2028年太空見！黃景瑜300萬拿下中國首張商業太空船票！

普通人的星辰大海真的來了？

“我是009號太空游客黃景瑜，2028年，太空見！”

1月22日，演員黃景瑜的官宣視頻刷爆全網，不僅讓“穿越者壹號（CYZ1）”這個名字橫空出世，更標志著中國首艘商業載人飛船正式開啟預售——300萬一張船票，預付30萬即可鎖定名額，2028年就能搭乘中國人自己的民用飛船，穿越100公里卡門線，觸摸真正的星辰大海！

消息一出，網友炸開了鍋：“300萬夠買一套房，換5分鐘失重值嗎？”“中國終于有民用太空飛船了，這波彎道超車太牛！”“這家公司到底什么來頭，敢承諾2028年載人首飛？”今天就帶大家扒透這張天價船票背后的商業航天密碼。

一、300萬票價背后：是“富豪玩具”還是全民太空時代的敲門磚？

先算一筆賬：300萬人民幣，相當于中國城鎮居民人均可支配收入的50倍，對普通人來說無疑是天文數字，但放在全球商業太空旅游市場，這個定價卻暗藏玄機。

對比國際同行：美國維珍銀河亞軌道船票約320萬人民幣，還需額外支付訓練費、高額不可退定金；

藍色起源票價217萬，但安全監管寬松，訓練流程簡化；而SpaceX的軌道飛行更是飆到3.95億人民幣，僅限頂級富豪。反觀中國“穿越者壹號”，300萬票價包含全部專業航天訓練、航天級保險，無任何附加費用，更關鍵的是技術底色完全不同——飛船防熱、返回控制等核心技術均來自神舟飛船、空間站的成熟驗證，復用率高達99%，相當于“站在國家航天的肩膀上做商業探索”。

更讓人期待的是，這絕非天價壟斷。穿越者公司明確規劃“逐步降價”，而國內另一企業深藍航天已推出100萬優惠票，行業預測2035年前后票價有望降至10萬元級，屆時普通人也能圓太空夢。現在的300萬，更像是為中國商業航天“買單”的先行者門票。

二、揭秘關聯公司：成立3年、注冊資本778萬，憑什么撬動百億航天夢？

撐起這場太空革命的，是成立于2023年1月的北京穿越者載人航天科技有限公司。天眼查信息顯示，這家公司看似“年輕”，卻暗藏硬核實力：

股東陣容藏玄機：由雷詩情、謝萌、海南銀漢逐夢科技中心共同持股，其中謝萌身為廣州正佳集團副董事長，自帶資本資源；2025年多次增資，更吸引啟迪之星創投等機構加碼，融資節奏穩健 。

經營范圍全覆蓋：從民用航空器設計生產、火箭發動機研發，到飛行訓練、航天器維修，幾乎囊括商業載人航天全產業鏈，具備從研發到運營的完整能力。

創始人背景不簡單：法定代表人兼CEO雷詩情，碩士畢業于中國人民大學載人航天人因工程專業，曾是央視《逐夢太空》專題主持人，深耕航天領域多年，既懂技術又懂市場。

更關鍵的是，這家“小公司”已取得大突破：2026年1月18日，其自主研發的“云感著陸”系統完成關鍵測試——5噸重的全尺寸試驗艙從3米高空自由墜落，模擬太空返回工況，最終觸地沖擊過載控制在5g以內，艙內一杯咖啡都沒灑出氣泡。

這一成就讓它成為全球第三家掌握載人飛船著陸緩沖技術的商業企業，技術實力得到硬核驗證。

三、2028年首飛不是夢：20分鐘太空之旅，到底能體驗到什么？

根據官方披露，“穿越者壹號”的太空之旅雖短，卻足夠震撼：

核心體驗拉滿：20-30分鐘航程中，飛船將突破100公里卡門線，乘客可體驗5-10分鐘失重漂浮，通過1.2m×1m的超大舷窗，俯瞰地球弧線與太空黑幕的絕美交界，艙內25m3的寬敞空間還能滿足多人互動。

乘組陣容多元化：首批已簽約的20余位游客中，既有85歲高齡的中國工程院院士李立浧、航天垂類大V，也有企業家、演員黃景瑜，甚至還有一臺名為PM01的硅基生物機器人，構成“人機共乘”的未來感陣容。

安全標準對標航天員：游客需提前半年完成離心機訓練、應急處置等系統化培訓，通過航天級體檢，但無需像專業航天員那樣長期集訓，普通人只要身體條件達標就能參與。

更值得期待的是公司的“三步走”戰略：2028年亞軌道首飛只是起點，2032年將推出近地軌道飛船，布局太空酒店；

2038年更是計劃實現商業載人登月，構建地月經濟圈——這意味著，現在預訂船票的人，不僅是太空游客，更是中國商業航天時代的見證者。

300萬，你會為星辰大海買單嗎？

有人說，300萬買一次30分鐘的體驗太奢侈；也有人說，這是見證歷史的機會，比買奢侈品更有意義。不可否認的是，當中國商業載人飛船從圖紙走向試驗臺，當明星、院士紛紛為其站臺，普通人的太空夢已不再是科幻小說的情節。

這場商業航天革命的背后，是“國家隊+民企”的協同發力，是可重復使用技術對成本的壓縮，更是中國航天從“國家工程”走向“全民共享”的重要一步。未來，當票價降至普通人可承受范圍，你會帶著家人登上太空嗎？歡迎在評論區留下你的答案，一起聊聊屬于我們的太空未來。