北航教授吐槽985高校成高級藍翔！研究生基本廢了只為房子、票子

985碩士博士，無疑是受教育程度極高的一個群體，在學歷上基本上已經(jīng)是普通人的天花板了，理論上，這應該是最優(yōu)秀的一批人。

然而，在學歷貶值，讀研成為標配的情況下，相當部分的學生讀研讀博并非是對科研感興趣，而是為了增加自己在就業(yè)市場的含金量。

早前，北京航空航天大學的一位教授，在社交平臺上發(fā)了一個動態(tài)，吐槽去年招收的學生基本又廢了，顯然，這不是偶然現(xiàn)象。

這位教授認為，現(xiàn)在的學生讓做的做不了說沒興趣，自己選的方向沒進展，不肯扎下去什么都做不成。985高校已經(jīng)成為了高級藍翔，學生讀研讀博就是為了盡快賺錢。

北航的這位教授把希望寄托在西湖大學，希望西湖大學能夠招到真正有理想的學生，能夠招到真正喜歡科研，愿意畢生從事科研工作的人才。

這位教授還坦言，自己兒子也在讀博，生存的問題他已經(jīng)幫孩子解決。自己努力一輩子就是希望不讓孩子重復自己的壓力。

讀博的兒子應該去追求更高層次的成功，去做他真正該做的事。他的壓力不應該是生存，更不應該是那些房子和車子。

這位教授發(fā)的動態(tài)在很短的時間內(nèi)就有極高的閱讀量，這個話題也引起了很多朋友的共鳴，如何讓學生安于研究，已經(jīng)是一個非常現(xiàn)實的問題了。

生存和科研哪個更重要

科研人員和普通人并沒有任何區(qū)別，他們也有最基本的物質(zhì)需求，也要結婚成家，也需要買房買車，讓科研人員甘于清貧本身就是一個偽命題。

尤其是一些家境比較貧寒的學生，他們沒有任何的家底，所有的一切都需要他們自己來創(chuàng)造，在經(jīng)濟的壓力下，他們很難沉下心來從事研究。

科研是一個漫長的過程，沒有誰可以保證自己一定能夠做出驚人的成果，這就意味著沒有人能夠保證自己未來就一定能夠在科研事業(yè)上獲得成功。

也正是因為如此，先解決生存問題成了很多學生的首選，這本質(zhì)上無可厚非，碩士也好博士也罷，他們同樣擁有自己的選擇權。

如何發(fā)掘真正對科研感興趣的人才

不能否認的是，現(xiàn)在確實有很多學生，對科研并沒有太大的興趣，他們讀碩讀博只不過是為了學歷，為了增加自己在就業(yè)市場的競爭力。

但同樣也有相當部分的學生，本身是對科研感興趣的，也愿意從事科研，但現(xiàn)實讓這些人不得不低頭，不得不屈從于生活的壓力。

事實上，在招生中很難分辨哪些學生是對科研真正感興趣的，而哪些學生只不過是來混文憑的，混文憑的未必基礎就弱，能力就差。

能夠進入北航這種差不多一流的985高校的學生，本身的能力都可圈可點，相當部分的學生都有從事科研的潛力，無非是后期選擇的發(fā)展方向不同而已。

就這位北航教授本身，也坦言自己為了讀博的孩子積累了足夠的物質(zhì)基礎，也正因為如此，他的孩子不用為房子車子擔心，可以從事自己喜歡的工作。

然而，如果這位教授本身不是教授，也沒有足夠的家底，他能接受兒子一輩子清貧，甚至連最基本的住房都解決不了，而去從事科研嗎？

大概率是不可能的，他自己也說，自己這一代人受累是為了不讓下一代承受同樣的壓力，是為了讓孩子有資格去追求更高層次的成功。

作為一個教授，他有足夠的經(jīng)濟實力，這是他說出這種話的底氣。但如果是一個普通打工者呢？他們又能為孩子提供多少積累？

這個世界是多元的，任何事情都有合理解決的途徑：讓想就業(yè)的好好就業(yè)，讓想做學術的早點“扎根”。

早在2020年9月23日，教育部官宣了《關于加快新時代研究生教育改革發(fā)展的意見》，明確指出在擴大碩士招生規(guī)模的基礎上，“新增碩士學位授權點以專業(yè)學位授權點為主”。

學術碩士和專業(yè)碩士，一個是以科研為導向，一個是以應用為導向。

專碩規(guī)模在繼續(xù)擴大，而學碩的相對比例在持續(xù)下滑，壓減學碩規(guī)模，已經(jīng)成為一種大勢所趨。教育部《專業(yè)學位研究生教育發(fā)展方案（2020-2025）》明確指出，到2025年，專碩招生規(guī)模將占到碩士招生總規(guī)模的2/3左右。

教育部門已經(jīng)做好了詳細規(guī)劃，讓更多有志于學術生涯的學生選擇直博，讓讓需要就業(yè)的直接讀專碩，這可能是一種更合理的“宏觀設計”。