明明都是石墨烯電池，為什么雅迪常青藤系列能用4年，其它只用2年

換電動車電池的時候，明明都是石墨烯電池，但是實際使用時卻有很大的區別，有的電池只能使用兩年，有的電池卻可以使用4年，行內人告訴你，更換石墨烯電池，要認準雅迪的常青藤系列，這種電池可以輕松讓你騎4年，這里面有什么門道嗎？讓行內人告訴你答案。

雅迪石墨烯電池有核心技術

很多品牌說自己是石墨烯電池，但實際上仍然是鉛酸電池里加入了石墨烯材料，只是蹭個熱度而已，實際使用的時候并沒有明顯的性能提升，但是雅迪卻不同，掌握了石墨烯電池的核心技術。

雅迪擁有自己的子公司華宇電池，在石墨烯電池技術方面，擁有90多項國家專利，從高品質的石墨烯制備技術到復合導電材料，再到循環動力合金技術，這可是一套組合拳，讓雅迪常青藤系列電池擁有超硬核的實力，明顯提升了電池的性能。

雅迪石墨烯電池充放電循環次數高

電池的使用壽命，是由充放電循環次數決定的，次數越高，使用壽命越長，雖然很多品牌承諾兩年質保，但是大部分是一年換新，第2年更換維護電池，雅迪卻不同，明確了兩年內免費換新的服務，也就是說只要出現了質量問題，兩年內可以直接換新電池。

之所以有這樣的承諾，是由于雅迪的常青藤系列電池充放電循環次數高，可以輕松達到800~1000次，而其他品牌的充放電循環卻只有500次左右。

使用雅迪的常青藤系列電池，即使按照兩天充一次電，也能夠讓你輕松使用4年，在這期間不會出現電池容量明顯下降。

雅迪石墨烯電池冬季不怕冷

使用電動車的車主都知道，到了寒冷的冬季，續航里程會明顯下降，這是由于電池怕冷導致的，雅迪石墨烯電池對電解液進行改善，即使在寒冷的冬季，也不會出現續航明顯下降。

經過實際騎行測試，雅迪的常青藤系列電池，在-20℃的環境里騎行，輸出依然穩定，依然保持95%的電池容量，續航里程沒有明顯的變化。電動車電池冬天不掉鏈子，電池的損耗自然就小，電動車使用壽命就會明顯增加。

比亞迪石墨烯電池獲得諾獎得主的點贊

正是由于雅迪在石墨烯領域不斷的努力，已經取得了領先的技術水平，所以石墨烯之父、諾貝爾物理學獎得主安德烈海姆，公開給雅迪石墨烯電池點贊，說“雅迪是石墨烯技術的先驅者和全球領導者之一”。

獲得了全球頂尖科學家的認可，可要比隨便請個明星代言強的多，獲得了行業奠基人的背書與支持，說明雅迪的石墨烯電池技術已經站在了金字塔尖，擁有超強的技術支持，電池的使用壽命自然更長。

總結：

雖然現在的鉛酸電池，都打上了石墨烯電池的字樣，但是石墨烯電池卻有著明顯的不同，由于雅迪石墨烯電池實打實的專利技術，而且支持超長的循環壽命，同時具備耐極寒的穩定表現，以及權威機構的深度認可，它的使用壽命要明顯比其他品牌長的多，完全能讓你足足使用4年。