你有沒有發現一個有意思的現象?逛電動車店,雅迪、愛瑪這些老大哥們,都在熱情推薦他們的“石墨烯黑科技電池”;而另一邊,九號、小牛這些新潮玩家,卻對鋰電池情有獨鐘。這背后,到底是誰更懂技術,還是誰在玩營銷套路?
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初步了解石墨烯電池
說實話,市面上那些幾千塊的電動車,用的“石墨烯電池”跟實驗室里比黃金還貴的真石墨烯沒半毛錢關系。它本質上,還是咱們熟悉的鉛酸電池,只不過技術升級了,加了點料,讓它充電快一點、壽命長一點、更耐凍一點。但骨子里,它還是那個穩重、可靠的鉛酸電池。
為什么雅迪、愛瑪更青睞石墨烯電池
為什么雅迪、愛瑪等傳統電動車品牌,更青睞使用石墨烯電池呢?主要有兩個原因,一是安全,二是便宜。
使用更安全
雅迪一年賣一千多萬臺車,這要是用鋰電池,哪怕只有萬分之一的起火率,都是一場巨大的安全災難。鉛酸電池化學性質穩定,你就算把它充鼓包、短路,它頂多是“罷工”,絕不會“爆炸”。對于年銷量千萬級的巨頭來說,安全是1,其他都是后面的0。
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價格更實惠
一組60V的石墨烯電池,換新也就幾百塊。同規格的鋰電池?價格直接翻倍。這意味著,整車價格能壓在兩三千塊,這是絕大多數老百姓買車的心理價位。巨頭們要的是走量,是市場占有率,便宜又安全,就是最大的殺手锏。
為什么九號、小牛卻選鋰電池?
石墨烯電池具備安全與經濟實惠的優勢,但是九號、小牛品牌的電動車,他們卻更青睞使用鋰電池,這種電池價格高,為什么會受到這兩個品牌的青睞呢?主要有三個原因。
電池更輕便
鋰電池天生就是個“瘦子”,同樣容量,重量只有鉛酸電池的三分之一。車輕了,操控自然就靈,加速更有勁,那種起步的推背感,是鉛酸車給不了的。這對于追求駕駛樂趣的年輕人來說,吸引力致命。
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鋰電池放電平穩
想要無鑰匙解鎖、APP定位、智能控車?這些酷炫功能都得靠精準的電池管理系統(BMS)。鋰電池放電平穩,就像一個情緒穩定的高手,能完美配合各種智能操作。而鉛酸電池電壓波動大,就像個“老頑童”,你很難跟它進行精密的“對話”。
鋰電池占用空間小
電池小了、輕了,設計師就能放開手腳,把車身做得更酷、更緊湊,還能騰出地方給你放頭盔、放背包。對于把車當成“大玩具”和“社交名片”的年輕人來說,顏值即正義。
總結
通過上面的分析,我們可以看出,不管是石墨烯電池還是鋰電池,在某個方面還是有一定優勢的,那么選擇石墨烯電池好還是鋰電池更好呢?可以根據車主的實際需求來選擇。
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如果預算比較少,并且使用電動車只是為了上下班接送孩子,別猶豫,選“石墨烯電池”的雅迪愛瑪,省錢又安心,這樣的電動車追求皮實耐用。
如果你是個科技控,享受速度與激情,喜歡各種智能小玩意,預算也充足,那九號、小牛的鋰電池車型,絕對能讓你爽到飛起。說到底,這場電池大戰,沒有誰對誰錯。一邊是為普羅大眾提供安穩、經濟的出行方案,另一邊是為先鋒玩家打造極致、個性的駕乘體驗。想清楚你是誰,要什么,答案自然就在心中。
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