2026年全球危險品清關政策密集更新,對電動車出口影響重大。核心調整集中在UN編號歸類、單證要求及歐盟監管升級,直接關系貨物能否順暢通關。本文聚焦電動車出口,拆解關鍵合規要點。
國內核心變化:UN編號重構,單證要求升級
核心調整:UN3171編號大幅收窄,電動車按電池類型重新歸類
? 新UN編號對應關系:- 鋰離子電池電動車:UN 3556- 鋰金屬電池電動車:UN 3557- 鈉離子電池電動車:UN 3558? 單證關鍵要求:- 海運鑒定報告:符合IMDG Code 42-24版- 必備文件:UN38.3試驗摘要、危包證、合規MSDS- 舊報告失效:2025年及之前版本不再認可
? 標簽更新:需張貼第9類電池標簽(9A類,含電池+火苗符號),封閉包裝外需額外標注
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歐盟監管升級:電動車出口三重合規門檻
2026年歐盟《危險化學品進出口法規》修訂版生效,針對電動車出口核心要求:
? SVHC物質管控:新增20種高關注物質,車輛部件中含量>0.1%需通報,后續閾值或降至0.01%? 數據合規:需通過IMDS系統采集零部件數據,向SCIP數據庫申報? 整車認證:需通過WVTA認證,含碰撞測試、EMC電磁兼容測試等
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實操避坑:電動車出口合規三步法
1. 精準歸類:按電池類型確認UN編號,避免錯用舊編號導致滯港2. 單證備齊:提前核查鑒定報告、UN38.3摘要等文件有效性,確保信息一致3. 供應鏈管控:與供應商簽訂合規協議,索要SVHC聲明,保障成分可追溯
2026年電動車出口清關,合規是核心競爭力。企業需快速適配UN編號調整、歐盟監管要求,提前做好全鏈路準備,才能規避風險、順利出海。
第一,提前核查單證有效性。確保所有單證在有效期內且信息一致。
第二,規范商品歸類與申報。確保申報信息與實際貨物及單證一致。
第三,搭建長期合規體系。降低政策變動帶來的市場風險。
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