近日,國家市場監(jiān)督管理總局連續(xù)發(fā)布車輛召回通告,多家知名汽車廠商積極履行質(zhì)量責(zé)任,主動召回部分存在潛在安全隱患的車輛,以確保消費者安全。此舉既是行業(yè)法規(guī)的強制要求,也體現(xiàn)了品牌方對產(chǎn)品責(zé)任與用戶口碑的重視。
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首先,合資品牌方面,一汽豐田汽車(成都)有限公司長春豐越分公司與廣汽豐田汽車有限公司依據(jù)相關(guān)條例提交了召回備案計劃。其中,一汽豐田決定自2026年1月23日起,召回2025年12月5日至2026年1月13日期間生產(chǎn)的部分?RAV4榮放(參數(shù)丨圖片)汽車,共計10,922輛?。廣汽豐田則在同一時間點起,召回2025年12月11日至2026年1月12日期間生產(chǎn)的部分?威蘭達汽車,共計5,056輛?。此次召回的車輛問題集中在?車載多媒體屏系統(tǒng)?。由于控制程序設(shè)置不當,車輛在啟動時,多媒體屏存在發(fā)生黑屏且無法恢復(fù)的風(fēng)險。這不僅會直接導(dǎo)致用戶無法操作除霜除霧功能,在極端天氣或路況下,更可能因影響駕駛視線而構(gòu)成安全隱患。對此,廠商給出的解決方案是?免費為涉及車輛升級多媒體屏系統(tǒng)控制程序?,從而從根本上消除這一風(fēng)險。此次召回涉及時間段新,反映出廠商發(fā)現(xiàn)與響應(yīng)潛在問題的流程正在提速。
自主品牌方面,奇瑞汽車股份有限公司也主動進行了召回。該公司宣布自召回公告發(fā)布之日起,召回2025年4月1日至2025年12月8日期間生產(chǎn)的部分?奇瑞牌探索06與全新瑞虎7 1.6T車型,共計1,108輛?。這批車輛的問題根源在于生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)。相關(guān)車輛在生產(chǎn)過程中,可能未嚴格按照操作規(guī)范固定?發(fā)動機ECU(電子控制單元)的分支線束卡扣?,這可能導(dǎo)致線束在車輛行駛中發(fā)生異常磨損。在極端情況下,線束的損壞可能造成車輛在行駛過程中突然熄火,中斷動力,無疑對行車安全構(gòu)成嚴重威脅。為解決這一問題,奇瑞汽車將為所有召回范圍內(nèi)的車輛?免費檢查發(fā)動機ECU分支線束的裝配情況,并對存在問題的線束進行必要的維修或更換?,以徹底消除安全隱患。該措施直接針對動力控制核心部件的可靠性,體現(xiàn)了對技術(shù)細節(jié)的嚴謹態(tài)度。
近期的汽車召回涵蓋了從暢銷合資SUV到主力自主車型,涉及的廠商均通過正規(guī)備案渠道公開信息,并提供免費的缺陷修復(fù)方案。車輛主動召回機制的常態(tài)化運行,是成熟汽車市場的重要特征,它有效構(gòu)筑了一道產(chǎn)品質(zhì)量安全的“事后”屏障,督促企業(yè)持續(xù)改進工藝、嚴格品控。每一次主動召回,都是行業(yè)向著更安全、更可靠邁進的積極步伐。
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