1月17日,2026年低空資源和經濟發展大會暨低空經濟發展工作委員會年度工作會議在北京昌平未來科學城舉行。大會以“融資源、融技術、融資本、融場景、融人才——共筑低空經濟高質量發展新路徑”為主題。
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中國航空器擁有者及駕駛員協會副理事長、中國民用航空局運輸司原副司長廉秀琴致辭
中國航空器擁有者及駕駛員協會副理事長廉秀琴在致辭中指出,當前低空經濟正迎來政策與產業雙向推動的良好局面,中國航空器擁有者及駕駛員協會過去一年參與多項法規編制、發布團體標準、拓展人才培養網絡,持續推動行業規范發展。
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中國科學院院士童慶禧致辭
中國科學院院士童慶禧在致辭中表示,低空經濟本質上是科技革命與產業變革在低空領域的集中體現,發展低空經濟對提升國家科技競爭力具有戰略意義。中國工程院院士熊盛青則介紹了航空物探遙感技術的最新進展,指出無人機載探測技術將為空地一體化應用提供重要支撐。
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北京市昌平區委副書記、區長劉曉東致辭
北京市昌平區委副書記、區長劉曉東在致辭中介紹了昌平區及未來科學城在集聚創新資源、培育未來產業方面的規劃與優勢,并表示昌平將充分發揮自身稟賦,以“政府負責陽光雨露,企業負責茁壯成長”為理念,為低空經濟相關企業與人才提供政策與服務支持。
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交通運輸部原黨組書記、副部長李家祥作報告
交通運輸部原黨組書記、副部長李家祥結合“十五五”規劃精神,闡釋了低空經濟作為“第八種交通方式”的戰略定位。
中國民航科學技術研究院原副院長姚紅宇解讀了新修訂的《民用航空法》,這部法律為低空經濟安全發展提供法律保障。
大會期間,技術應用與基礎設施成為討論熱點。中國科學院地理科學與資源研究所研究員廖小罕提出,低空公共航路是規模化運行的核心基礎設施,需加快發展面向大眾的“天路圖”導航產品。北京航空航天大學教授高遠洋指出,低空經濟需構建“天、地、人、機”協同的生態系統,通過“低空飛行+”推動產業融合。
企業實踐方面,與會代表分享了低空智聯網平臺、無人機物流AI應用、立體網格圖系統等技術成果,展示了低空經濟在物流、測繪、城市管理等場景的落地進展。
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2026年低空資源和經濟發展大會會場
本次大會由中國航空器擁有者及駕駛員協會(中國AOPA)指導,中國AOPA低空經濟發展工作委員會主辦,北京大學空天信息工程研究中心、北京航空航天大學低空經濟產業與技術研究中心、工信部智庫南航航空產業發展戰略研究中心協辦,并得到北京未來科學城發展集團有限公司特別支持。
大會期間,低空經濟發展工作委員會與湖南省衡陽市石鼓區人民政府、北京帝測科技股份有限公司等12家單位簽署戰略合作協議,推動“五融”理念落地。(姜波)
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