現(xiàn)代快報訊(通訊員 寧建軒 記者 李娜)寧鹽高速南京段迎來重要進展!1月27日,現(xiàn)代快報記者從南京市建委獲悉,全線控制性工程和關(guān)鍵節(jié)點新篁北樞紐實現(xiàn)貫通,標(biāo)志著該段主體結(jié)構(gòu)施工全面完成,為項目全線貫通奠定堅實基礎(chǔ)。
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新篁北樞紐連接G25繞越高速,包含一條主線和8條匝道。樞紐架設(shè)的鋼箱梁共分為136個塊段,最大作業(yè)高度達12米,總重達3200噸,相當(dāng)于2133輛小汽車的重量(按照一輛車1.5噸測算),施工難度堪稱“高空芭蕾”。
高空吊裝、精準(zhǔn)對接……每一道工序都充滿挑戰(zhàn)。更令施工單位棘手的是,施工區(qū)域緊鄰運營中的高速公路,既要保障過往車輛的通行安全,又要確保鋼箱梁架設(shè)的精度,安全管控與質(zhì)量控制面臨著雙重壓力。
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“在鋼箱梁施工過程中,我們組織了多次技術(shù)方案討論,對吊裝、運輸、架設(shè)等多個環(huán)節(jié)周密部署,對關(guān)鍵工序?qū)訉影芽兀U鲜┕と蝿?wù)順利完成。”市公建中心項目負責(zé)人介紹。
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在吊裝過程中,項目配備了專業(yè)測量團隊,運用全站儀、GPS等高精度儀器全程監(jiān)控吊裝過程,采用無人機結(jié)合BIM三維傾斜攝影技術(shù),為工程現(xiàn)場協(xié)調(diào)、進度管理和質(zhì)量管理提供技術(shù)支持,保障了每一塊鋼箱梁“毫米級”精準(zhǔn)就位。
寧鹽高速公路是江蘇省“六縱十橫十五射”高速規(guī)劃網(wǎng)中“射三”的重要組成部分。路線起于南京繞越高速公路,途經(jīng)南京六合、揚州儀征、高郵、泰州興化,止于鹽靖高速公路,全長126公里,全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120公里/小時。
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其中,南京段項目線路全長約12.16公里,起于縣道304處,與南京繞越高速G25交叉,途經(jīng)六合區(qū)雄州街道、金牛湖街道、橫梁街道,建成后將成為連接南京市域的交通要道。
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截至目前,寧鹽高速公路南京段項目路基工程完成約90%,橋梁工程完成約85%,預(yù)計今年春季可實現(xiàn)全線貫通,為后續(xù)的各項工程施工提供了有力保障。
由于“曲線拉直”,寧鹽高速公路建成后,將成為南京與鹽城間最快捷的東西向高速公路,對于構(gòu)建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊,服務(wù)保障長三角一體化、南京都市圈等國家戰(zhàn)略具有重要的引領(lǐng)支撐作用。
(通訊員供圖)
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