“買國貨，不跪美！”加拿大硬剛特朗普100%關稅威脅

1月24日，特朗普在社交平臺放話：若加拿大與中國達成貿易協議，美國將對所有加國商品征收100%關稅。這一威脅直指中加剛剛敲定的電動車與油菜籽互惠安排，瞬間引爆北美輿論。

事情得從幾天前說起。2026年1月中旬，中加兩國低調簽署一項有限但關鍵的雙邊協議。加拿大同意每年為中國電動車提供4.9萬輛進口配額，配額內關稅從原本的100%驟降至6.1%。作為交換，中國大幅降低加拿大油菜籽的進口壁壘。這不是全面自貿協定，而是一次精準的痛點互解。中國需要更多新能源車出海通道，加拿大則急需為其全球最大油菜籽出口找到穩定市場。

消息傳出后，白宮迅速炸鍋。特朗普在1月24日凌晨連發三帖，言辭激烈：“如果卡尼把加拿大變成中國向美國傾銷產品的后門，我就讓加拿大商品在美國徹底消失！”他甚至宣稱，“中國會生吞活剝加拿大，摧毀你們的企業、社會結構和生活方式。”這番話聽起來像是危言聳聽，實則暴露了美方真正的焦慮。加拿大正在悄悄擺脫對美單一依賴，而美國對盟友的控制力正在松動。

要知道，美加貿易早已深度捆綁。2025年，兩國雙邊貿易額突破1萬億美元。汽車零部件在密歇根和安大略之間一天往返數次，阿爾伯塔的原油通過管道直供得州煉廠，薩斯喀徹溫的谷物養活了整個中西部。這種你中有我、我中有你的供應鏈，一旦被100%關稅切斷，無異于經濟自殘。通用、福特、克萊斯勒在加拿大的工廠將立即停產。美國超市里的楓糖漿、牛肉、木材價格飆升。加拿大能源企業收入腰斬，失業潮難以避免。

但這一次，加拿大沒有低頭。

當天下午，總理卡尼在個人社交賬號發布一段簡短卻有力的視頻。他站在渥太華冬日的窗前，語氣平靜卻堅定：“我們的經濟正面臨來自國外的威脅。但加拿大人已經做出選擇，專注于我們能夠掌控的事情。”隨后，他號召國民：“購買國貨。支持本地企業。成為自己最好的客戶。”

這句話看似溫和，實則鋒利如刀。它沒有點名美國，卻字字回應特朗普的霸凌邏輯。更妙的是，它繞開了外交口水戰，直接訴諸民眾行動。用消費選擇捍衛國家主權。一時間，“#BuyCanadian”登上推特熱搜，多倫多、蒙特利爾的本土品牌門店排起長隊，連冰球明星都在直播中試穿國產夾克。

卡尼這招，干得漂亮！

長期以來，加拿大在安全上倚重北約，在經濟上仰賴美國，常被戲稱為“美國的第51個州”。從軟木爭端到鋼鋁關稅，從頁巖氣定價到汽車原產地規則，美國屢次以“國家安全”為名，行經濟掠奪之實。如今，加拿大終于意識到，靠山山倒，唯有自立。

正如丘吉爾所言：“沒有永遠的朋友，只有永遠的利益。”加拿大不是要與中國結盟對抗美國，而是要在中美之間走出第三條路。多元、自主、有尊嚴的貿易路線。中加協議規模有限，卻象征意義重大。它證明加拿大有能力在不激化矛盾的前提下，拓展戰略空間。

當然，也有人潑冷水。加拿大對美出口占其總出口近75%，真翻臉代價太大。特朗普的100%關稅大概率是選舉恐嚇，未必落地。這些分析不無道理。但問題的關鍵不在是否實施，而在敢于威脅。當一個主權國家連選擇貿易伙伴都要看超級大國臉色，那國際秩序早已失衡。

更諷刺的是，美國自己正深陷對華貿易泥潭。2025年，美中貿易逆差再創新高。特斯拉在上海工廠生產的電動車暢銷全球，蘋果供應鏈高度依賴中國。可華盛頓卻要求盟友“脫鉤斷鏈”，雙標嘴臉昭然若揭。

卡尼的“買國貨”運動，或許無法立刻改變經濟結構，但它點燃了一種意識。國家尊嚴不在GDP數字里，而在人民的選擇中。當普通加拿大人愿意多花10%買本國牛奶、多等一周提國產電動車時，他們就在用錢包投票。投給一個不再唯美國馬首是瞻的未來。

歷史總是螺旋上升。上世紀70年代，加拿大曾因能源政策與美國激烈沖突，最終推動成立國家能源局。90年代，面對北美自貿協定的壓力，加方堅持保留文化例外條款。每一次硬氣，都讓這個國家多一分獨立人格。

今天，面對特朗普的關稅核彈，加拿大沒有退縮。它選擇用最樸素的方式反擊。不罵街，不乞憐，只默默支持自己的工廠、農場和創新者。這比任何外交抗議都更有力量。

畢竟，真正的主權，不是寫在聯合國憲章里的文字，而是體現在貨架上的選擇、工廠里的訂單、農民田間的收成。卡尼明白這一點，加拿大民眾也正在覺醒。

未來幾周，白宮可能繼續施壓，國會或有議員叫囂制裁，華爾街或許拋售加元資產。但只要加拿大人繼續“買國貨”，只要企業敢于開拓亞洲、歐洲、拉美市場，這個國家就不可能被一張關稅令嚇倒。

特朗普想用100%關稅逼加拿大就范？恐怕這次，他打錯了算盤。因為一個開始相信自己價值的國家，不會再甘心做別人的附庸。

正如一句加拿大民間諺語所說：“風雪再大，楓樹也不會彎到地上。”