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      以價值營銷破行業內卷 一汽-大眾重塑合資品牌價值標桿

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      1月25日,一汽-大眾召開2026年度新聞年會,在系統回顧2025年發展成果的同時,同時也對2026年的發展戰略做出規劃。大眾品牌作為一汽-大眾的規?;P,進入市場競爭的全新階段,大眾品牌不僅將基于“油電混共進全智”戰略推出8款全新車型,還將啟動“以客戶為中心的價值營銷”體系,此舉也標志著大眾品牌將進入“客戶價值深耕”的新階段,以全新姿態迎接市場挑戰,重塑合資新標桿。



      價值營銷成破局關鍵,直面行業新常態

      2025年,中國汽車市場在新能源滲透率持續攀升與消費理性化雙重驅動下,競爭進入白熱化階段。單純依賴配置堆砌與終端降價已難以有效吸引消費者。在這一行業背景下,一汽-大眾大眾品牌燃油車市場份額逆勢增長0.6個百分點的表現,顯露出其應對變局的戰略深度。

      面對行業“理性競爭的高質量發展新階段”,一汽-大眾大眾品牌將2026年的戰略核心,明確為落地“以客戶為中心的價值營銷”。這不僅是其應對“價格戰難以為繼”新常態的答案,更是品牌依托龐大基盤優勢,從“銷售產品”向“經營客戶全周期價值”主動轉型的關鍵一步。



      把握三大契機,系統化構筑價值護城河

      首要契機,深耕千萬級燃油車基本盤。盡管電動化趨勢顯著,燃油車市場仍將保有千萬輛規模,且頭部品牌集聚效應日益增強。對此,一汽-大眾大眾品牌已在市場、車型及區域策略上完成針對性布局,目標是在存量市場中積極搶占更大份額,鞏固基盤優勢。在一季度春季發布會中,一汽-大眾將推出的全新速騰S與全新攬巡等5款燃油新車,便是這一戰略的集中體現。品牌計劃在燃油車領域推動 “智能駕駛輔助平權” ,通過技術下放顯著提升主流車型的競爭力,讓“增強駕駛輔助看大眾”成為更廣泛的用戶認知。

      第二大契機,則落在“新商品大年”。2026年,基于“油電混共進全智”戰略,品牌將密集推出8款全新車型,覆蓋純電、插混及燃油全動力領域,構建起品牌史上最強商品矩陣。這被內部視為發起“猛烈新商品攻勢”的基石。尤其在新能源領域,品牌宣稱已“下了最大的決心,投入了最大的資源”,從技術平臺、電子架構、智能生態到營銷體系進行全面革新,旨在打贏 “新能源2.0戰役” 。全新純電序列將搭載先進的高階智駕系統,并通過對中國市場的深度共創,力求實現“上市即爆款”的目標。

      而串聯并賦能以上兩大產品攻勢的第三大契機,正是以“10個一”標準系統落地價值營銷。品牌創新性地將客戶全旅程體驗梳理為10個清晰可感的價值標準,從“一價同仁”的價格穩定、“一馭傾心”的試駕體驗到“一路無憂”的全周期服務,旨在為客戶提供10個選擇大眾品牌的堅實理由。這標志著品牌競爭力來源的根本性轉變——從比拼單一產品點,升級為提供覆蓋看、選、買、用、換全過程的綜合價值解決方案。



      從產品博弈到體系價值競爭

      一汽-大眾大眾品牌在2026年的戰略布局,清晰地呈現出一條營銷體系將二者統領,實現對客戶全生命周期價值的深度運營。

      一汽-大眾的“三大契機”策略展現了一種系統性的競爭思維,它不是在燃油和電動之間做選擇題,而是依托體系能力做加法。通過價值營銷將產品優勢轉化為用戶可長期感知的信任和安心,在同質化競爭中建立差異化壁壘。

      事實上,中國車市正從粗放的份額爭奪轉向精細化的價值競爭,一汽-大眾通過深耕“以客戶為中心的價值營銷”,是將其在規模、渠道、品牌認知上的傳統優勢進行“軟性轉化”和“長期變現”,為整個合資陣營的轉型提供了可資借鑒的范本。

      可以預見,隨著價值營銷體系的全面滲透與8款新車的陸續上市,一汽-大眾大眾品牌在2026年的表現,不僅關乎其自身的市場地位,更將檢驗“價值驅動”能否成為替代“內卷價格戰”的行業新共識,從而重塑合資品牌在新時代競爭背景下的核心競爭力與價值標桿。

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