“老法師”戰績可查 一汽-大眾重回200萬輛有戲？｜本周人物

【文/財圈社&道哥說車 麻建宇】“重塑輝煌”，這四個字對合資車企來說有多難？

北京現代、悅達起亞、神龍汽車……幾乎沒有成功的合資車企。在新能源汽車滲透率走高，燃油車被時代扣上“落后”標簽的背景下，合資車企在逆風局中更不斷收縮……然而，車市總需要一些挑戰不可能的人，就像帶著自主品牌崛起的那幫人一樣。

1月15日，履新半月的一汽-大眾汽車有限公司黨委書記、總經理董修惠在一汽奧迪“千萬用戶盛典暨新品發布之夜”上說：“面向2030年，一汽-大眾錨定200萬的產銷規模，其中一汽奧迪將實現70萬輛的銷售規模”。

數據顯示，2025年，一汽-大眾全年整車銷量158.7萬輛（含進口車），距離年銷200萬輛有著不小的缺口。如果放在2020年之前，這可能都算不上缺口，畢竟以當時合資品牌如日中天的發展勢頭，增長不在話下。但時代變了……

董修惠如何帶領一汽-大眾“重塑輝煌”呢？這位號稱“救火隊長”的人才，推動一汽-大眾走出“轎車+SUV”雙輪驅動道路，幫助一汽豐田在逆風局中保持不下滑的“老法師”能不能如愿呢？

“老法師”的底氣 戰績可查

因在汽車行業，尤其是在營銷和銷售管理方面擁有豐富且成功的經驗，董修惠被很多媒體稱呼為“老法師”。公開資料顯示，董修惠自1991年加入一汽集團，擁有超過30年的工作經驗，歷經技術、銷售、戰略規劃等多個關鍵崗位的錘煉。

也就是說，董修惠是位經驗滿格的“老法師”了。當然，比豐富的經驗更被外人認可的，是董修惠的戰績，如果將中國汽車市場比作一場游戲，企業管理層比作玩家，董修惠值得一句“包C，戰績可查”。

2025年最后一天，董修惠被調任一汽-大眾，任總經理。彼時，行業的看法多是：“救火隊長”回歸一汽-大眾。需要提到的是，稱董修惠為救火隊長，并非一汽-大眾到了火燒眉毛的份上，更多是對其工作經歷的描述。

董修惠在一汽內部至少有兩次成功的“救火隊長”經歷，第一次是2015年在一汽-大眾銷量下滑時被召回，后推動SUV投放以及增長讓一汽-大眾連續六年銷量超過200萬輛。彼時不少媒體人都覺得，董修惠職業生涯將再上一個臺階，但令人意外的是，2021年10月董修惠卻被平調到一汽集團戰略管理及商業規劃部副總經理職務，相當于2014年2月起擔任的一汽集團公司營銷管理部副部長職務，也不知道為何兜兜轉轉回到原點？

董修惠第二次被啟用是在2022年，彼時前往一汽豐田應對市場挑戰，幫助一汽豐田在電動化轉型過程中穩住基盤，保持80萬年銷的“底線”，且連續三年。

所以，一定程度上來說，“重塑輝煌”在董修惠這里，可信性要大得多。當然，一汽-大眾總經理一職，對于董修惠來說也是前所未有的挑戰。

一方面，其個人工作經驗多聚焦于單一品牌的銷售，對于統籌企業全盤相對陌生，更何況，一汽-大眾還坐擁大眾、奧迪、捷達（參數丨圖片）三個品牌；另一方面，在自主品牌市場占有率近七成的當下，董修惠如今面臨的是前所未有的“逆風局”。

準備更充分的彈藥 董修惠如何操盤？

盡管董修惠面臨重重挑戰，但一汽-大眾中德雙方股東給這位“老法師”準備的彈藥并不算少。根據規劃，自2026年起，一汽-大眾大眾品牌和捷達品牌將在多個細分市場推出11款專為中國市場打造的全新車型，涵蓋6款純電動、2款插電式混動、2款增程式及1款燃油車型。

一汽奧迪也將帶來全新奧迪Q5L、全新奧迪A6L以及奧迪A6L e-tron等多款重磅車型。也就是說，董修惠有足夠的彈藥去應對市場的競爭。值得一提的是，大眾品牌新能源車型將引入全新CMP等電動平臺，搭載CEA電子電氣架構，加速一汽-大眾智能電動轉型升級。

作為一汽-大眾的銷量支柱，大眾品牌技術底座的升級也為企業的更進一步提供了堅實的動力。那么，董修惠的任務也就清晰明了了——如何發揮一汽-大眾的產品優勢，應對更激烈的市場競爭，以及增長趨緩的市場。

值得關注的是，在這一方面，董修惠同樣戰績可查。從其在一汽豐田的工作經歷不難發現，董修惠很善于“因地制宜”地幫助車企找到自己的獨特優勢。“大廠擔當，就是對產業和用戶懷有敬畏之心，能夠圍繞車輛的社會效益、駕乘體驗、品質把控、服務水平深耕細作”；“好車不該是要小心伺候的大爺”……

董修惠此類金句在內卷式競爭的市場環境中看似是對行業的撥亂反正，但仔細思考你會發現，這種話更適合以穩定質量、高品質、高耐久性的豐田品牌。某種程度上來說，一汽豐田能在合資品牌壓力倍增的近幾年穩住年銷量80萬輛的成績，與這種“因地制宜”的打法也脫不開關系。

而這，也更讓我們期待，董修惠將為一汽-大眾定制出怎樣的方案，使其在未來的市場競爭中實現增長的。進入2026年的短短半個多月時間，一汽-大眾已經進行了多次變動，最近一次是董修惠的老搭檔王勝利調任一汽-大眾銷售公司擔任總經理。

如今，一汽-大眾已經形成了以董修惠為總經理，王勝利為一汽-大眾汽車有限公司(商務)副總經理兼一汽大眾銷售有限責任公司總經理，郭永鋒為一汽奧迪銷售有限責任公司執行副總經理，高解放為一汽大眾捷達汽車科技有限公司總經理的全新班子。

且靜待“老法師”發力……