜站點覆蓋英國、德國、法國、意大利、西班牙等大體量國家，影響力力壓本地平臺，一直是歐洲消費者首選綜合性平臺。亞馬遜有其強大的FBA配送體系，既能保證消費者的購物體驗，也可以降低跨境電商賣家的配送費用，穩坐歐洲地區的頭把交椅。

Temu緊隨其后。TEMU的低價、跨境直郵模式在歐洲市場大殺四方，依托國內的低價、高效供應鏈，擊敗了大批歐洲本土低價零售商，迅速搶占了下沉市場，在多個歐洲國家登頂購物軟件下載榜。

eBay作為老牌電商平臺，位置依然穩固。ebay在特定品類擁有不可超越的優勢，在二手商品交易、手工品、汽配等品類優勢一騎絕塵，英國每月訪問用戶超過2.3億，德國約1.5億，意大利、法國、西班牙用戶分別為4690萬、2420萬和1170萬。

把目光移到歐洲本土電商平臺身上，歐洲跨境還有一個重要趨勢，那就是越來越多的本土電商平臺開始發現中國賣家的強大潛力，通過專門的代招商機構或官方服務商代招商，甚至直接組建中國招商團隊前來中國招商。

從法國來看，FNAC&DARTY、CDISCOUNT、COFORAMA、BUT、樂華梅蘭、manomano等電商平臺正在大力扶持中國賣家，其中CD作為綜合電商平臺，進入中國較早，在深圳設有辦事處；其他作為垂類平臺，在招攬特定類目賣家。

英國國家的fruugo、onbuy、B&Q等平臺，雖然比較小眾，但是競爭力度小、客單價高，成為英國單一市場賣家的新選擇；

德國作為歐洲經濟火車頭，巨大的市場體量一直是中國賣家布局歐洲的首選。德國的OTTO，賬號炒到40萬元卻依然有市無價；ZALANDO是時尚巨頭，鞋服賣家天堂；KAUFLAND則是德國本土超級零售商，目前有7萬元的入駐費用；ABOUT YOU、LIMANGO等都是各自垂直領域的佼佼者。

北歐、東南歐電商平臺也沒閑著。CDON FYNDIQ是北歐本土電商平臺，已經來到中國招商；allegro、EMAG同是東歐本土電商平臺，一直以來都在爭搶3C類目賣家……

總之，出海歐洲依然前景光明，但合規已成賣家之帆，賣家必須將合規內化為核心戰略：主動關注法規動態，善用平臺的合規工具與服務；優化供應鏈，考慮轉向本地倉備貨模式以應對稅務變化；并確保產品安全認證（如CE）、環境責任（EPR）等全面達標。唯有將合規轉化為信任基石與運營效率，方能實現可持續發展。

參考資料

[1]歐洲跨境電商百強榜解讀：3587億市場下的TOP12電商平臺勢力圖譜｜跨境電商.歐洲跨境之路

[2]注意！大批亞馬遜歐洲站賣家有賬戶停用風險.跨境知道

[3]歐洲站賣家集體收到績效通知！稅局正在嚴查.跨境能哥