南航廣州始發(fā)國內(nèi)航班實(shí)現(xiàn)“一刻登機(jī)”全覆蓋

1月26日起，南航聯(lián)合廣州白云國際機(jī)場，在廣州始發(fā)的所有國內(nèi)航班上推出“一刻登機(jī)”服務(wù)，惠及更多出行旅客，助力廣大旅客實(shí)現(xiàn)更美好、更便捷的春運(yùn)出行體驗(yàn)。此外，南航依托智慧出行管家，引入機(jī)場航站樓內(nèi)智能導(dǎo)航功能，讓出行旅客一鍵獲取機(jī)場路徑規(guī)劃，暢享從購票到抵達(dá)的一站式智慧出行。

“一刻登機(jī)”服務(wù)是南航深入推進(jìn)中國民航“出行時(shí)間縮減工程”，于2025年7月8日在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的創(chuàng)新服務(wù)。該服務(wù)基于旅客需求，通過智能化技術(shù)升級(jí)及業(yè)務(wù)變革，打破國內(nèi)民航業(yè)普遍提前30至40分鐘關(guān)閉值機(jī)柜臺(tái)的慣例，減少傳統(tǒng)值機(jī)截載時(shí)間對(duì)旅客改簽的限制，進(jìn)一步把時(shí)間留給旅客。

自7月8日在廣州至北京大興往返航線推出該服務(wù)以來，南航持續(xù)立足廣州、北京雙樞紐和烏魯木齊西部門戶樞紐，分階段、有節(jié)奏地將“一刻登機(jī)”服務(wù)拓展至更多場站及航線，并于12月5日率先覆蓋廣州始發(fā)的所有“南航快線”國內(nèi)航班，此次進(jìn)一步延伸至南航廣州始發(fā)的全部國內(nèi)航班。截至目前，南航“一刻登機(jī)”服務(wù)累計(jì)覆蓋航線超100條，日均達(dá)350個(gè)航班，日均覆蓋超5萬出行旅客。

值得留意的是，“一刻登機(jī)”服務(wù)覆蓋的航線，對(duì)于有行李托運(yùn)的旅客，托運(yùn)行李截止辦理時(shí)間仍為航班起飛前30分鐘。針對(duì)沒有行李托運(yùn)的旅客，該服務(wù)取消了值機(jī)柜臺(tái)停止辦理手續(xù)（值機(jī)截載）的時(shí)間要求，旅客只需在航班登機(jī)口關(guān)閉前（即航班計(jì)劃起飛時(shí)刻之前15分鐘）完成值機(jī)、安檢及登機(jī)即可。對(duì)于輪椅旅客、行動(dòng)不便旅客、首次乘機(jī)旅客、無成人陪伴兒童、孕婦、攜嬰兒/兒童出行旅客等有特殊服務(wù)需求的群體，建議預(yù)留足夠的乘機(jī)時(shí)間，南航也為特殊旅客群體設(shè)置了服務(wù)專區(qū)，減少旅客等候時(shí)間，提升服務(wù)體驗(yàn)。

除了航線的拓寬外，南航通過官方App上線機(jī)場航站樓內(nèi)導(dǎo)航功能，覆蓋值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、登機(jī)口、行李轉(zhuǎn)盤、到達(dá)出口及機(jī)場商圈全場景的導(dǎo)航，依托精準(zhǔn)定位與實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃技術(shù)，為出行旅客自動(dòng)生成最優(yōu)通行路線，并能跟隨旅客位置變化實(shí)時(shí)更新導(dǎo)航指引，有力支撐“一刻登機(jī)”服務(wù)，提升旅客登機(jī)通行效率。

旅客可通過南航最新版本的官方App（App 5.0.7及以上版本），點(diǎn)擊底部“服務(wù)大廳”，在左邊選擇“出發(fā)服務(wù)”，點(diǎn)擊“機(jī)場導(dǎo)航”功能，授權(quán)藍(lán)牙與定位權(quán)限后，輸入地點(diǎn)搜索，直觀查看當(dāng)前位置與目標(biāo)區(qū)域的可視化地圖，一鍵獲取路徑規(guī)劃。目前南航官方App“機(jī)場導(dǎo)航”功能，僅支持安卓、iOS系統(tǒng)設(shè)備（鴻蒙系統(tǒng)暫未適配）。

南方+記者 劉倩

通訊員 南宣

【作者】 劉倩

【來源】 南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方+客戶端