冷鏈樞紐蓄勢穩供——山東晟豐冷鮮港春節前保供一線見聞

春節臨近，魯西新區晟豐冷鮮港內一派繁忙。“目前，貨物吞吐量顯著增加，我們正全力做好各項保障工作，確保節日期間生鮮、冷凍產品供應穩定。”1月16日，晟豐冷鮮港相關負責人周騰告訴記者。

當前，全市正奮力奪取一季度經濟“開門紅”。作為魯蘇豫皖四省交界區域的冷鏈物流“心臟”，晟豐冷鮮港全面打響春節前后保供攻堅戰。每日，上萬噸肉類、水產、速凍食品在此高效流轉，發往菏澤及周邊城市的商超、市場，最終抵達千家萬戶的餐桌。這座現代化冷鏈樞紐的平穩運行，既關乎節日市場的豐足，也承載著城市民生保障的韌性與溫度。

走進晟豐冷鮮港，滿載生鮮、冷凍產品的貨車有序進出。月臺上，工作人員正緊張有序地進行裝卸作業。“晟豐冷鮮港是菏澤城投集團打造的現代化冷鏈物流基地，規劃占地約300畝，項目的建設投用，有效破解了區域冷鏈基礎設施薄弱、食品供應鏈效率不高的難題，構建起集倉儲、配送、加工、金融、溯源于一體的冷鏈生態體系。”周騰介紹。

菏澤及周邊地區農副產品資源豐富，消費市場廣闊，但以往冷鏈倉儲設施分散、規模有限、標準不一，成為制約產業升級與民生保障的短板。不少企業曾為尋找合適的倉儲場所四處奔波。“以前要么場地太小，要么溫區單一，難以滿足入駐企業多樣化需求。”山東巧婆匠食品供應鏈有限公司相關負責人仝朋會說。

晟豐冷鮮港的建成，正是瞄準了這一發展“痛點”。項目規劃總庫容30萬噸，物流倉庫面積15萬平方米，采用先進的制冷機組設備，設有冷凍、冷藏、保鮮及常溫等多溫區，實現了全自動精準控溫。庫前車輛回轉道路寬60米，智慧月臺可同時容納40輛車作業，充分滿足了大規模、高效率物流集散需求。

“晟豐冷鮮港為我們提供了一站式解決方案。需要的冷凍庫、冷藏庫，以及干倉和辦公區域，都能在晟豐冷鮮港內一次性解決。所有環節集中一處，時間和經濟成本大幅降低。”仝朋會表示，公司于2024年入駐，2025年銷售額已達3000萬元。

對于經營凍品生意20余年的山東新凍網冷凍供應鏈有限公司負責人姬中庫來說，感受更深的是服務模式的升級。2021年晟豐冷鮮港剛投用，公司便率先入駐。晟豐冷鮮港根據企業實際需求提供專業化設施與定制化服務：封閉式恒溫月臺避免了夏季貨物分揀時的化損風險，庫內分揀區提升了作業效率與品質，高標準分區貨架讓貨物管理清晰便捷。

“晟豐冷鮮港不僅解決了倉儲難題，還主動對接我們在配送、金融等方面的需求。”姬中庫說。晟豐冷鮮港引入的快遞云倉服務，為企業電商業務提供“一件代發”服務，物流成本降低約10%，配送時效也更穩定。創新推出供應鏈金融服務，為入駐企業提供存貨質押融資支持，緩解資金周轉壓力。此外，與順豐速運合作整合零散運力，已有30余輛冷鏈車統一掛靠，初步構建覆蓋四省的配送網絡。

這種“倉儲+配送+供應鏈金融”的生態閉環，吸引了越來越多的食品加工、貿易、物流企業入駐。目前，晟豐冷鮮港已帶動上下游產業就業超千人，形成初具規模的冷鏈產業集群，為區域經濟發展注入新動能。

冷鏈物流連接產銷兩端，事關食品安全。在晟豐冷鮮港，安全始終是不可逾越的底線。從入庫資質審核、檢驗檢疫報告查驗，到存儲期間的智能溫控監測與定期巡檢，再到“一貨一卡一單”的全程追溯體系，嚴密的管理網絡有力護航著每一批產品，為每一批產品筑牢安全屏障。這座冷鏈“心臟”，穩穩托住了區域群眾的“菜籃子”。

“平時，我們是四省交界地區生鮮、冷凍產品集散的主渠道。節假日或特殊時期，則會啟動應急保供機制，發揮倉儲‘蓄水池’和物流干線作用，保障市場物資充足、價格平穩。”周騰表示。面對春節消費高峰，晟豐冷鮮港已增派人力，優化流程，確保每日巨量貨品高效、安全流轉。

“我們的目標，是將晟豐冷鮮港打造成推動魯西南冷鏈行業集約化、智能化、生態化發展的標桿，為區域經濟高質量發展和人民群眾的消費安全貢獻更多力量。”周騰說。

菏澤日報記者 馬源劭