剛宣布加強稀土等兩用物項對日本出口管制、暫不簽訂新的稀土出口合同,日本已經搶著“自救”了。
1月12日,日本“地球號”鉆探船啟程前往南鳥島,誓言要從6000米的深海里挖出“700年用不完”的稀土寶藏。
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嘴上說要擺脫對中國的依賴,實際這趟海底淘金之旅,是賭上巨額投資、忍受技術折磨、承擔環保風險的高難度挑戰,日本真能靠這點海泥翻身嗎?恐怕現實沒那么樂觀。
被掐住脖子之后,日本急著找喘氣的辦法
1月6日,中國商務部宣布加強對日本兩用物項出口管制,禁止重稀土、強力磁體等軍民兩用物項用于日本軍事用途,部分稀土國企也已通知日本企業暫不簽訂新的稀土出口合同。
這對日本來說,影響可不止是“限制”兩個字那么簡單。
過去這些年,日本早就明白稀土卡住的是自己產業的命門,無論是電動車、半導體,還是國防裝備,稀土都是基礎材料。
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而這方面,日本一直高度依賴中國供應,尤其是那些難提煉、用途廣的重稀土,雖然日本也嘗試過分散供應,搞回收和替代技術,但說到底,效果不大,成本太高,替代不了。
這次中國動了真格,日本立馬警覺,從政府到企業,幾乎是同步亮紅燈,南鳥島的試采行動雖說是科研項目,但這時候啟動,顯然不是巧合。
它更像是一場資源突圍戰,是日本在被卡住之后,想盡快找到新的突破口。
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可問題在于,這種突圍不是今天動手,明天就能見結果的事,別說短期內擺脫中國,就連能不能順利采出來、采出來能不能用、用得起用不起,這些都打上了大大的問號。
從6000米往下挖,現實比想象更復雜
日本選的這塊地方叫南鳥島,離本土有點遠,屬于日本專屬經濟區,海底下的稀土泥據說儲量可觀。
這些年日本海洋開發機構一直在研究這片區域,這次終于下定決心,要把技術試一試,說白了,就是看看能不能真的挖出東西來。
“地球號”這艘船不是新家伙,以前就干過類似的事,但這次不同,目標深度是6000米,這是一次從未嘗試過的深度。
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之前的技術驗證也就做到2500米,再往下,難度成倍增加,管道能不能撐得住,設備會不會出故障,提上來的稀土泥能不能穩定處理,這些都沒有現成答案。
從計劃來看,這次試采時間不長,只到2月中旬,目標是測試設備效率,看能不能一天提取出設定量的沉積物。如果成功,明年還會搞更大規模的試驗,但即便一切順利,想真正商業化,還得等到2030年前后。
這個時間點一看就知道是“遠水”,中國這邊剛限制出口,日本這邊還得五年十年才能開始量產,這種速度根本跟不上現實的需求節奏,更別說,這類深海采礦,花的錢也不是小數目。
設備、運輸、環保處理,每一項都是成本高企,而稀土的市場價格又起伏不定,真要投入生產,能不能賺回來都還兩說。
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更麻煩的是環保問題。深海生態本就脆弱,采礦一搞下去,可能破壞幾十年都修不好,國際上對這事已經吵翻了,美國雖然在推進自家企業下海采礦,但也遭到很多反對聲音,包括環保組織和自己國內的議員,日本一旦真正商業化,肯定也繞不過這一關。
所以說這次“地球號”下海,更多的是象征意義,是真正行動的起點,但離“擺脫中國”還差得遠,它能不能把日本從稀土依賴中拉出來,目前看只是個設想,談不上現實。
深海是戰場,更是地緣政治的較量場
如果只從資源角度看日本這次行動,可能會低估它背后的戰略意味,現在全球都在搶關鍵礦產,稀土是其中最搶手的之一,日本這次下海,不只是為了自保,更是站隊的一種選擇。
美國這兩年在深海采礦上的動作不少,尤其是在繞過國際規則方面,干得挺直接,不等國際海底管理機構出章程,自己就批準企業開工了,這種做法爭議很大,但效率確實高,而日本也是在這種氛圍下,跟著加快了腳步。
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雖然嘴上說是獨立開發,但從實際操作看,日本很可能會和美國合作搞聯合開發,這種合作方式不僅能分擔成本,還能在政治上拉近關系。對日本來說,這是在中美之間找平衡的嘗試,尤其是在資源安全這個層面,靠自己確實不夠。
但這么做也不是沒有代價,國際社會對深海采礦意見不一,像歐盟、中國、俄羅斯這些國家都呼吁暫停,擔心環境破壞不可逆。這就意味著日本一旦走得太快,可能在環保話題上站到風口浪尖,甚至會引發國際爭議。
再說回中國,現在全球稀土的開采量,七成都來自中國,但中國的優勢不僅是量,更在于完整的產業鏈。從采出來,到提煉、加工,再到最終產品,中國是全流程打通的,日本就算真挖出稀土泥,也還要送去別國處理,自己這方面還是短板。
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所以深海再多資源,也只是“潛在的可能”,而中國這邊,是已經跑通的現實。要挑戰這個現實,靠一兩個項目、幾艘船,是不夠的。日本要真想擺脫依賴,得從整個產業鏈下手,而不是光盯著海底那一小塊。
真正的難題,不在海底,而在地上
看著日本這次深海行動,很多人會覺得,這是一次向技術要答案的嘗試,但其實真正的問題,不在技術,而在結構,日本不是沒能力挖,而是這套體系太難一夜之間搭起來。
光靠資源自給并不能解決問題,誰都知道開采只是第一步,后面還有提煉、加工、轉化,每一環都得打通。這就好比你有了糧食,沒鍋沒火也做不出飯,中國的優勢就是“鍋碗瓢盆”一應俱全,而日本現在還是在搭廚房階段。
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更現實的是,產業鏈重建不是靠燒錢就能解決的事,它需要時間、人才、技術積累,還要面對市場波動和國際競爭,日本這次行動確實有戰略意義,但也得承認,它只是開了個頭,離解決問題還早得很。
中國這次加強出口管制,表面上是貿易手段,實際上也是一次提醒:誰掌握了關鍵資源和產業鏈,誰就在博弈中占據主動,而日本想擺脫這種被動,只靠一次深海項目,還遠遠不夠。
日本這場深海挖礦,看著像是高科技突破,實則是一場資源焦慮下的應急之舉,它反映出日本在全球資源競爭中面臨的困境,也揭示了一個現實:關鍵資源的掌控,從來都不是靠一項技術、一次行動就能改變的。
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擺脫依賴,不是說說就能做到的事,從6000米的海底,到完整產業鏈的構建,中間隔著的是時間、資金、技術和博弈的多重考驗,日本想從深海挖出“自主”,得先在地面上補齊“系統”,這條路不僅長,還滿是變數。
參考來源:
日本再次宣布試開采水深6000米的海底稀土,這次仍會“雷聲大雨點小”? 2026-01-10 19:03·紅星新聞
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