河南
格陵蘭島的房子不是特朗普的，他卻想直接換鎖，這事兒擱誰身上都得炸。
1月7日，他公開喊話“必須拿下”這塊丹麥自治領地，美軍基地升級、礦產合同暗盤、航道圖往白宮一掛，算盤珠子蹦到北極圈。丹麥首相翻白眼：賣島？沒門。格陵蘭人更直接，上街舉旗“USA go home”。可特朗普不管，他認準一條——冰化了，船快了，誰先占坑誰收過路費。
同一周，普京在莫斯科開北極會議，話少動作大：航道破冰船下單、液化天然氣井架往苔原一插，順便拉中國入伙。2015年就開始談的“冰上絲綢之路”今年真通車，中國貨輪從大連出發，借俄羅斯領海，16天到鹿特丹，比馬六甲-蘇伊士線少20天，燃油省一半。運費降了，羽絨服、手機、電動車一起往北涌，俄羅斯收過航費，中國拿市場，兩邊拍肩，美元結算都懶得用。
特朗普看得眼紅，可格陵蘭不是商場貨架。島上80%土地被冰蓋摁住，機場跑道短，重型戰機得先拆翅膀；港口冬天凍成冰坨，航母得自帶破冰船。更尷尬的是，真動手買島，國會先卡預算——民主黨的議員們正愁沒靶子，誰給他批幾百億美元去買一座大冰箱？
普京那邊沒廢話，直接上干貨：新地島導彈試驗場重啟，圖-95轟炸機貼著冰面巡航，順帶邀請中國海軍一起拍照。聯合演習那天，美國驅逐艦剛靠近楚科奇海，就被俄羅斯無線電一句“此處有實彈”勸返。硬擠擠不進去，軟買買不到手，特朗普的“搶島”劇本卡在第二頁。
說到底，北極這盤棋拼的不是嘴炮，是誰能在零下四十度把油管焊牢、把5G基站立穩、把貨輪按時發走。中俄已經聯手鋪軌道、建碼頭、簽長期租約，特朗普還在發推特喊“make a deal”。冰層不會等人，航道每早開通一天，就往對方賬戶多打一筆錢。等美國真正想動手，可能連落腳的地兒都沒了。
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