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馬斯克曾公開表示這個達沃斯論壇“聽起來無聊”,質疑其必要性。2022年,他曾在社交媒體上發帖稱:“達沃斯論壇是怎么回事?他們是想當地球的老板嗎?”然而這次,他罕見地出現在達沃斯論壇現場,來看看他都說了什么。
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2026年1月22日,馬斯克罕見地出現在達沃斯論壇現場與貝萊德CEO拉里·芬克進行了30多分鐘對話。
“如果我們擁有幾乎免費的人工智能和無處不在的機器人,全球經濟將會出現爆炸式增長,其規模將前所未有。”馬斯克在對話中拋出了一系列震驚科技界與資本市場的重磅消息。
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馬斯克預測,AI最快將在2026年底超越人類智能,而特斯拉的人形機器人Optimus最早將于2027年底面向公眾銷售。他的講話直接推動特斯拉股價當日大漲超過4%,刷新兩周多來的收盤高位。
開場時,他談到了自己的價值觀。“我們有9000顆衛星在軌運行,但我們從未遇到過需要繞開外星飛船的情況,”馬斯克說道,“我們需要假設生命和意識極其罕見,或許只有我們人類存在。”對話中,馬斯克透露他旗下公司的總體目標是讓“文明擁有美好未來的可能性”最大化,并將“意識延伸到地球之外”。
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馬斯克在對話中明確勾勒了Optimus人形機器人的商業化路徑。“目前已有部分機器人在特斯拉工廠執行簡單任務,”他透露,“今年年底能處理更復雜的工業任務,明年年底將向公眾出售。”
他進一步闡釋了上市的前提:“我們有信心其可靠性極高、安全性極高、功能范圍也非常廣。” 只有當這些條件齊備,Optimus才會真正進入消費市場。然而馬斯克的愿景遠不止于工業場景,“屆時機器人應用場景會進一步擴充,你基本可以要求它做任何想做的事,比如照看孩子、寵物和年邁的父母。”Optimus在實驗室環境中雙腿自然邁開、以流暢姿態穩定奔跑的視頻此前已經發布,它擺脫了雙足機器人早期常見的機械頓挫感,動作表現接近自然。
硬件方面,Optimus的腰膝部位結構得到優化,靈巧手自由度也飆升至22個,接近人類手部水平。據悉,未來Optimus全身的自由度將超過40個,行走速度也將提升至1.2m/s。
軟件方面,Optimus深度復用特斯拉電動車FSD的純視覺感知系統和神經網絡算法。根據計劃,Optimus V3原型機預計在2026年第一季度亮相,目標于2026年底前后啟動量產。
與機器人進展相呼應的是特斯拉的另一項核心AI技術——完全自動駕駛(FSD)。馬斯克直言,自動駕駛“是一個已解決的問題”,并給出了明確的推廣節奏。“Robotaxi業務年底前將在美國廣泛推廣,”他表示,“到今年年底,這項服務將在美國范圍內非常非常普及。”特斯拉已在得州奧斯汀提供沒有設置車內安全監督員的Robotaxi服務。
馬斯克對AI發展做出了大膽預測,稱AI可能在2026年底、或“最遲2027年”變得“比任何人類都聰明”。“到2030或2031年,AI將比全人類加起來還要聰明。”當然,他也強調必須對AI和機器人技術非常謹慎,避免陷入科幻作品中的危險場景。
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(SpaceX星艦第11次飛行)
在能源生產方面,馬斯克表示,一個100英里見方的太陽能板區域就能為整個美國供電。他透露,SpaceX和特斯拉的團隊正分別致力于在約三年內在美國建立每年100吉瓦的太陽能制造產能。“電力才是AI最大瓶頸,”馬斯克指出,“美國對太陽能的高關稅純屬作死;中國在太陽能上已經領先一大截。”
在太空探索方面,馬斯克表示SpaceX希望今年通過星艦實現火箭的完全可重復使用。他將星艦描述為“有史以來最大的飛行器”,這一突破將使太空進入成本降低100倍,降至每磅100美元以下。
在對話中,馬斯克還談到了人類衰老問題。他表示,自己并沒有花太多時間研究人類衰老,但他預測終會找到解決方案,“當我們找到衰老的原因時,我們會發現答案顯而易見。”但他同時提出一個頗具哲學意味的觀點:阻止衰老不一定是好事——壽命有限才能避免社會徹底僵化。
馬斯克此次達沃斯之行的核心信息可以概括為:“AI + 人形機器人是通往全民豐裕的唯一路徑”。他認為,機器人時代將帶來“全民高收入+零必要勞動”的社會變革。
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機器人時代真的會帶來普遍繁榮,還是會先引發史無前例的失業潮和社會撕裂?馬斯克的樂觀預測是基于技術趨勢,還是另有所圖?無論如何,從在工廠執行簡單任務,到進入家庭人手一臺,特斯拉Optimus正在以驚人的速度將夢想照進現實。
說真的,聽到馬斯克說機器人明年就能買、AI今年就比人聰明的時候,我心里咯噔一下,很多家庭咬牙掏出幾百萬送孩子出國,圖的不就是畢業后能找個好工作嗎?可現在連“好工作”本身都在被重新定義。
知識貶值的速度比我們想象得快多了。今天辛辛苦苦學的編程、數據分析,可能畢業時AI做得比你更快更好,但先別慌——留學真正值錢的地方,可能根本不是那張文憑能換來的起薪,而是那些機器暫時還學不會的東西。
想象一下:你的孩子在完全陌生的環境里,要適應新的規則,理解不同文化背景的人,在小組作業里協調沖突,獨立解決生活中各種突發狀況...這些看似“虛”的經歷,恰恰在塑造一種特別寶貴的能力,在不確定性中保持鎮定的能力,理解他人處境的能力,把復雜問題理清楚的能力。
就像馬斯克,他最強的不是某個專業多厲害,而是能把火箭、電車、AI這些看似不相干的領域串起來,看到別人看不到的連接點,未來的世界,需要的就是這種“連接者”和“破局者”。
咱們別老盯著“學什么好找工作”了,等工作真來了,可能崗位都不存在了。不如問問:“學什么能讓孩子將來不管世界怎么變,都能找到自己的位置?”留學這事兒,它不是一張確保高薪的保單,而是一次生存訓練,真正帶得走的,不是GPA多高,而是在另一個國家生活過、思考過、碰撞過后,收獲的那種眼界和韌性。
當機器人能做飯、開車、看病的時候,最值錢的反而是那些“像人”的能力——有溫度的溝通、有創意的想法、有同理心的協作。
這些,恰恰是好的教育最能給后代的禮物。
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