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群眾采摘咖啡豆 楊紫軒 周濤/攝
2026年1月16日,一列滿載云南省普洱市咖啡豆的集裝箱“點對點”貨運專列從中老鐵路寧洱站駛出,開往位于福建省廈門市的前場站。標志著中老鐵路首列咖啡豆貨運專列正式開行,為促進“云品出滇”、跨區域經濟合作與貿易往來再添新動能。
當天16時50分,35012次集裝箱“點對點”貨運專列緩緩啟動。列車上的22柜鐵路通用40英尺35噸集裝箱里,裝滿了一袋袋印有“普洱咖啡”標識的咖啡生豆。這些承載著普洱山地陽光雨露的“金豆子”,搭乘中老鐵路貨運快車,奔赴福建廈門、寧德等地的深加工廠,開啟它們的“蛻變之旅”。全程2834公里的路程,如今僅需3天時間,較以往公路運輸壓縮了4天的運輸時間,不僅極大提高了運輸時效,降低了物流成本,更讓云南咖啡能夠以更新鮮的狀態加速融入全國大市場。
眼下,正是咖啡收獲的季節,在普洱山野間的咖啡園里,紅果掛滿枝頭;思茅產業園區內的咖啡生產線上,完成加工、分級的豆粒新鮮上市。“鐵路發貨過程非常省心,我們希望通過中老鐵路,把普洱、云南更優質的咖啡豆運到全國各地乃至全世界。”咖啡企業負責人柳燕說。
云南是中國咖啡的主要產區,而中老鐵路途經的普洱,地處咖啡黃金種植地帶,是云南咖啡的核心主產地,也是瑞幸、雀巢、路易達等咖啡品牌在國內的原料定點供應區。長期以來,云南咖啡憑借優良的品質,贏得了國內外消費者的廣泛認可和好評。中老鐵路咖啡豆集裝箱“點對點”貨運專列的開行,將給云南咖啡產業帶來新的機遇,為撬動沿線地區產業結構升級提供關鍵支點。
民族時報全媒體記者 楊燕明 蔣敏
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