近日,有群眾向本報反映,江蘇省宿遷市沭陽縣薔薇河村存在一起長達三十余年的“征而不拆”事件,涉事村民在多次道路拓寬工程中重復領取征收補償款,即便在縣長親自批示督辦后,問題至今仍未得到解決,涉事房屋依然矗立原地。
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據了解,此事緣起于1993年的245省道沭陽段拓寬工程。當時,薔薇河村一組村民張某道、張某友兄弟位于245省道東側、青伊斗渠與青伊中溝之間的共8間房屋被納入征收范圍。兄弟二人在如數領取賠償款后,村里又為其另行劃撥了宅基地。然而,當時的拆遷并未徹底執行,僅拆除了部分屋頂。此后,張某道與張某友對房屋進行了修繕并一直居住使用。
2010年,245省道再次進行拓寬改造。業主單位沭陽縣交通運輸局及相關部門未嚴格審核房屋歷史情況,未能識別出該處房屋屬于早已領取過補償款、應拆未拆的建筑,涉嫌違規再次與張氏兄弟簽訂了征收補償協議。兄弟二人故伎重施,在領取補償后依舊僅對房屋進行了極小部分的拆除(主要為屋頂),隨后再次修復使用至今。交通運輸局及相關工作人員在房屋未按協議完全拆除到位的情況下便履行了補償程序,導致國家資金被重復領取。
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薔薇河村多位村民向記者證實,這8間房屋“多次拿補貼”在村里幾乎是公開的秘密,但眾人對其為何能始終“屹立不倒”感到困惑與不解。投訴人張先生表示,自2018年起,他便多次向沭陽縣交通運輸局等主管部門反映該問題,此事也曾獲得沭陽縣縣長王瑞的關注并親自批示督辦。然而,時過境遷,涉事房屋依然未被拆除,問題懸而未決。
就此事,記者多次嘗試聯系沭陽縣交通運輸局局長孫志邈,但無論是電話還是短信,均未獲得任何回應。據悉,孫志邈在沭陽縣各局局長中資歷頗深,是為數不多的四級調研員。記者隨后前往沭陽縣交通運輸局辦公室,但負責人不在崗。記者向一位孫姓工作人員說明了采訪意圖并留下了聯系方式,但直至發稿,未收到該局的任何回復。
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