來源:光明網(wǎng)
2026年春運即將來臨,近期,鐵路部門推出多項便民舉措,讓旅客回家的路更安心。
1月19日起,旅客通過12306購買乘車日期為2月2日及以后火車票時,如誤購車票,在購票支付成功30分鐘內且在開車前4小時以上,可以線上自助辦理免費退票;1月14日至2月26日,已通過實名制核驗的務工人員可在12306“務工人員春運預約購票服務”專區(qū),購買2月2日至3月13日火車票;1月15日起,鐵路擴大“輕裝行”服務試點范圍,新增92個車站,旅客乘車出行大件行李將不用隨身攜帶……
從上述舉措能夠看出,近年來,鐵路部門正通過不斷優(yōu)化與嘗試,逐步擺脫過往人們記憶中“鐵老大”的刻板印象,而成為人們優(yōu)質出行體驗的陪伴者與服務者。
隨著我國高鐵通車里程的不斷增加和相關領域研發(fā)水平的進步,鐵路運輸效率大幅提升。但公共交通并非只有鐵路一種選項,想要留住更多旅客,就需要在服務細節(jié)上持續(xù)發(fā)力。這不僅是對市場競爭的積極應對,更是鐵路踐行公共服務職能的題中之義。
就如“務工人員春運預約購票服務”的推出,可謂是精準觸及了廣大在外務工人員的需求。春運是一年中交通運輸系統(tǒng)壓力最大的時間段,全社會跨區(qū)域人員流動量接近百億人次。讓忙碌一年的務工人員買得上票、回得了家,從來都是大事。
從早年間的返鄉(xiāng)務工專列,到如今的務工人員春運票務預約,相關群體的回家需求被精準記錄、匹配和保障。不用苦等預售期、單人可成行,更省去了“買長乘短”的不必要花費,這樣的舉措才是公共服務精益求精的體現(xiàn)。
廣東是務工人員返鄉(xiāng)客流最大省份之一,廣鐵集團在“務工人員春運預約購票服務”之外,還提供了“預售期內電話訂票”等服務,同時還計劃在關鍵時段加開“夜間高鐵”,實現(xiàn)務工人員從務工地到家鄉(xiāng)縣市的運力無縫銜接,適配不同群體需求。此外,按鐵路部門規(guī)劃,春運期間廣州南站將最大化開啟安檢通道,相比日常計劃加開16條安檢通道,持續(xù)優(yōu)化進站安檢通道流線,確保每小時通達能力達2.4萬人……這些細致舉措,不僅保障旅客“走得了”,更實現(xiàn)了“走得好”的服務提升。
當然,鐵路公共服務的提升遠不止于此。近期有旅客發(fā)現(xiàn),購票時部分車次后面帶有“雪”“寵”“兌”“靜”“鋪”等服務標識,分別意味著該車次提供“雪具便利行”“靜音車廂”“寵物托運”等個性化服務,這些服務的出現(xiàn),都意味著鐵路在時刻傾聽旅客需求,并做出相應的轉變。
更多好的服務是公共交通的發(fā)展方向,而“好服務”的評判標準,就是滿足旅客真正所需。鐵路作為公共交通的重要組成部分,其功能早已不只是將旅客從一地送往另一地,而是要在完成“基礎任務”的同時,讓旅客感受到公共服務現(xiàn)代化進程中的巨大改變。(光明網(wǎng)評論員)
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