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好家伙,一輛車塞進42個人?這不是開玩笑,吉利銀河V900還真就這么干了,還順手拿了個吉尼斯世界紀錄。昨晚(1月20日),這款備受關注的中大型MPV終于公布了價格:三個配置,官方指導價30.98萬到36.98萬,但直接給了個“下馬威”——限時上市價26.98萬至32.98萬,門檻直降4萬,誠意擺得挺足。
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這車你可以理解為銀河翼真L380的“增程動力版”。前臉是霸氣的鍍鉻大中網,配上會發光的貫穿燈帶和專屬的24K金標,氣勢上先聲奪人。尺寸是真的大,長5米36,寬近2米,軸距直接3米2,比很多同級車都壯一圈。所以它才能玩出6座、7座甚至8座的不同布局,那個“裝下42人”的紀錄,也算是把“空間魔術師”的名號坐實了。
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坐進車里,科技感撲面而來。前面有10.25英寸儀表、將近20英寸的AR-HUD和15.4英寸中控大屏,用的是最新的Flyme Auto 2系統,芯片是高通驍龍8295P,流暢度不用擔心。二排是享受的重點,獨立座椅帶加熱通風按摩,扶手上嵌了塊5.98英寸的控制屏,頭頂還有17.3英寸娛樂屏。全車27個揚聲器的音響系統,功率高達2300W,還能AI無麥K歌,相當于搬了個移動包廂。
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它把“空間利用率”玩到了新高度,號稱“得房率”91.8%。二三排縱向空間都超過1米,后備廂常態容積就有1000升,能塞下15個登機箱,下面還挖了個163升的“暗格”。貼心配置也不少,比如全車4個50瓦無線快充,還有個能在-6℃到50℃之間調節的9.1升冷暖箱。
智駕方面,吉利這次挺下本,全系標配了激光雷達。用的是千里浩瀚H5方案,英偉達Orin芯片提供算力,官方說能實現全國高速NOA和城市NOA,像語音變道、自動泊車這些功能都齊了。安全也沒含糊,配備了11個安全氣囊,特別是那個3.1米長的側氣簾,意在保護每一排乘客。
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開起來的硬件也挺頂:CCD電磁阻尼、空氣懸架加上主動魔毯系統,底盤能每秒調節50次,空氣懸架有65mm的可調范圍,應該能兼顧舒適與穩定。動力是1.5T增程器加前后雙電機,綜合功率340千瓦,純電續航(CLTC)260公里,滿油滿電能跑1220公里,續航焦慮基本沒了。
一點小建議:目前這個級別里,同樣增程路線的小鵬X9,起售價與之接近,但純電續航更長;而像銳勝M8增程版等車型價格則更低。V900的優勢在于它極致的空間靈活性、豐富的舒適配置和全系激光雷達帶來的智駕硬件基礎。如何讓消費者清晰地感知到“大空間”和“高配置”在日常生活中的實際價值,可能是后續傳播中可以強化的重點。
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總的來說,吉利銀河V900這副“牌”打得很有針對性:用極限空間展示實用本質,用滿配科技和智駕彰顯檔次,再用一個極具攻擊力的限時價直接叩擊市場。對于需要一臺全能、舒適且科技感拉滿的大MPV的家庭或商務用戶來說,它確實是個不容忽視的新選擇。
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