美國時(shí)間上周五,美國商務(wù)部稱,已撤回其提交給白宮的中國無人機(jī)進(jìn)口禁令提案。
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美國商務(wù)部此前就建議限制包括中國大疆、道通智能在內(nèi)的中國產(chǎn)無人機(jī)進(jìn)口,并于 10 月將相關(guān)計(jì)劃提交白宮。但在上周五,該部門主動(dòng)撤回了此提案。
盡管該部門已撤回提案,但大疆在美國的前景依舊不明朗。因?yàn)樯虅?wù)部與聯(lián)邦通信委員會(huì)的兩項(xiàng)禁令看似相同,實(shí)則為不同限制舉措。商務(wù)部的禁令聚焦無人機(jī)進(jìn)口環(huán)節(jié),而聯(lián)邦通信委員會(huì)則禁止該企業(yè)獲取設(shè)備授權(quán)認(rèn)證。盡管后者未必管控?zé)o人機(jī)進(jìn)口,但聯(lián)邦通信委員會(huì)的認(rèn)證仍是產(chǎn)品進(jìn)入美國市場的必要前提。
聯(lián)邦通信委員會(huì)的限制措施意味著,中國無人機(jī)制造商將無法獲得在美銷售新型無人機(jī)及關(guān)鍵零部件所需的相關(guān)許可。不過,這些限制并不禁止該機(jī)構(gòu)此前已授權(quán)的存量無人機(jī)型號(hào)的進(jìn)口、銷售與使用,也不會(huì)對(duì)用戶此前購買的無人機(jī)產(chǎn)生影響。
除聯(lián)邦通信委員會(huì)與商務(wù)部外,美國其他政府部門及機(jī)構(gòu)也在針對(duì)大疆采取行動(dòng)。美國國防部將其列為“中國軍工企業(yè)”,哥倫比亞特區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院對(duì)此表示支持,不過該法院同時(shí)指出,其 “明確駁回了國防部的大部分指控”,且認(rèn)定說法毫無依據(jù)。美國國會(huì)亦于 2024 年推動(dòng)封禁大疆,但該公司成功爭取到一年寬限期,以證明自身不存在國家安全風(fēng)險(xiǎn)。
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