150架飛機大訂單的機型已經確定了

前面已經揭秘了2026年150架飛機訂單由亞航訂購，我們進一步了解，發現亞航已經基本確定了150架訂單的機型選擇。

2026第一筆大飛機采購大單：150架

（路透社巴黎 1 月 23 日電）——空中客車公司（AIR.PA）正在接近達成一項向亞洲航空（AIRX.KL）出售約 100 架 A220 型客機的交易，這標志著這家廉價航空公司首次涉足地區型窄體客機領域。

業內匿名消息人士表示，如果交易得以確認，包括原訂單之外再增加約 50 架飛機的選項在內的一攬子交易可能將在數日內公布，因為亞洲最大的廉價航空公司正在尋求業務復蘇。

兩家公司均拒絕發表評論。

“目前我們暫無任何消息要發布，”亞航的一位發言人說道。

有關成為潛在的高密度、160 座型 A220 機型首位買家的討論，早在去年的巴黎航展之前就已出現，巴西航空工業公司也在爭取獲得與亞航合作的機會，以打破空客對亞航的獨家供應權。

上周路透社報道稱，空客已重新努力與亞航達成一筆價值約 100 架 A220 飛機的交易，可能最早在本月達成。

亞航是這家歐洲飛機制造商最大的客戶之一，已訂購了超過 350 架大型 A320 系列飛機。

今年 7 月，它又訂購了 50 架遠程 A321XLR 型飛機。

亞航聯合創始人托尼·費爾南德斯去年 6 月對路透社表示，該航空公司準備擴大機隊規模，采用較小的飛機以支持新的航線。

本周，集團首席執行副官法魯克·卡馬爾告訴路透社，亞航繼續與飛機制造商合作開發支線飛機，并考慮再訂購 150 架飛機。

在過去 20 年里，隨著收入的增長，亞航引領了該地區低成本航空公司的繁榮發展。

然而，疫情導致的旅行限制使亞航母公司“資本 A”遭受重創，馬來西亞證券交易所因此將其列為財務困境企業，這一舉措被稱為 PN17。

亞航集團首席執行官費爾南德斯在周五的一份聲明中表示，集團已完成 PN17 整頓計劃，并“正在努力實現復蘇”。

將所有亞航品牌的航空業務整合到亞航 X 旗下，將使該航空公司能夠專注于擴大業務和降低成本，而“資本 A”則專注于恢復其財務狀況。

來自：航空微讀

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