1月6日
在柳州至廣州鐵路柳州至梧州段
(以下簡稱柳梧鐵路)
鋪軌施工現場
作業人員熟練地操控著
我國自主研發的CPG500型鋪軌機組
平穩精準地將一對500米長鋼軌
鋪設到線路上
標志著柳梧鐵路正式進入全線鋪軌階段
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作為“十四五”規劃重點項目
柳梧鐵路建成后
將成為川渝云貴大部分地區
及桂中地區與粵港澳大灣區
貨運交流的主通道
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柳梧鐵路正線全長238.167公里,是國鐵I級、雙線電氣化、客貨共線鐵路,設計時速160公里,線路自湘桂鐵路進德站起,經柳州、來賓、貴港、梧州四市,接益湛鐵路梧州站。全線設進德、穿山、象州、武宣、東鄉、桂平北、平南北、藤縣北、旺屋、梧州站等10個車站,其中進德站、梧州站為既有站,穿山站、旺屋站為越行站,其余車站為中間站。
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柳梧鐵路途經象州、武宣、東鄉
桂平、平南、藤縣等縣市
目前新建的6個客運站
大家一定很好奇車站長什么樣子吧?
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象州站
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武宣站
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東鄉站
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桂平北站
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平南北站
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藤縣北站
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一起期待柳梧建成通車吧!
記得點亮文末右下角,提醒身邊的朋友們!
Liu Zhou
編輯:白水君
來源:桂東鐵路/中國鐵路
@柳州全攻略 綜合編輯
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