誰敢想啊,如今巴黎人通勤都上天了!
真的,如果不是親眼看見,很難想象,在巴黎南郊的上空,一排安靜滑行的銀白色小艙,正每天把上萬人送去上學、上班、購物、約會。
坐這玩意,既不用體會堵車的煩躁,也不用拼死拼活擠成沙丁魚罐頭,更不用在寒風里等半小時公交。
因為,這可是城市通勤交通中的新物件——巴黎大區的第一條城市索道Cable C1。
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是滴,這條連接克雷泰伊(Créteil)與圣喬治新城(Villeneuve-Saint-Georges)的索道,是目前歐洲最長的城市索道,于2025年12月13日正式投入運營。
它在利梅耶-布雷萬訥(Limeil-Brévannes)、瓦朗東(Valenton)、維熱塔勒區(La Végétale)以及圣喬治新城的布瓦-馬塔爾區(Bois-Matar)設站停靠,服務對象主要是此前只能依賴公交出行的居民。
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據法蘭西島交通管理機構(?le-de-France Mobilités)的數據顯示:
自一個月前投入運營以來,C1取得了顯著成功。截至1月7日,已經記錄到了32萬次刷卡,日均12,500人次,略高于最初預計的每日11,000人。”
當然,這一成績已經超出預期,但部分數據也受到“觀光效應”的影響。比如在圣誕假期或下雪的日子里,許多法蘭西島的居民都專程前來體驗這種在大區內獨一無二的交通方式。
僅在去年圣誕節當天,就有12,500人乘坐C1。
住在馬恩河谷省離利梅耶-布雷萬訥(Limeil-Brévannes)站只有幾分鐘步行距離的Sandra就說,“經常能看到一些人坐到終點站,再原路返回,只是為了享受一下、拍幾張照片。”
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而她自己,在索道開通前,是每天坐公交換地鐵去上班的,時間長、車不準、心情全看路況,當知道會有索道交通時,內心是期待的。
可當她第一次站在索道站臺前時,卻退縮了。“我突然意識到,我要坐進一個十人小艙,懸在幾十米高的空中,飛過城市。”
這種感覺多少有點嚇人,于是她轉身回家了。直到幾天后,她才鼓起勇氣重新回來。
所幸的是,真的坐進去之后,反而很平穩,很安靜,比想象中安全太多。
從那天起,Sandra成了C1的忠實用戶。
C1改變的不僅是Sandra的生活,也改變了很多青少年的日常。
16歲的Lina就讀于瓦朗東的Samuel-Paty中學,她每天早晚都要乘坐 C1,對比特別明顯:
以前坐公交,30分鐘是基本操作;現在坐索道,15分鐘準點到達。每天早晚各省一刻鐘,就是半小時睡眠喂!
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而對另一些年輕人來說,索道不僅是交通工具,更成了休閑項目。
在社交網絡上,已經能看到大量拍攝索道車廂越過圣喬治新城或進入克雷泰伊的短視頻。
14歲的Zayneb甚至把“坐索道兜一圈”當成了和朋友們的新型出游方式:
“我們已經坐過四五次了,就為了坐一圈。下雪的時候特別美,晚上車廂頂燈亮著,能看到遠處的埃菲爾鐵塔,我真的很喜歡。”
她還坐索道去過三年級實習地點,現在坐C1已經變得很自然了,就像坐地鐵一樣。
對于上班族來說,索道就是實實在在的時間革命。
26歲的Omar自2019年起就一直居住在瓦朗東,他一邊在埃夫里-庫爾庫羅訥(évry-Courcouronnes)讀大學,一邊在離家較遠的地方打工。
過去,他的通勤時間可以長達1個半小時,畢竟公交等車時間太不可控了。
現在,只需40到50分鐘就能抵達工作地點。即便是去健身房,他也會乘坐索道,哪怕只坐一站。
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除去因風暴曾短暫停運并啟用公交接駁外,過去一個月里,乘客普遍對C1表示滿意。
運營方總結了一個月來的乘客反饋:快,準點,穩定,安靜,舒適,車廂內光線好,視野開闊,無臺階、對行動不便者友好,以及一個很少被提到的細節:大家會互相打招呼。
這正是神奇的地方,在索道里,人和人之間的距離突然變近了。
比如,Marie-Line Deglaire在利梅耶-布雷萬訥的創業園區工作,她每天從克利希(Clichy)通勤。
雖然仍然需要兩次換乘,但自從C1開通后,每趟至少節省15分鐘,而且再也不用賭公交是否遲到:
“我很喜歡那一段‘飛在空中’的感覺。更重要的是一個艙里就幾個人,大家會說你好,這種感覺在巴黎通勤里真的很少見。”
她甚至開始把索道當成公司賣點,邀請客戶來參觀。
總之,創業園區、寫字樓、居民區,因為C1,被重新連在了一起。
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有人開始考慮不開車,有人第一次覺得“上班沒那么累”,有人只是單純覺得原來通勤,也可以不那么糟。
雖然在暴風雨天氣,索道會暫停,運營并非沒有挑戰,但這一個月的表現已經說明一件事:
當公共交通真的解決問題,人們會用腳投票。
而在巴黎南郊,這條安靜滑行的索道,已經悄悄成為了很多人生活的一部分。
Ref:
https://www.leparisien.fr/info-paris-ile-de-france-oise/transports/je-mets-15-minutes-au-lieu-de-30-en-un-mois-le-telepherique-francilien-a-conquis-les-usagers-13-01-2026-5OHFZOVFPRAOPF45FOBYLBU2EY.php
文|閃電
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