中國商報(記者 雷珂馨 文/圖)1月14日,中國汽車工業協會正式公布2025年汽車產業全年數據。在“十四五”規劃收官之年,中國汽車行業交出了一份亮眼的成績單:全年汽車產銷量分別完成3453.1萬輛和3440萬輛,產銷量再創歷史新高;新能源汽車產銷量突破1600萬輛,國內市場占比超過50%,標志著中國汽車產業正式邁入新能源汽車主導時代。
中國汽車工業協會預測,2026年中國汽車市場將延續穩健態勢,新能源汽車與出口仍為核心驅動力。
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新能源汽車在2025年汽車市場里占據重要位置。
產銷規模進一步擴大
2025年,中國汽車產業在政策與市場雙輪驅動下實現了規模與質量的躍升。
乘用車市場表現穩健,全年產銷量突破3000萬輛大關,產量完成3027萬輛,銷量完成3010.3萬輛,同比分別增長10.2%和9.2%,有效拉動了整體汽車消費增長。
2025年,中國品牌乘用車展現出強勁的發展態勢,銷量達到2093.6萬輛,同比增長16.5%,銷量占有率升至69.5%,較2024年同期提高4.3%。
中國汽車工業協會副秘書長陳士華表示,2025年,“兩新”政策加力擴圍、平穩過渡且有序銜接。在此背景下,新款產品密集上市,有效激發了市場活力,終端需求得以持續釋放,推動全年汽車產銷量實現超預期增長。
2025年12月,我國汽車出口量達75.3萬輛,同比增長49.2%。2025年,汽車出口總量達709.8萬輛,同比增長21.1%。其中,新能源汽車出口達261.5萬輛。
2025年,在整車出口排名前十的企業中,奇瑞汽車出口量達134.4萬輛,同比增長17.4%,占總出口量的18.9%。與2024年同期相比,比亞迪汽車出口增速最快,出口量達105.4萬輛。
歐洲、東南亞等市場成為中國汽車企業重點拓展區域,比亞迪、奇瑞等企業通過本地化生產與技術合作,逐步構建全球化供應鏈體系,自主品牌在智能化、高端化領域的突破正逐步改寫市場競爭格局。
新能源引領產業轉型
2025年,新能源汽車在國內市場占據著愈發重要的地位。新能源汽車全年產銷量分別完成1662.6萬輛和1649萬輛,同比分別增長29%和28.2%;新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的47.9%,較2024年同期提高7%。這一結構性轉變不僅體現了政策引導的有效性,也反映出中國汽車企業在電池技術、智能網聯等領域的全球競爭力。
在內銷方面,新能源汽車呈現快速增長態勢。2025年,新能源汽車國內總銷量達1387.5萬輛,與上一年同期相比增長了19.8%。從細分領域來看,新能源乘用車國內銷量為1300.5萬輛,同比增長17.7%;新能源商用車國內銷量為87.1萬輛,同比增長幅度高達63.7%。
2025年,新能源汽車國內銷量在汽車國內總銷量中的占比為50.8%。進一步細分來看,新能源乘用車國內銷量在乘用車國內銷量中的占比達54%,超過半數;而新能源商用車國內銷量在商用車國內銷量中的占比為26.9%,也呈現良好的發展態勢。
中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(以下簡稱乘聯分會)發布的報告顯示,2025年,全國乘用車批發增速達8.8%,而新能源乘用車批發增速達25.2%,圓滿達成了“十四五”規劃中對于新能源汽車市場的增長預期。
值得一提的是,技術突破成為汽車產業變革的核心引擎。中國汽車工業協會發布的《2025城市NOA汽車輔助駕駛研究報告》顯示,車企自研城市NOA(Navigate on Autopilot,導航輔助駕駛)在市場中占據主導地位。目前,自研城市NOA的車企包括理想、小米、鴻蒙智行、特斯拉、蔚來等跨界企業與造車新勢力。與此同時,多數車企選擇與第三方智能網聯供應商合作以實現城市NOA的落地。
政策與技術持續共振
2025年,國家層面持續優化政策供給,為汽車產業升級注入穩定預期。商務部數據顯示,2025年汽車以舊換新規模龐大,總量超過1150萬輛。其中,新能源汽車在以舊換新車輛中的占比接近60%。這一舉措有力地推動了新能源汽車市場的發展,使得新能源乘用車零售市場份額連續9個月超過50%,2025年11月更是達到59.4%。
2025年12月30日,國家發展改革委、財政部發布《關于2026年實施大規模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》,明確2026年“兩新”政策的支持范圍、補貼標準和工作要求。
隨后,各地積極響應政策號召,迅速掀起促消費熱潮。山東、浙江、安徽等地紛紛出臺新一年的消費品以舊換新政策,其中汽車促消費依舊占據核心地位。各地通過補貼、優惠等多種形式,激發消費者購車熱情,進一步釋放汽車消費潛力。
面對汽車行業一度出現的“內卷式”價格競爭,國家市場監督管理總局研究起草了《汽車行業價格行為合規指南(征求意見稿)》,明確禁止惡性低價競爭,這一舉措將在很大程度上促進市場“價格透明”的實現。
基于當前政策延續性與市場韌性,中國汽車工業協會預測2026年中國汽車總銷量將達3475萬輛。其中,新能源汽車銷量預計突破1900萬輛,出口量增至740萬輛。
陳士華表示,一系列相關政策的落地實施,將進一步推動汽車產業發展,穩定市場預期,有效提振汽車消費。展望2026年,中國汽車產業將持續朝著高質量發展的方向邁進,整體市場也將維持穩健運行的態勢。
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