河南
老美砸錢想讓印度越南頂替中國，結果自己先尷尬——印度連條像樣的高速都湊不齊，越南廠房一斷電就全員蹲路邊扇扇子，這畫面太真實。
我去年在河內訂批貨，老板直接攤手：布料要中國運，拉鏈要中國運，連縫紉機潤滑油都得中國運。他算過賬，關稅加運費，成本比東莞高一成，交期還慢三周。老美給補貼？補個寂寞，到賬先被中間人薅一層，輪到工廠只剩零頭。
新德里更離譜。朋友去開廠，上午批土地，下午換了三個部門蓋章，最后發現要再給猴子保護區交“精神損失費”。機器進場那天，村口大象把電線桿拱了，全村停電三天，美國技術員當場訂機票跑路。
中國這邊呢？特斯拉超級工廠從動工到投產十個月，政府配套把地鐵口修到廠房門口，電力公司直接拉雙回路。庫克看完直點頭，回頭就把印度組裝的i14退貨，理由是良率連中國尾燈都看不見。
印度嘴上說自主，轉身就用人民幣買俄羅斯石油。越南更精，和美國簽完協議連夜給北京打電話：兄弟，演戲的，別當真。兩邊都明白，老美給的是糖衣，真吞下去炸的是自己的胃。
制造業像火鍋，底料、菜品、火候缺一不可。中國這口鍋燉了四十年，味道早滲進骨頭里。印度越南還在超市買火鍋底料，回家發現連電磁爐都沒裝好，就敢喊請客，鬧呢。
一句話：供應鏈不是樂高，不是說拆就拆、想換就換。老美砸錢可以修碼頭，但修不出四十年熬出來的那口鍋氣。
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