2026年入局者必看！公共充電站運營致命5坑！

2026年充電設施行業的春風真的吹來了，但機遇背后全是看不見的陷阱！最近行業密集釋放利好，中汽協最新數據顯示，2025年新能源汽車產銷直接突破1600萬輛，個別月份滲透率超50%，2026年更是有望飆升至1900萬輛；財政部也緊急發文，明確要求高速服務區充電車位占比不低于10%，還大力鼓勵建設超充、快充設施，政策紅利拉滿！

汽車充電樁

但千萬別盲目跟風！政策再好，運營踩坑照樣虧得底朝天！上期咱們扒了充電站運營平臺的那些貓膩，這期直奔核心，嘮嘮公共充電站運營最致命的5個坑，每一個都有無數創業者栽過跟頭，建議收藏轉發，避開損失！

第一坑：過度依賴大客戶，把雞蛋放一個籃子里！很多運營商圖省事，一門心思綁定1-2家企業車隊、網約車公司，覺得這樣營收穩當，不用費心找客源。可現實是，一旦對方終止合作、更換合作方，或者車隊縮減規模，場站大半營收直接歸零。有同行就吃過這虧，綁定的網約車車隊換了合作站點，營收瞬間腰斬，連房租電費都付不起，風險直接拉滿！

充電站

第二坑：收入模式太單一，抗風險力為零！絕大多數場站都只靠充電服務費盈利，殊不知這是最脆弱的盈利模式。電費漲價、同行打價格戰壓低服務費，雙重擠壓下，利潤直接被啃光。要知道，行業正常電損就有8%-13%，再加上運營成本，單靠服務費根本扛不住波動，不如搭配廣告投放、自助售貨柜等配套服務，多一條收入退路。

第三坑：隱蔽電損黑洞，悄悄吞掉你的利潤！這是最容易被忽略的坑，看不見摸不著，卻在天天虧錢。充電設備轉換、線路傳輸、電池散熱，每一個環節都會產生電損，運營不好的場站電損甚至能高達20%，一年電費損耗超10萬都很常見。很多運營商直到對賬才發現，賺的錢全被電損“偷”走了，悔之晚矣。

充電站

第四坑：基礎沒搞定就倉促運營，糟心事不斷！不少創業者急于回本，電容沒擴容、設備沒調試好就匆匆開業，后續麻煩接連不斷：電容不足導致充電慢，車主等不及直接走；設備頻繁故障，維修成本居高不下；車樁適配性差，部分新能源車充不了，口碑越做越差，客流量越來越少，最后只能慘淡收場。

第五坑：通上電就當甩手掌柜，再好設備也落灰！建完場站不推廣、不營銷，周邊車主根本不知道你的存在，哪怕設備再先進、位置再優越，也只能閑置。現在車主都靠手機找樁，不接入主流地圖、不做線上推廣、不維護車主社群，設備利用率上不去，再大的投入也白費。

2026年公共充電行業確實是黃金商機，但機遇只留給懂運營、會避坑的人。這5個致命坑，踩中一個就可能血本無歸，你在運營中踩過哪些坑？評論區曬出你的運營血淚史，一起避坑暴富！