為什么現在越來越多中國人罵小米？雷軍無奈，研發出芯片也要被罵

小米這幾年風頭正勁，手機賣得好，汽車交付量也沖上去了，自研芯片玄戒O1在2025年推出來，本該是高光時刻。可網上到處是吐槽聲，從產品到公關，罵得越來越兇。雷軍自己也說過去半年被黑得很慘，直播里直言辟謠難過造謠。

為什么會這樣？不是一兩個事件鬧的，而是積累起來的問題，加上行業競爭和用戶期待變

公關翻車拉低信任，米粉都看不過去

小米公關最近鬧出大動靜，2026年1月5日，網傳米黑博主“萬能的大熊”說小米投了他廣告，這事一發酵，另一個博主“午后狂睡”也停了和小米的合作。米粉炸鍋了，因為這個KOL以前總貶低米粉，甚至詛咒用戶。

公司調查結果出來，開除涉事員工，集團副總裁許斐和徐潔云被通報批評，扣除2025年績效和年終獎，網傳獎金上百萬級。這事讓很多人覺得小米公關不專業，高壓下操作變形，本想降噪，結果鬧更大。

行業里拉攏KOL常見，但小米選了個極端米黑，米粉不買賬。用戶評論區刷屏，說小米不尊重忠實粉絲，花真金白銀買產品，還得看公司投錢給黑子。輿論覺得小米急于止損，卻忽略用戶感情。

這波操作直接把品牌信任拉低，本來小米靠“和用戶做朋友”起家，現在用戶覺得被忽悠。

小字營銷成眾矢之的，宣傳套路被戳穿

2025年小米SU7 Ultra宣傳挖孔機蓋，車主起訴虛假宣傳，法務應訴說雷軍不建議買，無欺詐動機，輿論嘩然。用戶覺得小米宣傳總抓大放小，實際體驗跟不上。車禍事件也這樣，2025年3月高速事故，小米宣傳端到端智駕，但只限Pro和Max版，沒說清。

5月7日小米道歉，提供改配和積分補償，但用戶覺得2000元積分跟4.2萬配件差遠了。宣傳一款不存在的功能，擊碎真誠形象。網上熱詞“小字營銷”“綠化帶戰神”滿天飛，車禍視頻傳播，不管原因，先扣安全帽。

雷軍說營銷是中性詞，但用戶眼里的營銷是耍小聰明。小米早期被貼“營銷大師”標簽，雷軍討厭這點，說競爭對手利用它攻擊。

自研芯片本該加分，卻成吐槽焦點

小米自研芯片是硬實力證明，2025年玄戒O1上手機，團隊超2500人，投超千億。雷軍宣傳全球第四家自研3納米企業，這在卡脖子環境下值得肯定。

芯片本該是加分項，卻被卷進整體不信任。為什么？因為用戶借芯片發泄對小米的積累不滿。宣傳時雷軍在臺上強調技術突破，臺下掌聲，但網上說這是PPT把戲。芯片名字發布會叫錯，從玄戒O1變O E，細節出錯被放大。

芯片被罵不是技術本身，而是態度不匹配。一邊投千億搞研發，一邊宣傳藏條件，反差大。行業競爭白熱化，黑公關常態，平臺算法推沖突內容。小米三線跑，手機汽車芯片，復雜度高，容錯小。

行業環境爛，企業需更透明克制

小米爭議有時代共性，電車競爭黑公關多，內容平臺放大極端。小米高調，壓力倍增。不同是它同時多線作戰，組織需跟上。從“能不能做”轉到“穩定規模做”。2026年新一代SU7預訂，價格22.99萬起，全系激光雷達，續航902公里。這是堆安全信號。

汽車目標55萬輛，考驗制造交付服務。資本市場反應直白，股價從高點跌超三成，投資者擔心盈利質量、研發回報、輿情風險。

汽車剛盈利，手機高端剛穩，芯片剛投產，短期難體現價值。小米宣布未來五年再投2000億研發，覆蓋芯片OS AI。這有分量，但落地質量是護城河。

為什么越來越多中國人罵？預期高了，標準高了，容錯低了。過往性價比真誠人設積好感，現在要兌現高端安全誠信。出現爭議，別借口甩鍋，用數據實驗整改擺臺上。時間會證明，小米是真做事，還是只玩流量。