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汽車出現(xiàn)水溫高一部分原因是水溫傳感器的故障損壞,那么,水溫傳感器如何測試它的好壞呢?這就是我們今天的內(nèi)容,學(xué)會自己也能檢測維修非常的簡單。
如果想了解其他引起發(fā)動機(jī)高溫的情況,可以翻看我前幾次的文章,有詳細(xì)講解。
一.水溫傳感器的損壞會引起發(fā)動機(jī)出現(xiàn)的故障。
1冷啟動困難,行車電腦對噴油點火信號不正確控制混亂,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不易啟動。
2水溫傳感器的損壞,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)實時處于溫度不正確,車內(nèi)開暖風(fēng)溫度低,或?qū)е掳l(fā)動機(jī)低溫加濃噴油量引起發(fā)動機(jī)嚴(yán)重費油。
3水溫傳感器,損壞或者信號不穩(wěn)定,會導(dǎo)致電子扇不工作引起發(fā)動機(jī)高溫,嚴(yán)重時會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)報廢。
水溫傳感器檢測好壞。
上幾篇文章,我們有說水溫傳感器檢測的一種方法,也是非常的簡單,如果大家想了解,可以翻看我前幾篇的文章在這就不多以陳述。
二.今天我們說第二種檢測方法。
1首先把鑰匙擰到通電狀態(tài)不啟動。
2找到水溫傳感器,把插頭斷開,用扳手卸掉水溫傳感器。
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3用萬用表打到直流20管檔,
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黑色表筆連接電瓶負(fù)極,
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用紅色表筆去試量,水溫傳感器的插頭,(這個插頭是三個插芯)根據(jù)車輛不同插頭幾插不同。
以插頭為正,從左面第一個插頭試量4.99為5V,為電源線,
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第二根是一伏多為信號線。
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第三根為打鐵0V。
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4把卸下的水溫傳感器和插頭連接,從插頭后面電源線引出一根線,或者用萬用表紅表筆插到電源線,
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黑色表筆連接電瓶負(fù)極不動,萬用表直流還是20檔。
5此時表顯有三伏多的電壓,
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用打火機(jī)燒水溫器感應(yīng)頭,這時表顯會有明顯的變化。
如燒多長時間沒有變化,則水溫傳感器損壞。
燒的時間長短溫度高低取決于電壓降低多少,
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火機(jī)不燒時溫度下降表顯電壓升高恢復(fù)正常,則水溫傳感器沒有損壞。
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這就是水溫傳感器損壞引起發(fā)動機(jī)的故障和如何檢測好壞的方法。
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