上海
在汽車制造領域，每一個微小的偏差，都可能在后續工序中被不斷放大。因此，越是前端的制造環節，就越需要把精度控制在極致，以保證最終產品品質穩定。
這一準則，在上海新動力汽車科技股份有限公司的車間里被詮釋得淋漓盡致。作為汽車“動力心臟”——發動機的誕生地，這里設有一間專攻產線難題的技能大師工作室，其帶頭人任建新被同事們尊稱為“任大師”。
“頭發絲才40微米，我們竟然要做到兩三微米?！蓖降苋硒Q加入團隊之后才真正體會到，這是一個以“微米”為單位的精度世界。近五年來，工作室通過技術攻關，已經累計為企業節約成本超過兩千萬元。
在上海，這樣的大師工作室并非孤例。為發揮高技能人才在創新科研、技術攻關、帶徒傳教等方面的作用，上海每年資助首席技師100名、技能大師工作室30個。
鏡頭轉向上汽臨港基地的車間，尺寸論證工程師楊山巍手持止通規，抽查生產線上車門與車體的內間隙。標準被嚴格設定在16.5毫米，允許的上下浮動公差不超過1.5毫米。內間隙過大會帶來漏風漏水的風險，過小則可能導致車門閉合不暢。
楊山巍曾榮獲第44屆世界技能大賽車身修理項目冠軍。為延續他的專業特長，上汽專門成立楊山巍工作室，致力于車身修理和尺寸論證技術的研究與推廣。
技能人才的成長，正被推向更廣闊的舞臺。2026年9月，第48屆世界技能大賽將在上海舉辦。近年來，上海堅持“以賽促訓、以賽促培”，著力將頂尖競賽標準轉化為技能人才培養和評價標準，以此驅動整個產業的轉型升級。
截至2024年底，上海市技能人才總量達406.25萬人，其中高技能人才144.51萬人，占比達35.57%。作為國民經濟支柱與先進制造業的代表，汽車產業的卓越品質，便建立在這支規模龐大、技藝精湛的技能人才隊伍之上。
原標題：《技能坐標系｜頭發絲1/20的精度里，藏著中國汽車的品質密碼》
欄目主編：周文吉
本文作者：解放日報 盧芳明 顧珣
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