當(dāng)硬派越野掙脫場景束縛、實(shí)現(xiàn)“硬核穿越”與“敞篷漫游”的瞬間切換,當(dāng)造車邏輯徹底回歸用戶本心、讓“我的車由我定義”成為現(xiàn)實(shí),北京越野還能帶來哪些驚喜?
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近期,BJ40 探險(xiǎn)家在北京正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)14.99-15.99萬元,疊加國補(bǔ)煥新政策后起售價(jià)低至13.49萬元。
同時(shí),市場首個(gè)“戰(zhàn)術(shù)方盒子”北京81 2.0共創(chuàng)版驚艷亮相,以全民共創(chuàng)模式展現(xiàn)中國硬派越野的創(chuàng)新突破。
BJ40 探險(xiǎn)家
BJ40 探險(xiǎn)家在設(shè)計(jì)層面延續(xù)方正車身與標(biāo)志性五孔格柵,新增磨砂黑 “黑化” 套件,LED 光圈大燈與隧道式尾燈強(qiáng)化辨識(shí)度,內(nèi)飾提供全黑、黑棕雙主題。
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改裝自由度上,BJ40探險(xiǎn)家采用同級(jí)唯一快拆硬頂設(shè)計(jì),能夠在硬派越野與敞篷形態(tài)的瞬間切換。
搭載2.0T汽油或2.0D柴油動(dòng)力,匹配采埃孚8AT變速箱,應(yīng)用電控分時(shí)四驅(qū)與三把鎖構(gòu),可輕松征服全地形。
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外露式防滾架、兩縱八橫大梁與0.42㎡錳鋼護(hù)板形成三重防護(hù),搭配 20 余項(xiàng)主被動(dòng)安全功能筑牢出行屏障。
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智能體驗(yàn)上,BJ40探險(xiǎn)家采用15.6 英寸中控屏,搭配高通8155芯片,華為應(yīng)用商城30款 APP 與 5 個(gè)戶外充電接口,讓車輛兼顧戶外實(shí)用性與日常使用便利性。
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上市同時(shí),北京越野推出總價(jià)值12000元的六重禮遇,進(jìn)一步降低專業(yè)越野門檻。
北京81 2.0共創(chuàng)版
脫胎于BJ80的北京81系列,以行業(yè)首創(chuàng)BIP共創(chuàng)造車模式,顛覆傳統(tǒng)研發(fā)邏輯。
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2.0共創(chuàng)版在1.0版本用戶反饋基礎(chǔ)上完成了迭代,前機(jī)蓋降低隆起弧度優(yōu)化駕駛視野,五孔格柵經(jīng)過精細(xì)化改造提升質(zhì)感,大燈融入5條轉(zhuǎn)向燈帶增強(qiáng)行車警示效果。
細(xì)節(jié)處,熏黑大尺寸輪圈搭配綠色 Brembo 卡鉗,既保證視覺沖擊又強(qiáng)化制動(dòng)性能,延續(xù)的對開式尾門與外掛備胎設(shè)計(jì),最大化滿足戶外使用場景的實(shí)用性需求。
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據(jù)介紹,北京81 2.0共創(chuàng)版從外觀比例到功能配置均深度吸納用戶建議,真正實(shí)現(xiàn)“用戶的車由用戶打造”的研發(fā)理念。
北京越野以BJ40 探險(xiǎn)家的高性價(jià)比破局、北京81 2.0 共創(chuàng)版的模式創(chuàng)新破圈,通過產(chǎn)品與模式創(chuàng)新,觸達(dá)更廣泛消費(fèi)群體,為燃油越野市場注入了新活力。
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