花錢買罪受?
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7000多人到北海道旅游,結果卻被大雪給堵得嚴嚴實實無法回國。
被困在新千歲機場哪也去不了,便利店被搶個精光,有人餓了30多個小時沒飯吃。
睡覺還只能躺在硬地板上,這些滯留游客究竟有多慘?
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就在1月25日到26日這兩天時間里,日本札幌市有些地方的降雪量甚至直接沖到了64厘米,打破了當地二十多年的降雪歷史紀錄。
但這雪下得急還不算最要命的,最麻煩的是它落在地上根本化不掉,反而越堆越高。
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到了1月26日9時,札幌部分區域的積雪深度已經硬生生超過了1米,部分地方雪都堆到快五米。
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而這種極端天氣賴著不走,對于生活在當地的居民或者正好趕過去旅游的人來說,很快就從大雪的浪漫變成了實實在在的生存麻煩。
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大雪封門,外面的能見度極低,世界變成了白茫茫的一片死寂,道路和溝渠全被填平,根本分不清哪里是路哪里是坑。
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更關鍵的是這漫天大雪直接把北海道的新千歲機場給整癱瘓了,原本繁忙有序的交通大門,瞬間變成了一個進不去也出不來的巨大滯留營。
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機場運營方給出的數據讓人看了直搖頭,就在1月25日這一天,一共有56個架次的航班被迫取消。
這還不算完,到了26日,因為除雪作業根本趕不上下雪的速度,交通障礙不僅沒緩解,反而更嚴重了,取消的航班數量直接飆升到了90架次以上。
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這一連串的航班取消,直接導致原本打算飛走或者剛落地的旅客走投無路,大概有7000名旅客就這么被硬生生堵在了機場里,哪也去不了。
大家可以想象一下那個畫面,機場航站樓里密密麻麻全是人,不管是候機大廳的椅子上,還是走廊的地面上,只要是能呆人的地方都被占滿了。
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因為滯留的人數實在太多,早就超過了機場的常規接待能力,機場方面不得不連續兩個晚上開放航站樓給旅客過夜,還緊急調發了寢具。
可即便如此,面對幾千人的龐大隊伍,這些物資分發下去也就是杯水車薪,根本不夠用。
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現場的情況非常混亂,旅客們擠在一起,原本寬敞整潔的機場大廳,現在連個下腳的地方都難找,到處都是行李箱和席地而坐的人群。
大家都在盯著航班信息屏,但屏幕上顯示的由于大雪導致的航班延誤和取消信息。
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這種高密度的人員聚集持續了整整兩夜,機場的運轉能力已經到了極限。
人多了,吃飯喝水立馬就成了頭等大事,但在這種極端封閉且混亂的環境下,想吃上一口熱乎飯簡直比登天還難。
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機場里的物資消耗速度驚人,社交平臺上不少滯留的網友都在吐槽這段難忘的悲慘經歷。
有位網友說自己在機場愣生生站了將近六個小時,期間跑了四次便利店,結果每次去都發現貨架空空如也,只看見空蕩蕩的鐵架子。
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原本是開開心心來旅游看雪景的,結果前一天還在贊嘆雪景美,晚上就碰上了這種幾十年不遇的大暴雪。
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這種巨大的落差讓人心態徹底崩了,直接放話這輩子再也不想來了。
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在機場過夜的滋味不好受,很多人只能席地而睡,硬邦邦的地板硌得渾身疼,還得忍受周圍嘈雜的環境和渾濁的空氣。
大家把能穿的衣服都裹在身上,或者蓋著機場發的簡易毛毯,橫七豎八地躺在地上。
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大家都處于一種又餓又困又走不了的狀態,這種生理和心理的雙重折磨,讓每一分鐘都變得無比漫長。
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在機場里苦熬實在太難受,這讓很多人動了離開機場去找落腳點的念頭。
可那些不想在機場硬挺,突圍去市區的旅客很快就發現,地面交通也已經全面停擺。
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北海道旅客鐵道公司也就是大家熟知的北海道,在1月25日這一天停運了超過500趟列車。
這就意味著,連接新千歲機場,札幌,旭川還有函館這幾個主要地方的鐵路網大動脈全都斷了,大概有13萬人出行的計劃因此泡湯。
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鐵路一停,所有想走的人就只能指望汽車,可大雪天里汽車更難走,出租車候車點排起了200多人的長隊,甚至有人花了3000元人民幣才拼到車逃離機場。
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不僅僅是機場,札幌市區的情況也好不到哪去,在札幌站附近的一條地下通道里,25日晚上竟然有大約340人在那里過夜,因為回不去家也訂不到酒店。
但別以為只有日本在遭罪,這次寒潮是全球范圍的大麻煩。
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就在日本北海道被雪埋的同時,大洋彼岸的美國也被冬季風暴折騰得夠嗆。
從1月23日開始,大規模的風暴席卷了美國大部分地區,帶來的破壞力一點不比日本小。
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根據最新的統計,這場席卷美國的風暴已經造成了至少25人死亡,其中紐約州就有8人是在戶外被活活凍死的。
全美有24個州宣布進入緊急狀態,超過70萬用戶的家里斷了電,大冷天里連暖氣都開不了。
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美國首都華盛頓也沒能幸免,降雪量超過了20厘米,聯邦機構關門,學校停課,美國那邊的超市貨架也被搶空了,牛奶,蔬菜都沒了蹤影。
這一東一西兩個國家隔著太平洋,卻在同一個時間段里被老天爺用暴雪教育了一番,人類脆弱的交通和基礎設施在極端天氣面前,表現得確實太無力了。
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