從“試一試”到2年開(kāi)3店，年?duì)I收800萬(wàn)，25年汽修老將做了什么？

長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)傳統(tǒng)汽修廠的李志騫注意到，廈門(mén)出現(xiàn)了越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)連鎖門(mén)店，他下定決心擁抱互聯(lián)網(wǎng)，開(kāi)設(shè)一家屬于自己的養(yǎng)車(chē)連鎖門(mén)店。

經(jīng)過(guò)反復(fù)斟酌和實(shí)地考察，他選擇以京東養(yǎng)車(chē)作為新興業(yè)務(wù)的切入點(diǎn)，嘗試拓展新的經(jīng)營(yíng)方向。

李志騫加盟的京東養(yǎng)車(chē)新興路店正式開(kāi)業(yè)，起初只是抱著嘗試心態(tài)的他，驚喜地發(fā)現(xiàn)新興路店上線僅3個(gè)月就實(shí)現(xiàn)了盈利，這讓習(xí)慣于傳統(tǒng)盈利模式的李志騫頗感意外。

而今，李志騫已經(jīng)在廈門(mén)上線了3家京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店，這3家門(mén)店的年?duì)I收合計(jì)超800萬(wàn)元，讓他的事業(yè)再次迎來(lái)了新的飛躍。

01、擁抱互聯(lián)網(wǎng)，汽修老將開(kāi)辟增長(zhǎng)新路徑

在汽修行業(yè)深耕了25年的李志騫，不僅成功打造出年?duì)I收千萬(wàn)的一站式汽修服務(wù)中心，更在長(zhǎng)期實(shí)踐中練就了洞察行業(yè)趨勢(shì)的敏銳眼光。

將時(shí)間拉回2023年，當(dāng)時(shí)的李志騫已經(jīng)敏銳察覺(jué)到，隨著90后、00后逐步成為消費(fèi)主力，受這一群體消費(fèi)習(xí)慣的影響，傳統(tǒng)線下渠道的流量已到達(dá)瓶頸，開(kāi)始逐步回落，而線上渠道正逐漸成為養(yǎng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新陣地。

“90后、00后他們更多地會(huì)去選擇在線上下單消費(fèi)，這是傳統(tǒng)門(mén)店很難做到的，必須要轉(zhuǎn)變自己的思維去做互聯(lián)網(wǎng)連鎖品牌，才能在未來(lái)獲得生機(jī)。”李志騫回憶道。

抓住問(wèn)題核心后，李志騫并未急于做出決策，而是投入大量時(shí)間反復(fù)考量、實(shí)地考察。李志騫坦言，在正式加盟京東養(yǎng)車(chē)之前，他曾深入了解過(guò)多個(gè)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車(chē)品牌，不少品牌進(jìn)入廈門(mén)市場(chǎng)后，都遭遇了“水土不服”的困境，很難順利打開(kāi)局面。

但京東養(yǎng)車(chē)的表現(xiàn)與其他品牌有著明顯區(qū)別，京東強(qiáng)大的品牌影響力、高效的配送時(shí)效、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)營(yíng)管理以及細(xì)致周到的服務(wù)，都讓李志騫感觸頗深。

2023年年末，帶著嘗試新業(yè)務(wù)的想法，李志騫在自家一站式汽修服務(wù)中心附近開(kāi)設(shè)了屬于自己的首家京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店——新興路店。

對(duì)此。李志騫解釋道，自家原本的汽修店經(jīng)營(yíng)成熟且擁有一定知名度，服務(wù)群體主要集中在線下；而新開(kāi)設(shè)的京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店，恰好能彌補(bǔ)原有業(yè)務(wù)在線上渠道的空缺。同時(shí)，兩家門(mén)店距離相近，也讓他日常管理起來(lái)更加便捷。

誰(shuí)也沒(méi)想到，原本帶著實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的新興路店竟一炮而紅，徹底顛覆了李志騫對(duì)互聯(lián)網(wǎng)連鎖門(mén)店的固有認(rèn)知。依托京東的品牌影響力與線上引流支持，這家新店開(kāi)業(yè)僅三個(gè)月便成功實(shí)現(xiàn)盈利！

同時(shí)，李志騫也特別感謝京東養(yǎng)車(chē)督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)提供的支持。從門(mén)店選址、空間設(shè)計(jì)，到施工推進(jìn)、工程監(jiān)理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都有督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的協(xié)助；即便到了后期運(yùn)營(yíng)階段，督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)依舊給予了不少助力。

“督導(dǎo)像是一個(gè)教練，在門(mén)店一待就是一整天，會(huì)手把手幫我們解決各種問(wèn)題。”李志騫表示，之前他也在朋友那里了解過(guò)其他互聯(lián)網(wǎng)連鎖品牌督導(dǎo)的工作模式，“跟他們相比，我們京東養(yǎng)車(chē)的督導(dǎo)團(tuán)隊(duì)簡(jiǎn)直太負(fù)責(zé)了。”

在京東養(yǎng)車(chē)的全方位支持下，李志騫的養(yǎng)車(chē)生意愈發(fā)紅火。2024年12月和 2025年5月，他又陸續(xù)開(kāi)設(shè)了美峰創(chuàng)谷店、洋塘店兩家門(mén)店，且兩家門(mén)店的經(jīng)營(yíng)狀況都十分可觀。尤其是洋塘店，開(kāi)業(yè)第一個(gè)月就直接實(shí)現(xiàn)盈利，目前業(yè)績(jī)還在持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。

02、三大法寶，助他實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)

作為福建省汽后行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的熱門(mén)區(qū)域，廈門(mén)的市場(chǎng)角逐格外激烈，而李志騫加盟的三家京東養(yǎng)車(chē)加盟門(mén)店之所以能脫穎而出，成為行業(yè)中的佼佼者，核心離不開(kāi)京東養(yǎng)車(chē)在標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程、品牌號(hào)召力及線上流量導(dǎo)入等方面的有力支撐。

在這些支撐中，京東養(yǎng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程起到了最關(guān)鍵的作用。李志騫提到，傳統(tǒng)汽修店大多依賴(lài)?yán)蠋煾档膫€(gè)人手藝，不同技師操作時(shí)，服務(wù)品質(zhì)很容易出現(xiàn)波動(dòng)；而京東養(yǎng)車(chē)通過(guò)搭建標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程，把每一個(gè)技術(shù)要領(lǐng)都融入前期培訓(xùn)，技師只需依照標(biāo)準(zhǔn)步驟操作就行。

這種模式不僅大大減輕了技師的工作負(fù)擔(dān)，還讓服務(wù)品質(zhì)有了更穩(wěn)定的保障。客戶(hù)在一旁觀察時(shí)，也能直觀感受到流程的規(guī)整與專(zhuān)業(yè)，體驗(yàn)感自然更好。

“我之前經(jīng)營(yíng)的門(mén)店，在整個(gè)福建省都能排得上號(hào)，但整體服務(wù)水平和京東養(yǎng)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)流程比起來(lái)，還有不小的差距，更別提其他普通的傳統(tǒng)汽修店了。”李志騫這樣評(píng)價(jià)道。

除了標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)流程，京東養(yǎng)車(chē)成熟的人員培訓(xùn)機(jī)制，能為新店持續(xù)輸送充足且專(zhuān)業(yè)的人手，解決門(mén)店擴(kuò)張中的人才難題；再加上京東養(yǎng)車(chē)的品牌加持與穩(wěn)定線上流量導(dǎo)入，即便新店處于開(kāi)業(yè)初期，經(jīng)營(yíng)狀況也能得到有效保障，無(wú)需過(guò)度擔(dān)憂起步階段的客源問(wèn)題。

2024年618大促期間，當(dāng)時(shí)新興路店已經(jīng)開(kāi)業(yè)了半年左右，客流量也趨于穩(wěn)定，但在京東養(yǎng)車(chē)線上流量的加持下，單月進(jìn)店量直接突破了1000大關(guān)，“當(dāng)時(shí)感覺(jué)都忙暈掉了，輪胎都堆成山。”

不止如此，京東養(yǎng)車(chē)完善的供應(yīng)鏈體系，也為李志騫經(jīng)營(yíng)門(mén)店增添了十足底氣。他回憶起以往獨(dú)立經(jīng)營(yíng)時(shí)，每采購(gòu)一瓶機(jī)油、一款配件，都要花費(fèi)大量精力仔細(xì)篩查供應(yīng)商資質(zhì)，只為確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)標(biāo)，過(guò)程繁瑣又耗費(fèi)心力。

而加盟京東養(yǎng)車(chē)后，貨品質(zhì)量有了可靠保障，不再需要他額外操心，同時(shí)還省去了很大一部分庫(kù)存成本。李志騫提到，所有貨品都由京東負(fù)責(zé)配送，自己不用再擔(dān)憂產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，只需專(zhuān)注于門(mén)店運(yùn)營(yíng)和服務(wù)客戶(hù)，這讓他少操了很多心。

雖說(shuō)經(jīng)營(yíng)的門(mén)店數(shù)量不斷增加，但有了京東養(yǎng)車(chē)數(shù)字化管理工具的助力，李志騫的工作反而比從前單獨(dú)打理獨(dú)立汽修廠時(shí)輕松了許多，每天都能騰出時(shí)間陪伴家人。

借助數(shù)字化管理工具，李志騫通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)掌握各家門(mén)店的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)，每家店的盈利情況、客戶(hù)反饋評(píng)價(jià)等信息都清晰明了，他還能根據(jù)這些數(shù)據(jù)隨時(shí)對(duì)門(mén)店運(yùn)營(yíng)進(jìn)行遠(yuǎn)程調(diào)整，無(wú)需像過(guò)去那樣事事親力親為。

“現(xiàn)在再讓我開(kāi)一個(gè)傳統(tǒng)門(mén)店，我開(kāi)不了，因?yàn)槲乙度牒芏嗑υ陂T(mén)店上面；但如果是開(kāi)京東養(yǎng)車(chē)，再開(kāi)三個(gè)店也沒(méi)問(wèn)題。”李志騫表示。

目前，李志騫正在為第四家京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店尋址。“以前我老是擔(dān)心門(mén)店的業(yè)績(jī)和客流量越來(lái)越少的問(wèn)題，現(xiàn)在我終于不用再擔(dān)心了。”

眼下，3家京東養(yǎng)車(chē)門(mén)店每年可以為他帶來(lái)800萬(wàn)左右的營(yíng)收，而且還在持續(xù)上漲。

談及未來(lái)，李志騫在心中也有著自己更多的籌劃，隨著新能源汽車(chē)保有量的日益增長(zhǎng)，他計(jì)劃在新店當(dāng)中，提前預(yù)留新能源汽車(chē)的美容、貼膜等專(zhuān)屬服務(wù)工位。

“希望能和京東養(yǎng)車(chē)一起探索更廣闊的新能源汽車(chē)市場(chǎng)。”