長安深藍作為新能源汽車市場中的中高端力量,憑借其強大的品牌背景、產(chǎn)品實力和技術(shù)實力,在此前的新能源汽車市場,一直有不錯的表現(xiàn)。
然而,隨著新能源汽車市場的競爭激烈程度愈演愈烈,深藍汽車的增長勢頭也開始放緩,尤其是旗艦車型深藍S09,在上市之后,更是連續(xù)多月出現(xiàn)明顯的下滑趨勢。
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作為深藍汽車沖擊高端市場的戰(zhàn)略產(chǎn)品,深藍S09、具備“大空間+高配置+華為智駕”三重優(yōu)勢的車型,本應(yīng)憑借性價比突圍,但2025年11月和12月份,深藍S09連續(xù)2個月出現(xiàn)非常明顯的下滑。尤其是2025年12月份,深藍S09的銷量僅為375輛,創(chuàng)下歷史新低。
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要知道,在2025年4月23日-2025年5月22日期間,深藍S09的大定訂單累計突破21168輛,然而從5月份上市之后,這款車在5月份-12月份的銷量別為:1630輛、3250輛、2186輛、2467輛、1246輛、1747輛、464輛以及375輛。也就是說深藍S09的累計銷量也只有不到14000輛。
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從賬面數(shù)據(jù)看,深藍S09確實比較能打,其5米2的車長,3米1的軸距,再加上2+2+2的座椅布局可擴展至1392L的后備廂容積,完全可以滿足家庭用戶空間需求。
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同時,動力上深藍S09提供增程式系統(tǒng),純電續(xù)航覆蓋210-310公里,綜合續(xù)航最長可達1210公里,快充30%至80%僅需10-15分鐘,補能與續(xù)航表現(xiàn)兼顧實用。
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而在配置層面深藍S09更是全系標(biāo)配空氣懸掛、前后排座椅加熱/通風(fēng)/按摩,高配車型搭載華為乾崑智駕ADS Max,配備激光雷達,在23.99-30.99萬元價格區(qū)間內(nèi)看似具備性價比優(yōu)勢。
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但銷量滑坡并非偶然,核心癥結(jié)集中在定位、品牌與市場策略的多重錯位。一方面,深藍S09的定位不夠清晰,想要靠”冰箱、彩電、冰箱“收割家庭用戶,但其冰箱為選配的配置,很難在家庭場景中深度適配配置。另一方面,深藍S09未搭載800V高壓平臺,在核心科技指標(biāo)上落后于問界M8、小鵬G9等競品,很難在眾多車型中,脫穎而出。
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寫在文末
可以說,深藍S09的銷量低迷與品牌整體表現(xiàn)形成鮮明反差。2025年深藍汽車全年銷量突破33萬輛,S05等主力車型持續(xù)熱銷,甚至完成超61億元C輪融資、斬獲全球首塊L3自動駕駛號牌。但旗艦車型的沖高遇挫,也同樣暴露了深藍汽車在品牌高端市場運營的短板。
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