今年1月4日,韓國總統李在明抵達北京,開啟了為期四天的正式訪問行程。
這次出訪,打破了韓國政壇過去數十年間形成的“新年首訪必選美日”的外交慣例,轉而將中國作為新年外事活動的重心。
而且此次隨行人員,包括了韓國多個經濟部門的負責人以及涵蓋半導體、能源、文旅等領域的企業代表團。
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在中韓雙方簽署的15份合作文件中,除了傳統的經貿往來,還重點涉及了大氣污染治理、數字經濟標準互認以及青少年人文交流等深層領域。
打破慣例竟換來民心
根據韓國民調機構蓋洛普在1月9日發布的最新數據顯示,李在明的支持率在訪華結束后回升至60%,這一數字達到了其就任以來的新高。
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民調分析指出,支持率的快速回升,主要受益于韓國民眾對中韓關系重回正軌的預期,以及訪問所帶動的直接經濟效應。
在訪問進行的同時,韓國旅游市場出現了一組超出行業預期的數據。
從1月5日到1月21日期間,韓國各大旅行社接到的赴華旅游團預訂人數達到7351人,與去年同期相比增長了近90%。
上海作為其中的熱門目的地,預訂人數從之前的271人增長到657人,增幅達到142%,成為韓國游客的首選城市。
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韓國知名旅行社“黃色氣球”發布的數據顯示,在其推出的2026年春節檔期旅游產品中,中國路線的銷售占比升至16.5%。
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這種爆發式的增長并非偶然,而是延續了2025年的整體趨勢,在那一年,韓國赴華游客數量已經突破317萬人次,比前一年增長了37%。
相比之下,同期韓國民眾赴日本旅游的增長率僅為4.8%,顯示出韓國民眾出境游重心的明顯轉移。
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造成這種現象的直接原因之一,是中國對韓國免簽政策的進一步延續。
韓國人正瘋狂涌向中國
中國政府在早前已經宣布,將對韓國公民的免簽入境政策延長至2026年12月31日。
這一政策消除了原本每人次約6萬至10萬韓元的簽證費用,同時也免去了提前兩周申請簽證的時間成本。
對于韓國的中產階級和工薪族而言,免簽政策使得前往北京、青島或大連旅游的便捷程度與前往濟州島基本持平。
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同時航空公司的市場反應速度,也支撐了這一熱潮。
大韓航空在2026年1月調整了運力布置,將仁川至北京的航班增加到每周20班,并恢復了仁川至張家界的定期航線。
韓亞航空和濟州航空隨后也采取了類似的增班措施,將韓國飛往中國主要城市的機票價格保持在相對穩定的區間。
除了政策和交通的硬性支撐,韓國民眾對華認知的轉變起到了心理導向作用。
李在明此次訪華傳遞出的合作信號,緩解了此前中韓民間因政治因素產生的緊張氛圍。
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在韓國的社交媒體平臺上,大量關于中國城市生活的Vlog開始流行。
這些視頻的內容涵蓋了北京的胡同文化、青島的工業旅游以及大連的餐飲消費,許多博主在視頻中對中國的物價水平表示驚訝。
韓國年輕人開始在社交平臺上討論中國城市中普及的咖啡文化和現代化的基礎設施。
這種由民間自發的視聽傳播,正在逐步修正韓國社會過去通過部分媒體形成的刻板印象。
而這種認知的轉變,直接反饋到了韓國的商業鏈條中。
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不僅是旅行社,韓國國內的航空公司、零售企業以及第三方支付平臺,都在加快針對中國市場的業務布局。
韓國部分旅游業界人士已經公開向政府建議,希望通過官方渠道進一步推動中韓簽證手續的永久化互惠。
與此同時,中國游客赴韓旅游的意愿也在2026年開年出現回暖跡象。
特別是大連、天津始發的郵輪航線,預計2026年全年的赴韓航次將比2025年增長20倍以上。
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這種雙向的人員流動,影響力大大超出了單純的政府間聯合聲明。
外交背后藏著真金白銀
從宏觀經濟數據來看,目前中國入境旅游收入占GDP的比重僅為0.5%左右。
在全球主要經濟體中,這一比例的平均水平通常在1%到3%之間。
如果中國入境旅游收入占GDP的比重能提升至1%,意味著將釋放出1.5萬億至2萬億人民幣的市場空間。
韓國作為地理位置最近的鄰國之一,在這波入境游增長紅利中占據了先機。
不過目前旅游熱潮的持續性,仍面臨一些技術層面的挑戰。
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根據韓國游客反饋,在中國旅行期間,移動支付的綁定流程對外國用戶而言依然存在一定的操作門檻。
雖然支付寶和微信已經開放了外卡綁定功能,但在實名認證和部分商戶的兼容性上仍有改進空間。
此外,中國許多景區的強制性預約系統,大多依托于微信小程序,缺乏多語言界面,這在一定程度上影響了高齡韓國游客的體驗。
目前的韓國赴華旅游產品仍以張家界爬山、高爾夫旅游等傳統項目為主。
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如何將旅游需求從傳統的“性價比游”轉向文化深度游、研學游或醫療康養游,是未來市場升級的關鍵。
結語
李在明此次訪華所帶動的支持率上漲,在本質上是民眾對經濟實效的認可。
外交層面的關系改善直接轉化為旅游訂單、機票銷量和民生消費,形成了看得見的政績。
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這種模式證明了在區域經濟一體化的背景下,穩定的雙邊關系是互惠利好的前提。
未來中韓關系的深度和廣度,將很大程度上取決于兩國民間交流的頻次和質量。
對于李在明政府而言,如何維持這種民意熱度,并將其轉化為長期的執政資源,將是接下來的主要工作方向。
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