聞“凝”而動顯擔(dān)當(dāng) 六大隊多維發(fā)力護高速暢通

歲末年初，寒潮突襲印江轄區(qū)。1月19日夜間，受強冷空氣侵襲，當(dāng)?shù)貧鉁伢E降至零下1攝氏度，凍雨相伴而至，氣象部門緊急發(fā)布道路結(jié)冰黃色預(yù)警。低溫與高濕疊加，給轄區(qū)高速公路帶來嚴(yán)峻凝凍考驗。貴州省交通運輸綜合行政執(zhí)法六支隊六大隊(以下簡稱“六大隊”)聞令即動，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，秉持“預(yù)防為先、快速響應(yīng)、聯(lián)動高效”原則，以預(yù)警備戰(zhàn)、應(yīng)急處置、精準(zhǔn)保暢三重舉措，聯(lián)動“一路多方”力量，在寒夜里展開一場持續(xù)近12小時的抗凝保暢攻堅戰(zhàn)，全力守護路網(wǎng)安全暢通。

執(zhí)法人員護送載有融雪劑的車輛。

預(yù)警即命令，備戰(zhàn)前置筑根基。1月19日下午，收到精準(zhǔn)氣象預(yù)報后，六大隊第一時間進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，聯(lián)合高速交管四大隊組建聯(lián)合檢查組，直奔轄區(qū)養(yǎng)護站，重點核查融雪劑、防滑沙等應(yīng)急物資儲備量、除冰設(shè)備性能及應(yīng)急人員值守情況。此次檢查覆蓋3處物資儲備點，執(zhí)法人員現(xiàn)場督促經(jīng)營單位確保所有除冰設(shè)備處于熱備狀態(tài)，全面實現(xiàn)“人到位、物充足、機待命”，為夜間凝凍應(yīng)對工作筑牢堅實的物資與機械保障防線。

執(zhí)法人員檢查抗凝保暢機械設(shè)備。

冰情即戰(zhàn)情，快速處置控風(fēng)險。19日23時許，氣溫持續(xù)走低，S17秀印高速、S12松道高速部分橋面及迎風(fēng)坡路段波形護欄出現(xiàn)明顯凝凍，路面摩擦系數(shù)急劇下降，通行風(fēng)險陡增。六大隊立即與高速交警啟動聯(lián)勤會商機制，綜合研判路面溫度、濕度、車流情況及未來氣象趨勢后，果斷決策：于20日00時01分起，對兩條高速的易結(jié)冰路段實施臨時交通管制。同時，通過沿線情報板、官方新媒體平臺及導(dǎo)航軟件同步發(fā)布提示信息80余條，精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛減速繞行，從源頭杜絕車輛冒險通行引發(fā)的次生事故。

執(zhí)法人員在G56杭瑞高速檢查道路結(jié)冰情況。

保暢即責(zé)任，嚴(yán)寒堅守護暢通。為保障G56杭瑞高速主動脈通行安全，六大隊精準(zhǔn)制定“壓道護航、預(yù)防撒布”作業(yè)方案。20日凌晨2時至5時，2名執(zhí)法隊員帶隊，協(xié)同2名設(shè)備操作員、2名調(diào)度監(jiān)督員，駕駛執(zhí)法車全程壓道警戒，養(yǎng)護部門同步出動融雪撒布機，對重點路段開展預(yù)防性融雪劑撒布作業(yè)。執(zhí)法人員頂著刺骨寒風(fēng)，以低于40公里的時速引導(dǎo)作業(yè)車隊，實時監(jiān)控作業(yè)進度與后方路況，確保此次高風(fēng)險夜間作業(yè)安全高效完成，累計消耗融雪劑31噸。

截至20日8時，經(jīng)“一路多方”協(xié)同發(fā)力，轄區(qū)高速公路全路段恢復(fù)常態(tài)通行，未發(fā)生因凝凍導(dǎo)致的交通事故及長時間、長距離擁堵。此次抗凝保暢行動，累計投入執(zhí)法與應(yīng)急人員40余人次、車輛設(shè)備15臺套。下一步，六大隊將持續(xù)緊盯天氣變化，依托“網(wǎng)巡+車巡+步巡”立體監(jiān)測體系，加密重點路段巡查頻次，深化“一路多方”聯(lián)動效能，以“時時放心不下”的責(zé)任感，堅決守護好冬季高速公路安全暢通的生命線。(文/圖：姚恒、周政、吳莽)