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《歐盟不愿“升級”格陵蘭爭議》
圍繞美國與格陵蘭問題引發的緊張局勢,歐盟方面暫時選擇了一條相對克制的應對路徑。歐盟委員會主席馮德萊恩領導的歐盟委員會明確表示,當前階段的首要任務是與美國保持溝通,而非推動局勢升級。歐盟委員會一名發言人在布魯塞爾表示,從包括馮德萊恩在內的歐盟成員國國家和政府首腦磋商結果來看,各方已形成明確共識:優先通過對話解決分歧,避免沖突升級,并盡量避免引入新的關稅措施。歐盟方面的判斷是,進一步加征關稅最終只會損害大西洋兩岸的消費者和企業利益。不過,歐盟也并未完全放棄反制選項。該發言人強調,如果美國最終決定實施新的關稅措施,歐盟掌握相應的防御工具,并將在必要時加以使用。
《易北河現數米高“冰山”》
受持續強寒潮影響,德國漢堡附近的易北河近日出現了極為罕見的冬季奇觀:河道中大量冰塊堆積,形成高達數米的“冰山”,場面宛如冰川。此前的低溫天氣使河面大范圍結冰,破冰船在格斯塔赫特一帶持續作業,將厚重的冰層打碎以保障航道通行。然而,由于當前河流水位偏低、流速不足,被切碎的冰塊無法順利向下游排走,反而在局部河段和河岸附近不斷聚集、層層堆疊,最終形成巨大的冰堆。部分冰山高度可達數米甚至接近十米,不僅成為吸引市民和游客駐足拍照的“冰雪景觀”,也給航運安全和破冰作業帶來了額外挑戰,相關部門不得不根據潮汐情況謹慎安排船只作業。
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《德國更新電動車補貼出新規,純電動汽車最高可獲6000歐元補貼》
德新社19日消息,根據德國最新出臺的電動車補貼計劃,消費者在購買或租賃電動車時,將可獲得1500至6000歐元不等的政府補貼,金額依據車型類型和家庭收入狀況浮動。
在純電動車方面,基礎補貼金額為3000歐元。若申請人家庭年收入不超過6萬歐元,可獲4000歐元補貼;收入不超過4.5萬歐元的家庭則可獲5000歐元支持。另有兒童補貼機制:每名子女可額外獲得500歐元補貼,最多累計1000歐元。
補貼申請的收入門檻為年收入不超過8萬歐元,相當于單身人士月凈收入約4800歐元,夫妻為5400歐元。若家庭中有兩名子女,年收入上限可提升至9萬歐元。
相比之下,混合動力車型的補貼力度較小,僅提供1500歐元的基礎資助。
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《德國副總理稱特朗普關稅威脅為“敲詐”》
《世界報》19日報道,美國總統特朗普就所謂“收購”格陵蘭島持續向歐洲施壓,威脅征收關稅以推進其主張。對此,歐洲方面反應強烈,并將在本周末舉行峰會就事態發展進行磋商。德國聯邦副總理克林拜爾稱,特朗普的關稅威脅是敲詐勒索,歐盟將做出團結且明確的回應。有消息稱,歐盟方面正考慮重啟對美商品征收關稅作為反制措施。德國基爾世界經濟研究所的一份報告顯示,特朗普政府的關稅成本大部分由美國進口商和消費者承擔。
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《默茨將在達沃斯直面特朗普,討論格陵蘭問題》
德國總理默茨表示,將于本周三(21日)在瑞士達沃斯舉行的世界經濟論壇期間,直接與美國總統特朗普就格陵蘭議題進行溝通。他表示,雖然并不希望事態升級,但在必要情況下,德國和歐洲也將維護自身利益。默茨指出,如果形勢所迫,德國當然會保護歐洲的整體利益以及德國的國家利益。他同時表示,在達沃斯期間,雙方“肯定會有機會”進行會面。在談及格陵蘭的安全問題時,默茨明確表示,他從長期角度認真看待有關該地區軍事安全的擔憂。不過,他也提醒外界,美國過去曾在格陵蘭部署超過3萬名士兵,而目前駐軍人數已降至不足200人。默茨認為,這一變化至少說明,美國自身對威脅形勢的評估,并不像當前公開表述的那樣嚴峻。當然,這并不意味著未來風險不會再次上升。
(歐洲時報德國版編譯報道,轉載請注明公眾號GermanReport)
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